Cómo tomar fotografías de autos

Ajusta tus configuraciones básicas correctamente teniendo en cuenta lo siguiente:

• Asegúrate de que el balance de blancos esté de acuerdo a la iluminación del ambiente. O puedes tomar las fotos así y luego arreglarlas en la computadora, lo que mejor se te acomode.
  

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• Mantén la sensibilidad ISO al mínimo. Si no hay nada en movimiento y tienes la opción de tomar las fotografías con un trípode, no lo necesitas.
• Utiliza el modo de prioridad de apertura para tomar las fotografías, ya que de este modo puedes capturar imágenes con una óptima nitidez y controlar la profundidad de campo. (No te preocupes por este paso si tu cámara no cuenta con este modo de captura o si no te puedes tomar la molestia de configurarlo. Solo toma las fotografías en modo Programa).
  

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Escoge una longitud focal. Los autos tienen personalidades fotográficas al igual que las personas. Del mismo modo que algunas personas pueden verse mejor al ser fotografiadas a distancia con un teleobjetivo y otras se verán mejor en un acercamiento personal, los distintos tipos de auto se verán mejor con diferentes configuraciones de zoom. Imagina que el auto es una persona: ¿querrías “exagerar” las características físicas de su rostro o restarles énfasis?

• Los ángulos anchos exageran las características del auto. ¿El auto se ve fuerte y tosco como un boxeador? Entonces aleja el zoom y acércate al vehículo. Al hacerlo, exagerarás la perspectiva.
  
  No exageres demasiado el ancho a menos que sepas lo que haces. Una longitud focal de 28 mm (18 mm con el objetivo de kit en tu cámara SLR) es un ancho más que suficiente en la mayoría de situaciones. Un ancho mayor a este y terminarás con una foto de un faro sujeto a un auto muy pequeño (lo cual puede ser incluso lo que buscas, ¡continúa leyendo!).
  

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• Con una longitud focal normal o más larga obtendrás un resultado opuesto: Te dará un estilo más plano y elegante del vehículo. Esta longitud suele ser la más adecuada para autos más simples, al igual que las longitudes focales más largas son más favorecedoras para las personas. La experimentación es gratis si se trata de una cámara digital, así que no dudes de probar ambas longitudes.
  

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¡Ten cuidado con el brillo! Algunas veces puede ser difícil lograr una exposición consistente a lo largo de todo el auto. La pintura (usualmente brillante) reflejará el cielo en las partes brillantes, al igual que el parabrisas, los cuales son extremadamente brillantes en comparación a otras partes del vehículo. En vez de lidiar con la iluminación, puedes aplicar alguna de estas soluciones:

• Utiliza un filtro polarizador, si cuentas con uno. Este filtro reducirá los reflejos. Si no cuentas con uno, considera comprarlo: son baratos (y los baratos también funcionan excelente) y son uno de los dos tipos de filtro más críticos para la fotografía digital.
• Aplica horquillado a las exposiciones. Necesitarás un trípode para asegurarte de que las fotografías estén alineadas. Toma una fotografía en exposición normal, luego toma otra subexpuesta. Puedes hacerlo utilizando las configuraciones de compensación de exposición en tu cámara o el horquillado automático, si tu cámara cuenta con este. Luego puedes utilizar máscaras de capas en tu software de edición de imagen favorito para pintar las áreas de la fotografía subexpuesta en partes de la fotografía con exposición normal. También puedes tomar una tercera foto sobreexpuesta, la cual puedes utilizar para rellenar las sombras del mismo modo.
  

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Aleja todas las distracciones del vehículo, del mismo modo en que retiras distracciones de una fotografía a una persona. Si te encuentras en una exposición de autos, espera a que la gente se aleje de tu toma antes de tomarla. Limpia la basura. Procura no tomar la fotografía frente a un poste de teléfono, ya que parecerá que el poste se asoma de la parte superior del auto. También debes evitar incluir mucho cielo en tu fotografía: es muy probable que genere un color cian brillante que distraerá la atención el auto o un color blanco si no utilizas un filtro de densidad neutra gradual (si puedes escoger una ubicación en el exterior, tomar las fotografías frente a edificios u otras estructuras que bloqueen el cielo suele ser una buena idea).

Aléjate del nivel visual normal. Intenta arrodillarte o pararte sobre algo para elevar tu altura unos cuantos centímetros (un par de pies), o ayúdate de cualquier cosa que eleve la altura de las fotografías sobre el nivel visual de todos los demás.
Prueba estas técnicas:

• Arrodíllate frente al auto. Esto le dará una apariencia agresiva, como si te "atacara".
• Coloca la cámara en el suelo. Fotografiar un auto desde un ángulo muy bajo (y apuntando ligeramente hacia arriba) te dará una visión única y poco común.
• Acércate y fotografía una parte específica. Encuentra las características o curvas más interesantes y únicas del auto y toma acercamientos de estas desde distintos ángulos.
• Toma las fotografías desde arriba. Intenta tomar una fotografía desde un ángulo elevado o levanta la cámara sobre tu cabeza. Esto te dará un ángulo único e interesante y permitirá que la foto capture múltiples ángulos del auto (de lado, de frente, desde arriba).

Intenta tomar las fotografías de noche con iluminación artificial. Para esta técnica también necesitarás un trípode y un disparador remoto o temporizador corto.

• Fotografía a f/8 o f/11. Esto hará que los puntos de luz brillante se transformen en estrellas de muchos picos.
• Asegúrate de que el ISO automático de tu cámara esté desactivado y toma las fotografías con la configuración mínima de ISO que tenga tu cámara.
• Presta atención a la iluminación en el auto. La iluminación artificial creará sombras marcadas en partes del auto y debes rellenarlas con tu propia iluminación. Te acostumbrarás a esto una vez que recuerdes que puedes ver dentro de las sombras a una profundidad mucho mayor que tu cámara.
• Retira el flash de tu cámara. Si tiene un flash incorporado, entonces utiliza una cámara compacta, un teléfono celular con cámara o cualquier disparador de flash de los 80s y muévete rápidamente alrededor del vehículo disparando el flash para rellenar las sombras. Una exposición más prolongada te dará más tiempo para hacer esto, lo cual es otra razón para fotografiar a f/8 o f/11.
• Tal vez quieras cambiar tus fotografías a blanco y negro cuando termines. La iluminación artificial exterior (en especial el vapor de sodio) es lo suficientemente monocromática para que puedas notar que la imagen ya se ve casi en blanco y negro al retirar el color dominante de tu fotografía (como beneficio adicional, esto significa que no tendrás que preocuparte por aplicar filtros de color sobre tu flash para igualar la iluminación artificial del ambiente).

Intenta recortar mucho la fotografía para aislar una característica individual que pueda reconocerse instantáneamente. Esta característica puede ser un faro trasero o una curva en la carrocería o un recorte de un cuarto de la rejilla frontal con un faro delantero.