بلابلاكار

بلابلاكار (بالإنجليزية: BlaBlaCar)‏ هو متجر على الإنترنت فرنسي الجنسية لتقاسم ركوب السيارات. يربط موقعها الإلكتروني وتطبيقاتها المحمولة السائقين والركاب الراغبين في السفر معًا بين المدن ومشاركة تكلفة الرحلة.

بلابلاكار
معلومات عامة
الجنسية
التأسيس
النوع
الشكل القانوني
المقر الرئيسي
مواقع الويب
المنظومة الاقتصادية
الخدمات
Carpooling
الصناعات
المنتجات
أهم الشخصيات
المالك
المؤسس
Frédéric Mazzella
Francis Nappez
Nicolas Brusson
المدير
الموظفون
550
الإيرادات والعائدات
العائدات
€ 80,000,000 environ (2015)[2]

كان للمنصة 70 مليون مستخدم في عام 2019 وهي متاحة في 22 دولة [3] وجميعها تقريبًا في أوروبا وأمريكا اللاتينية - تشمل البلدان: بلجيكا والبرازيل وكرواتيا وجمهورية التشيك وفرنسا وألمانيا والمجر والهند وإيطاليا ولوكسمبورغ والمكسيك وهولندا وبولندا والبرتغال ورومانيا وروسيا وصربيا وسلوفاكيا وإسبانيا وتركيا وأوكرانيا والمملكة المتحدة.

المفهوم

سميت الخدمة باسم بلابلاكار تبعا لمقياس التصنيف الخاص بها لمستوى الثرثرة التي يفضلها سائق السيارة:

عند إنشاء حساب ينشئ الأعضاء هوية على الإنترنت وبعد ترك التعليقات على تجاربهم مع الأعضاء الآخرين يطورون سمعة.[5]

لا تمتلك الشركة أي مركبات فهي مجرد وسيط يتلقى عمولة (بين 18٪ و 21٪) من كل حجز.[6] كانت الاتصالات مجانية بين المستخدمين في البداية حتى عام 2011 حيث أصبحت منذ ذلك الوقت تمثل 20٪ من التكلفة.

التاريخ

في عام 2004 اشترى فينسينت كارون اسم المجال «استخدام السيارات.فرنسا» (بالإنجليزية: Covoiturage.fr)‏ وأطلق النسخة الأولى من موقع استخدام السيارات "Covoiturage.fr".[7] في عام 2006 تم بيع اسم المجال إلى فريدريك مازيلا . أنشأ فريدريك شركة كوميوتو (بالإنجليزية: Comuto)‏ التي ستصبح الشركة المالكة لكل موقع جميعة السيارات.

في أغسطس 2008 أطلقت شركة كوميوتوالإصدار الثاني من موقع الويب. يتضمن الإصدار الجديد جانبًا مجتمعيًا يسمح بالتوصية العامة والملفات الشخصية والسير الذاتية. إن موقع استخدام السيارات "Covoiturage.fr" هو موقع ويب خاص بالسفر وموقع ويب مجتمعي. في وقت مبكر من سبتمبر 2008 أصبح موقع استخدام السيارات Covoiturage.fr هو موقع الويب الأول لتقاسم ركوب السيارات في فرنسا.[8]

في عام 2009 أطلقت شركة كوميوتو نسخة إسبانية من الموقع تحت اسم كوميوتو.إسبانيا (بالإنجليزية: Comuto.es)‏. على مدار العام افتتحت شركة كوميوتو الكثير من خدمات تقاسم ركوب السيارات للشركات والمدن مثل: مايف وإيكيا وفينشي بارك والهيئة المستقلة للنقل في باريس وكارفور ومدينة مونروج والعديد من المدن الأخرى. في ديسمبر 2009 كشفت شركة كوميوتو عن تطبيق آيفون الخاص بها وكان على نظيره أندرويد أن ينتظر حتى فبراير 2010.

في يونيو 2011 قدمت شركة كوميوتو موقع بلابلاكار (بالإنجليزية: BlaBlaCar.com)‏ في المملكة المتحدة.[9]

في يونيو 2012 تمت إضافة خدمة الحجز عبر الإنترنت إلى موقع استخدام السيارات Covoiturage.fr حيث يشتري المستخدمون رحلتهم عبر الإنترنت وينقل موقع الويب جزءًا من سعر التذكرة إلى السائق. تم اختبار هذا الحل في غرب فرنسا منذ عام 2011.[10] وضعت خدمة الويب في المكان نموذج أعمالها وبدأت في جني الأرباح. كانت أيضًا وسيلة لجذب السائقين والوصول إلى الكتلة الحرجة. بين يوليو ونوفمبر توسعت شركة كوميوت إلى إيطاليا والبرتغال وبولندا وهولندا ولوكسمبورغ وبلجيكا.

في أبريل 2013 تم إطلاق بلابلاكار في ألمانيا [11] حيث توجد بالفعل العديد من مواقع تقاسم ركوب السيارات الأخرى. في 29 أبريل تمت إعادة تسمية موقع استخدام السيارات "Covoiturage.fr" باسم «بلابلاكار.فرنسا» (بالإنجليزية: BlaBlaCar.fr)‏[12] وذلك من أجل توحيد جميع المواقع تحت اسم واحد. في نهاية العام كشف موقع بلابلاكار أن لديهم 5 ملايين عضو [13] مع مليون مستخدم نشط شهريًا منتشرين في 10 دول.

في يناير 2014 تم طرح بلابلاكار في أوكرانيا وروسيا [14] وأخذت الشركة في الاعتبار بقوة أن انتشارها في البرازيل ستكون هي الخطوة التالية لها. في سبتمبر كان للخدمة 10 ملايين مستخدم.

في يناير 2015 توسعت بلابلاكار إلى الهند. قامت الشركة بشراء العديد من المنافسين: شركة كاربولينغ (بالإنجليزية: Carpooling)‏ في ألمانيا [15] وأوتوهوب (بالإنجليزية: Autohop)‏ في أوروبا الشرقية ورايدز (بالإنجليزية: Rides)‏ في المكسيك. سمحت العملية الأخيرة للشركة بأن تطأ قدمها في القارة الأمريكية ولا سيما في المكسيك.[16] في هذا الوقت كان لدى الشركة 290 موظفًا في ثلاث قارات و 20 مليون مستخدم في 19 دولة. في 18 مايو وقعت بلابلاكار شراكة مع أكسا لتأمين مستخدميها.[17]

في أكتوبر 2016 وقعت بلابلاكار عقدًا مع غويورو (بالإنجليزية: GoEuro)‏ لتعويض يستند إلى عدد الاتصالات القائمة.

في أبريل 2017 تم تقديم خدمة تأجير طويلة الأجل لأفضل السائقين.[18] إنه نتيجة شراكة مع المنشئ أوبل وشركة إيه إل دي أوتوموتيف (بالإنجليزية: ALD Automotive)‏ المتخصصة في التأجير طويل الأجل. في الثاني من مايو تم إطلاق تطبيق آخر: تم تجربة بلابلالاينز (بالإنجليزية: BlaBlaLines)‏ وهو تطبيق لتقاسم ركوب السيارات اليومي والذي تم تجريبه على خطين في فرنسا. تم إطلاق النظير آي أو إس (بالإنجليزية: iOS)‏ في 14 سبتمبر.

في 30 يناير 2018 أعطت بلابلاكار لنفسها مظهرًا جديدًا بهوية مؤسسية جديدة ودليل أسلوب. تم أيضًا وضع خوارزمية جديدة لزيادة عدد الرحلات المقترحة للمستخدمين.[19] اعتبارًا من يونيو 2018 زعمت بلابلاكار أن لديها «60 مليون عضو في 22 دولة وأكثر من 18 مليون مسافر كل ثلاثة أشهر».[20]

في نوفمبر 2018 أُعلن أن بلابلاكار ستشتري مشغل ويباس (بالإنجليزية: Ouibus)‏ لحافلات المسافات الطويلة من الشركة الوطنية للسكك الحديدية الفرنسية. كجزء من الصفقة أصبحت الشركة الوطنية للسكك الحديدية الفرنسية مساهماً في بلابلاكار.[21] تم تغيير اسم ويباس إلى بلابلاباس. بالإضافة إلى ذلك جمعت بلابلاكار أيضًا 114 مليون دولار من الشركة الوطنية للسكك الحديدية الفرنسية والمستثمرين السابقين.[22]

التنفيذ عبر العالم
توافر بلابلاكار في العالم اعتبارًا من ديسمبر 2016
الدولة اسم الموقع موعد الافتتاح
فرنسا covoiturage.fr

أعيدت تسميته BlaBlaCar.fr

 2004

2013

إسبانيا Comuto.es

أعيدت تسميته BlaBlaCar.es

 2009

2012

المملكة المتحدة Blablacar.co.uk يونيو 2011
إيطاليا BlaBlaCar.it 2012
البرتغال BlaBlaCar.pt 2012
بولندا BlaBlaCar.pl 2012
هولندا BlaBlaCar.nl 2012
بلجيكا BlaBlaCar.be 2012
ألمانيا BlaBlaCar.de ابريل 2013
أوكرانيا BlaBlaCar.com.ua يناير 2014
روسيا BlaBlaCar.ru
تركيا BlaBlaCar.com.tr سبتمبر 2014
الهند BlaBlaCar.in يناير 2015
هنغاريا BlaBlaCar.hu مارس 2015
كرواتيا BlaBlaCar.hr
صربيا BlaBlaCar.rs
رومانيا BlaBlaCar.ro
المكسيك BlaBlaCar.mx أبريل 2015
البرازيل BlaBlaCar.com.br ديسمبر 2015
سلوفاكيا BlaBlaCar.sk يناير 2016
الجمهورية التشيكية BlaBlaCar.cz

اختارت الشركة عدم التوسع في الولايات المتحدة لأن «الغاز أرخص هناك والمدن بعيدة جدًا عن بعضها البعض وكما أن هذه المدن بحد ذاتها أكبر من أن تلتقط الناس وتنزلهم بشكل ملائم هناك».[23]

التمويل

في عام 2009 جمعت شركة كوميوتو 600 ألف يورو من المؤسسين وأصدقائهم وعائلاتهم.[4]

في يونيو 2010 جمعت شركة كوميوتو 1.25 مليون يورو من شركة آي اس إيه آي (بالإنجليزية: ISAI)‏ التي يديرها جان ديفيد تشامبريدون.[24]

في يناير 2012 جمعت شركة كوميوتو 7.5 مليون يورو من شركة أكسل بارتنرز وشركة آي اس إيه آي وكابيدس وشركاه (بالإنجليزية: Cabiedes & Partners)‏ من أجل تطوير أنشطتها في أوروبا.[25]

في يوليو 2014 جمعت بلابلاكار 100 مليون دولار أمريكي من فينتشرز إندكس بهدف أن تصبح مقدمة الخدمة الأولى لتقاسم ركوب السيارات.[26][27] في سبتمبر 2015 جمعت الشركة 200 مليون دولار أخرى بشكل أساسي من إنسايت فينتشر بارتنرز في جولة قدرت الشركة بقيمة 1.6 مليار دولار.[28][29][30]

المراجع
  1. "Fortune.com unicorn list"، 2016، اطلع عليه بتاريخ 17 يوليو 2020. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |access-date= و|date= (مساعدة)
  2. "Voilà pourquoi BlaBlaCar refuse de se lancer aux Etats-Unis"، BFMTV (باللغة الفرنسية)، 04 نوفمبر 2015، مؤرشف من الأصل في 28 أكتوبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 01 ديسمبر 2017.
  3. Vleugels, Anouk (19 فبراير 2019)، "Why French unicorn BlaBlaCar still believes in 'done is better than perfect'"، Fundamentals | The Next Web (باللغة الإنجليزية)، مؤرشف من الأصل في 01 أكتوبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 21 فبراير 2019.
  4. COWAN, MATT (14 أبريل 2015)، "BlaBlaCar has turned ride-sharing into a multi-million-euro business"، وايرد، مؤرشف من الأصل في 04 ديسمبر 2020.
  5. Möhlmann, Mareike (22 ديسمبر 2016)، "How people build an unusually large sense of trust in services like Uber and Airbnb"، بيزنس إنسايدر، مؤرشف من الأصل في 09 فبراير 2018.
  6. SCOTT, MARK (02 يوليو 2016)، "BlaBlaCar, a Ride-Sharing Start-Up in Europe, Looks to Expand Its Map"، نيويورك تايمز.(الاشتراك مطلوب)
  7. "Choisissez le voyage qui vous plaît" (باللغة الفرنسية)، مؤرشف من الأصل في 03 سبتمبر 2004.
  8. "Covoiturage.fr veut faire sauter les freins du partage de voiture"، LExpansion.com (باللغة الفرنسية)، 12 سبتمبر 2008، مؤرشف من الأصل في 25 سبتمبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 20 مارس 2018.
  9. Ohr, Thomas (29 يونيو 2011)، "Carpooling: BlablaCar just launched in the UK"، EU-Startups (باللغة الإنجليزية)، مؤرشف من الأصل في 25 أكتوبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 23 نوفمبر 2020.
  10. "Pourquoi Covoiturage.fr est devenu payant"، LExpansion.com (باللغة الفرنسية)، 10 أغسطس 2012، مؤرشف من الأصل في 11 فبراير 2021، اطلع عليه بتاريخ 20 مارس 2018.
  11. "Allemagne/Blablacar : Une équipe dédiée sur place - Les Echos"، business.lesechos.fr (باللغة الفرنسية)، 15 مايو 2013، مؤرشف من الأصل في 26 سبتمبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 20 مارس 2018.
  12. "Covoiturage.fr devient BlaBlaCar - BlaBlaCar"، BlaBlaCar (باللغة الفرنسية)، 13 سبتمبر 2013، مؤرشف من الأصل في 03 أكتوبر 2017، اطلع عليه بتاريخ 20 مارس 2018.
  13. "Vidéo Frédéric Mazzella-BlaBlacar: 5 millions de membres (covoiturage)"، ITespresso.fr (باللغة الفرنسية)، 25 نوفمبر 2013، مؤرشف من الأصل في 22 أكتوبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 20 مارس 2018.
  14. "BlaBlaCar arrive en Russie et en Ukraine ! - BlaBlaCar"، BlaBlaCar (باللغة الفرنسية)، 31 يناير 2014، مؤرشف من الأصل في 29 يناير 2018، اطلع عليه بتاريخ 20 مارس 2018.
  15. "Blablacar rachète son principal concurrent européen"، Le Monde.fr (باللغة الفرنسية)، 15 أبريل 2015، مؤرشف من الأصل في 08 نوفمبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 20 مارس 2018.
  16. Jacqué, Philippe (22 أبريل 2015)، "Après l'Europe et l'Inde, Blablacar s'attaque au Mexique"، Le Monde.fr (باللغة الفرنسية)، مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2018، اطلع عليه بتاريخ 20 مارس 2018.
  17. "BlaBlaCar veut rassurer ses utilisateurs"، Le Monde.fr (باللغة الفرنسية)، 18 مايو 2015، مؤرشف من الأصل في 21 يونيو 2018، اطلع عليه بتاريخ 20 مارس 2018.
  18. "BlaBlaCar propose des voitures neuves à ses meilleurs chauffeurs"، FIGARO (باللغة الفرنسية)، 05 أبريل 2017، مؤرشف من الأصل في 11 نوفمبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 20 مارس 2018.
  19. "Blablacar tente de se relancer grâce à un nouvel algorithme"، Le Monde.fr (باللغة الفرنسية)، 31 يناير 2018، مؤرشف من الأصل في 12 أغسطس 2020، اطلع عليه بتاريخ 20 مارس 2018.
  20. "About Us - Blablacar"، BlaBlaCar.com (باللغة الإنجليزية)، مؤرشف من الأصل في 09 مارس 2018، اطلع عليه بتاريخ 28 يونيو 2018.
  21. SNCF to sell Ouibus to BlaBlaCar in multimodal partnership Railway Gazette International 13 November 2018 نسخة محفوظة 2020-08-12 على موقع واي باك مشين.
  22. "BlaBlaCar buys French bus service, raises $114 million"، VentureBeat (باللغة الإنجليزية)، 12 نوفمبر 2018، مؤرشف من الأصل في 24 أكتوبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 06 نوفمبر 2020.
  23. Dillet, Romain (10 أبريل 2017)، "How BlaBlaCar faced growing pains and had to change its focus"، تك كرانش، مؤرشف من الأصل في 04 ديسمبر 2020.
  24. "Le fonds ISAI croit au potentiel de Covoiturage.fr | ITespresso.fr"، ITespresso.fr (باللغة الفرنسية)، 15 يونيو 2010، مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 20 مارس 2018.
  25. Moreau, Marion (17 يناير 2012)، "[Exclu] Covoiturage.fr lève 7,5 millions d'euros"، FrenchWeb.fr (باللغة الفرنسية)، مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 20 مارس 2018.
  26. "BlaBlaCar lève 100 millions de dollars pour devenir le leader mondial du covoiturage" (باللغة الفرنسية)، مؤرشف من الأصل في 26 يوليو 2018، اطلع عليه بتاريخ 20 مارس 2018.
  27. "Covoiturage : BlaBlaCar lève 100 millions de dollars"، Clubic.com (باللغة الفرنسية)، 02 يوليو 2014، مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2018، اطلع عليه بتاريخ 20 مارس 2018.
  28. Scott, Mark (16 سبتمبر 2015)، "BlaBlaCar, a French Ride-Sharing Start-Up, Is Valued at $1.6 Billion"، نيويورك تايمز.(الاشتراك مطلوب)
  29. Dillet, Romain (08 سبتمبر 2015)، "BlaBlaCar Is Raising $160 Million From Insight, Valuing Ride-Sharing Startup At $1.2 Billion"، تك كرانش، مؤرشف من الأصل في 29 أكتوبر 2020.
  30. Nouvelle, L'Usine (16 سبتمبر 2015)، "Nouvelle levée de fonds de 200 millions de dollars de BlaBlaCar"، usinenouvelle.com/ (باللغة الفرنسية)، مؤرشف من الأصل في 18 سبتمبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 20 مارس 2018.
  • بوابة سيارات
  • بوابة شركات
  • بوابة إنترنت
  • بوابة نقل
  • بوابة فرنسا
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.