الخط الأخضر (مترو دبي)
الخط الأخضر هو أحد خطوط قطارات الركاب التابعة لشبكة مترو دبي في الإمارات العربية المتحدة، إكتمل بناءه في مارس 2010، حيث يضم 20 محطة (20تم بناؤهم)، بطول 22.5 كم على امتداد خور دبي.
| الخط الأخضر | |
|---|---|
| معلومات عامة | |
| البلد |  الإمارات العربية المتحدة |
| نوع | مترو |
| نظام | مترو دبي |
| حالة | مفتوح |
| مكان | دبي، الإمارات العربية المتحدة |
| نقطة البداية | اتصالات |
| نقطة النهاية | الخور |
| عدد المحطات | 20 |
| التشغيل | |
| تاريخ الافتتاح الرسمي | 9 سبتمبر 2011 |
| المالك | هيئة الطرق والمواصلات |
| المشغل | سركو |
| معلومات تقنية | |
| طول الخط | 22.5 كم |
| مقياس السكة | 1,435 مليمتر |
| المزود الكهربائي | سكة ثالثة (750V DC) |
| السرعة المشغلة | كحد أقصى 90 كم/ساعة بدون سائق [1] |
 | |
 | |
إحصاءات
- يضم 20 محطة، 18 جديدة، 12 منها مرفوعة على جسور، و6 تحت الأرض.
- يمتد بطول 22.5 كم، منها 7.9 كم تحت الأرض.
- معدل السرعة حوالي 90 كم/ساعة.
- التوقف في كل محطة سيستغرق حوالي 20-30 ثانية.
- يخدم الخط 25 قطاراً (بدون سائق).
محطات مهمة
محطتي الإتحاد وبرجمان توفران خدمة الانتقال بين الخطوط، حيث أنه في كل من المحطتين الخط الأحمر والخط الأخضر سيلتقيان. مستودع القاطرات الرئيسي سيكون في محطة الإتصالات.
التوسعة
توسعة الخط الأخضر قد تم الموافقة عليها سابقاً، حيث أنه في التصاميم الأولية، كان طول الخط 17.6 كم لينتهي عند محطة مدينة دبي الطبية، أما في التصميم الحالي، فقد تم زيادة الطول إلى 22.5 كم، ليمتد إلى محطة الخور.
المصادر
- الشركة المصنعة للقطارات (شاريو) نسخة محفوظة 05 مارس 2016 على موقع واي باك مشين. [وصلة مكسورة]
بوابة دبي
بوابة قطارات
بوابة الإمارات العربية المتحدة
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.