أم تي يو للمحركات الجوية

أم تي يو للمحركات الجوية :(بالإنجليزية: MTU Aero Engines)‏ والمعروفة أختصارا بـ أم تي يو (MTU) هي شركة ألمانية[؟] رائدة في تصنيع محركات الطائرات. وتقوم أم تي يو بتطوير وتصنيع بتوفير خدمات الدعم لمحركات الطائرات العسكرية والمدنية. وكانت تعرف سابقا باسم أم تي يو ميونيخ، وعملاؤه هم من مصنعين ومشغلين المحركات وتوربينات الغاز الصناعية منتشرون في جميع أنحاء العالم.

أم تي يو للمحركات الجوية
MTU Aero Engines AG
معلومات عامة
الجنسية
التأسيس
النوع
الشكل القانوني
المقر الرئيسي
ميونخ
على الخريطة
موقع الويب
المنظومة الاقتصادية
الشركات التابعة
الصناعة
المنتجات
أهم الشخصيات
المالك
أهم الشخصيات
ايغون بيهلي (الرئيس التنفيذي)، كلاوس إيبرهارت (رئيس هيئة الرقابة)
الموظفون
7,910 (نهاية 2010)[4]
الإيرادات والعائدات
البورصة
العائدات
2.707 مليار € (2010)[4]
الدخل التشغيلي
268.0 مليون € (2010)[4]
الأصول
3.426 مليار € (نهاية 2010)[4]

التاريخ

في خريف عام 1968 قامت الشركتين الألمانية مان توربو (MAN Turbo) ودايملر بنز بتشكيل شركة (Entwicklungsgesellschaft für Turbomotoren GmbH)، كمشروع 50/50 مشترك بينهما، وذلك للجمع بين اهتماماتهم المشتركة في تطوير وتنمية وتصنيع محركات الطائرات. [[5][6]

في يوليو عام 1969، تم ألغاء المشروع المشترك من قبل اتحاد المحركات والتوربينات المحدودة (Motoren- und Turbinen-Union) المعروفة أختصارا بـ (أم تي يو) (MTU)، والتي تولت أنشطة شركتي مان توربو ودايملر بنز في إنتاج محركات الطائرات[؟] ومحركات الديزل عالية السرعة.[5][6] أم تي يو ميونيخ كانت مسؤوله عن محركات الطائرات، بينما أم تي يو (MTU Friedrichshafen) كانت مسؤوله عن محركات الديزل والتوربينات الغازية الأخرى.

في عام 1985، اشترت دايملر بنز حصة شركة مان البالغة 50٪ في الشركة، وجعلت أم تي يو جزء من قسم الفضاء المتفرع من شركة داسا (DASA). وفي عام 2000، تم دمج داسا مع شركات أخرى لتشكيل شركة الفضاء والدفاع الجوي الأوروبية - إي أي دي إس (EADS)، انفصلت أم تي يو عن داسا، وبقي جزء منها بحوزة دايملر كرايسلر. وفي عام 2003، تم بيع أم تي يو لشركة الأسهم الخاصة كيه كيه أر (KKR). وبعد ذلك بعامين، باعت كيه كيه أر جميع أسهمها في البورصات في الألمانية.

ولدى الشركة فروع ومواقع أخرى في جميع أنحاء العالم، ومنها، فانكوفر في ولاية كولومبيا البريطانية، جيشوف في بولندا، وتشو هاي في الصين.

المنتجات

المدني [7]

العسكرية [8]

وصلات خارجية

المراجع
  1. مُعرِّف قاعدة بيانات البحث العالمية (GRID): grid.7324.2.
  2. مُعرِّف سجل الشفافيَّة في الاتحاد الأوروبي: 019735243182-03. الوصول: 22 مايو 2022.
  3. "Brutale Investoren: Wie KKR ein Unternehmen skelettiert"، دير شبيغل (باللغة الألمانية)، دار نشر شبيغل- فيرلاغ رودولف أوغسطين وشركاؤه، 14 أبريل 200، اطلع عليه بتاريخ 18 يونيو 2022. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |access-date= و|date= (مساعدة)
  4. "Annual Report 2010" (PDF)، MTU Aero Engines، مؤرشف من الأصل (PDF) في 01 أكتوبر 2013، اطلع عليه بتاريخ 17 أبريل 2011.
  5. "75 years: MTU Aero Engines celebrates anniversary"، Global Business Jet، Stansted News Limited، مؤرشف من الأصل في 02 نوفمبر 2013، اطلع عليه بتاريخ 20 ديسمبر 2010.
  6. "AERO ENGINES 1970"، Flight International، Flight International، 01 يناير 1970، مؤرشف من الأصل في 30 يونيو 2017، اطلع عليه بتاريخ 20 ديسمبر 2010.
  7. Civil Aircraft Engines - MTU Aero Engines نسخة محفوظة 06 نوفمبر 2013 على موقع واي باك مشين.
  8. notfound - MTU Aero Engines نسخة محفوظة 03 أكتوبر 2013 على موقع واي باك مشين.
  • بوابة ألمانيا
  • بوابة طيران
  • بوابة شركات
  • بوابة ميونخ
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.