Cómo quitar el seguro de tu carro con una cuerda

Darte cuenta, mientras vas cerrando la puerta del carro, de que has dejado las llaves puestas puede arruinarte el día. Esperar a que te traigan la llave extra o a que llegue un cerrajero puede tardar bastante tiempo y no hay nada qué hacer más que esperar al lado de tu vehículo. Aprender a abrir la cerradura con una cuerda te podría ahorrar el costo de un cerrajero y hasta ayudarte continuar tu viaje sin perder mucho tiempo.

Parte 1

Parte 1 de 2:
Probar con un bucle hecho de cuerda

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Busca una cuerda larga y fuerte. Tiene que ser bastante delgada para que quepa entre la puerta y el marco, aunque quizás te sorprenda el grosor que puede caber en este espacio. Una agujeta puede ser muy conveniente y sería bastante fuerte para no romperse mientras abres tu carro.
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Haz un nudo corredizo en medio de la cuerda.^{[1]
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Fuente de investigación} Un nudo corredizo, también conocido como “lazo corredizo”, es un nudo deslizante que se fijará firmemente a un objeto al que está acoplado cuando se jala de la manera correcta.^{[2]
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Fuente de investigación} Es ideal para abrir tu carro porque solamente se necesita lazar la cerradura y jalar la cuerda para atar el nudo a la cerradura.
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Forma dos bucles. Haz uno y toma la cuerda entre un dedo y el pulgar en el punto donde se cruza a sí misma en la base del bucle. Con el resto de la cuerda, haz otro bucle que también deberás sujetar con el dedo y el pulgar de tu otra mano.^{[3]
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Fuente de investigación} Luego, haz lo siguiente:
- Inserta el segundo bucle dentro del primero.
- Continúa agarrando la cuerda donde se cruza en el punto de la base del primer bucle.
- Jala el segundo bucle a través del primero mientras sueltas el punto de la base del segundo bucle.
- Suelta la cuerda en el punto de base del primer bucle mientras continúas jalando el segundo a través del primero.
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Aprieta el nudo. Para evitar que se afloje el nudo mientras lo pasas por la goma de la puerta, hay que jalar fuertemente las dos cuerdas que entran y salen del nudo. De manera simultánea, jala el bucle restante que ya ha pasado por el primero.^{[4]
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Fuente de investigación} Finish your slip knot by:
- Sujeta con fuerza la cuerda donde entra tu primer bucle y donde sale del segundo.
- Jala el bucle y la cuerda entre los puntos de entrada y salida del nudo para apretar y completarlo.
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Parte 2

Parte 2 de 2:
Jalar el pestillo hasta la posición de desbloqueo

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Buscar un lugar dónde meter la cuerda por la goma de la puerta.^{[5]
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Fuente de investigación} La parte superior de la puerta que se encuentra más cerca de la parte trasera del carro es el lugar ideal para meter la cuerda. El proceso de búsqueda puede requerir un poco de tiempo y paciencia; hay que mover la cuerda de un lado a otro, como un hilo dental, hasta que se meta correctamente.
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Jala hacia fuera la puerta del carro para alivianar la presión en la cuerda y el sello, a fin de que sea mucho más fácil maniobrar la cuerda una vez que haya pasado el sello. Si la cuerda es bastante fuerte, podrías jalar sus extremos después de que haya atravesado el marco para así ejercer presión externa en la puerta. Una vez que lo hayas logrado, haz lo siguiente:
- Crea un espacio entre la puerta y el marco con un dedo o con el dedo de un ayudante y jala ligeramente para reducir la presión y crear un espacio pequeño entre la puerta y el marco.
- Los cerrajeros profesionales utilizan una herramienta de plástico para hacer palanca en la puerta y abrirla ligeramente. Luego, colocan un calce de goma en este espacio y lo inflan para evitar que el sello interfiera.^{[6]
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  Fuente de investigación}
- Utilizar una herramienta para apalancar la puerta puede causar daño en la pintura o incluso en la puerta de tu carro en caso de que utilices demasiada fuerza.
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Maniobra el nudo corredizo hacia el lugar correcto.^{[7]
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Fuente de investigación}^{[8]
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Fuente de investigación} La técnica que necesitarás para lazar la cerradura dependerá del modelo de tu carro, tu altura y del tipo de cuerda que utilices. Algunas personas recomiendan desplazar el nudo hasta la superficie del pestillo hasta que se aferre a él.
- Una vez que hayas lazado el pestillo, hay que mantener una tensión constante sobre la cuerda para luego apretar el nudo corredizo alrededor. Perder la tensión en la cuerda puede hacer que el nudo se afloje y tendrías que lazar el pestillode nuevo.
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Jala el pestillo hasta la posición de apertura. Ahora que el nudo corredizo está enlazado sobre el mecanismo de cierre, probablemente puedas desacoplar el pestillo con un jalón hacia arriba con una fuerza estable.^{[9]
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Fuente de investigación} Recuerda usar una fuerza constante; si se afloja la cuerda, se puede soltar del mecanismo del pestillo .

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Consejos

Si no puedes abrir la puerta de tu carro, llama a tu asociación automovilística. Si tus objetos de valor se han quedado a la vista, la mejor idea podría ser quedarte con tu carro hasta que llegue ayuda.
Comunícate con un cerrajero local o con el número (no de emergencias) de la delegación de policía más cerca.
Llama al número de no emergencias de la delegación de policía si el servicio automovilístico no está disponible.

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Advertencias

Utilizar este método para abrir un carro que no es de tu propiedad es ilegal y puede tener repercusiones legales.
Este método no funcionará con cerraduras que deslizan horizontalmente.^{[10]
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Fuente de investigación}

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