متسوبيشي إكس-2

ميتسوبيشي إكس-2 شنشن (بالإنجليزية: Mitsubishi X-2 Shinshin، وعرفت سابقًا باسم ATD-X) هي طائرة يابانية تجريبية لاختبار تقنيات التخفي المتقدمة في الطائرات المقاتلة. يعمل معهد التطوير والبحث الفني التابع لوزارة الدفاع اليابانية على تطوير الطائرة لأغراض بحثية. وشركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة هي المتعاقد الرئيسي في المشروع. تعد هذه الطائرة أول طائرة متخفية تنتجها اليابان محليًّا. واسمها ATD-X هو اختصار لعبارة "Advanced Technology Demonstrator – X". وتُعرف الطائرة في اليابان باسم شنشن (心神، ومعناها «روح القلب»)، إلا أن هذا الاسم هو اسم كودي فقط استخدمته قوات الدفاع الذاتي اليابانية؛ وهو حاليًّا ليس مستخدمًا بصفة رسمية.

متسوبيشي إكس-2
معلومات عامة
النوع
بلد الأصل
التطوير والتصنيع
الصانع
المصمم
الكمية المصنوعة
1
سيرة الطائرة
أول طيران
الخصائص
المحرك
IHI Corporation XF5 (en) (العدد: 2)

التاريخ

في بداية القرن الحادي والعشرين، بدأت اليابان بمناقشة الولايات المتحدة في موضوع شراء عدة طائرات لوكهيد مارتن إف-22 رابتور من أجل تحديث أسطولها المتقادم من الطائرات المقاتلة.[1] إلا أن الكونجرس الأمريكي منع تصدير هذه الطائرة للمحافظة على أسرار الطائرة التقنية مثل استخدامها الموسع لتقنيات التخفي؛ وحتم هذا الرفض على اليابان تطوير طائرتها المقاتلة الحديثة، مجهزة بتقنيات التخفي ونظم متقدمة أخرى.

حلق نموذج بمقاس 1/5 مسير بالراديو لأول مرة في 2006 للحصول على بيانات أداء الطائرة في زوايا الهجوم العالية ولاختبار معدات استشعار جديدة ونظم التحكم بالرحلة ذاتية الإصلاح.[2]

بعد هذه الخطوات الابتدائية، اتُخذ القرار في 2007 للاستمرار بمشروع تكلفته مليارات الين الياباني. وكان من المتوقع وقت اتخاذ هذا القرار أن يبدأ الإنتاج بعد 10 سنوات تقريبًا. في 2007، كان من المتوقع أن تحلق الطائرة في 2014.[3] وفي 2011، كان الحديث حول التحليق في 2014 أو 2015.[4]

في يوليو 2014، أصدر معهد التطوير والبحث الفني أول الصور الرسمية للنموذج الأولي للطائرة، وصرح المعهد بأن الطائرة تخضع لاختبارات على الأرض. وكان من المتوقع أن يكتمل تطوير النموذج الأولي في 2018،[5] وعندها يُتوقع لهذا المشروع أن يتحول إلى الطائرة إف-3 F-3 المتوقع إنتاجها عام 2027.[6] كُشف النقاب عن الطائرة في 28 يناير 2016 في مطار كوماكي غرب البلاد.[7]

انظر أيضًا

مراجع
  1. "Mitsubishi ATD-X ShinShin a Japanese Stealth Fighter"، Defence Aviation، 11 يناير 2008، مؤرشف من الأصل في 09 أغسطس 2019، اطلع عليه بتاريخ 29 يناير 2008.
  2. Miyakawa؛ وآخرون، "Research of Flight Control System for High Maneuver Aircraft" (PDF)، 三菱重工技報، مؤرشف من الأصل (PDF) في 04 أكتوبر 2018، اطلع عليه بتاريخ 17 يونيو 2009.
  3. "Japan to build stealth fighter jets by 2014"، Air Force Times، 07 ديسمبر 2007، اطلع عليه بتاريخ 29 ديسمبر 2008.[وصلة مكسورة]
  4. "Photos of ATD-X Japan's Stealth Jet"، defensetech.org، مؤرشف من الأصل في 08 أغسطس 2017.
  5. Technical Research and Development Institute (12 يوليو 2014)، "先進技術実証機の現況"، mod.go.jp، مؤرشف من الأصل في 16 يوليو 2014، اطلع عليه بتاريخ 12 يوليو 2014.
  6. Bradley Perrett (22 أكتوبر 2012)، "Japan Aims To Launch F-3 Development In 2016-17"، Aviation Week، The McGraw-Hill Companies، مؤرشف من الأصل في 04 فبراير 2014، اطلع عليه بتاريخ 30 أكتوبر 2012.
  7. "اليابان تكشف أول مقاتلة شبح"، إيلاف، 28 يناير 2016، مؤرشف من الأصل في 29 يناير 2016، اطلع عليه بتاريخ 04 فبراير 2016.
  • بوابة اليابان
  • بوابة طيران
  • بوابة الحرب
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.