إسماعيل سري باشا

كان «إسماعيل سري باشا» (1861-1937) مهندسًا وسياسيًا مصريًا. شغل منصب وزير الأشغال العامة والدفاع في تسع حكومات بين عامي 1908 و 1926.[1]

إسماعيل سري باشا
صورة إسماعيل سري باشا من الأعلام للزركلي
معلومات شخصية
الميلاد سنة 1861  
محافظة المنيا 
تاريخ الوفاة سنة 1937 (75–76 سنة) 
مواطنة مصر 
الأولاد
مناصب
ناظر الأشغال العمومية والحربية والبحرية  
في المنصب
12 نوفمبر 1908  – 21 فبراير 1910 
ناظر الأشغال العمومية والحربية والبحرية  
في المنصب
23 فبراير 1910  – 5 أبريل 1914 
ناظر الأشغال العمومية والحربية والبحرية  
في المنصب
5 أبريل 1914  – 19 ديسمبر 1914 
ناظر الأشغال العمومية والحربية والبحرية  
في المنصب
19 ديسمبر 1914  – 9 أكتوبر 1917 
ناظر الأشغال العمومية والحربية والبحرية  
في المنصب
10 أكتوبر 1917  – 9 أبريل 1919 
ناظر الأشغال العمومية والحربية والبحرية  
في المنصب
20 مايو 1919  – 20 نوفمبر 1919 
ناظر الأشغال العمومية والحربية والبحرية  
في المنصب
20 نوفمبر 1919  – 21 فبراير 1920 
وزير الموارد المائية والري  
في المنصب
30 نوفمبر 1922  – 9 فبراير 1923 
وزير الموارد المائية والري  
في المنصب
13 مارس 1925  – 7 يونيو 1926 
الحياة العملية
المهنة مهندس،  وسياسي 
اللغة الأم لهجة مصرية 
اللغات العربية،  ولهجة مصرية 

بدايته

ولد إسماعيل سري بمحافظة المنيا. نال الشهادة الإبتدائية من مدرسة المنيا عام 1872 .حصل على الشهادة التجهيزية عام 1874 . تخرج بدرجة دبلوم في الهندسة من باريس عام 1878، وتدرب في لندن. ترجم كتبا من الإنجليزية والفرنسية. توفي في القاهرة. كان ابنه حسين سري باشا سياسيًا بارزًا أيضًا.[2]

أهم منصابه وأعماله
  • عين مفتشاً للرى في نظارة نوبار باشا الثالثة في المدة من عام 1894 إلى عام 1895 .
  • عين ناظراً للأشغال العمومية والحربية والبحرية عدة مرات

أنجازاته
  • نتهى العمل من تعلية خزان أسوان.
  • تم بناء قناطر إسنا.
  • أمكن استخدام الخزان لأول مرة بعد تعليتة في عام 1913 .
  • شرع في تنفيذ أعمال واسعة النطاق لتحسين الصرف في وسط الغربية وغرب البحيرة إبتدءاً من عام 1912 وإنتهت في عام 1917 وكان تأخير تنفيذها بسبب قيام الحرب العالمية الأولى.
  • وقبيل إعلان الحرب شرع في القيام بتنفيذ مشروعين كبيرين في السودان أحداهما خزان سنار على النيل الأزرق لصالح مشروع الجزيرة بالسودان والآخر خزان جبل الأولياء على النيل الأبيض لصالح مصر. وتوقف المشروعان أثناء الحرب ثم ما لبث أن أستؤنف العمل بهما.
  • في عام 1918 تم إنشاء محطة تجارب هيدروليكية لقناطر الدلتا في إطار دراسات إيراد النهر ولضبط المياه وأمكن بذلك معايره بعض القناطر وتم تعميم هذه الطريقة لمعايرة قناطر أخرى.

إنجازاتة لتقدم مرفق الرى

في عهده وبتشجيع منه صدر كتاب (ضبط النيل) أول كتاب يتناول السياسة المائية حول النيل ولقد تضمن هذا الكتاب المعلومات والمعارف عن النيل وفروعة ومناسيبه وتصرفاتة ومواقع قياساته ودراسات عن الاحتياجات المائية وضرورة زيادة ضبط النيل إتماما لإستثمار الأراضى المصرية وإستثمار جانب من أراضى السودان ويعتبر الكتاب من أهم ما كتب عن مشروعات النيل.

تحويل مساحات كبيرة من الرى الحوضى إلى الرى الدائم.

الأعمال المنشورة

المراجع
  1. عمر رضا كحالة، "(معجم المؤلفين(رياضيون"، كتب جوجل، مؤرشف من الأصل في 20 مايو 2022.
  2. خير الدين الزركلي، "الأعلام"، المكتبة الشاملة، مؤرشف من الأصل في 8 نوفمبر 2020.

روابط خارجية
  • بوابة أعلام
  • بوابة السياسة
  • بوابة هندسة
  • بوابة مصر
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.