ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة

ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة المحدودة (باليابانية: 三菱重工業株式会社 ميتسوبيشي جوكوغيو كابوشكي كايشا) ويطلق عليها اختصارا اسم MHI هي إحدى الشركات الرئيسية لمجموعة ميتسوبيشي. هي شركة يابانية متعددة الجنسيات، تنتج المعدات الكهربائية، والإلكترونيات ومقرها في طوكيو، اليابان.[2][3][4]

ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة
معلومات عامة
الجنسية
التأسيس
النوع
  القائمة ...
عمل تجاري — مقاولة — حوض بناء سفن — صانع في مجال الفضاء الجوي — مقدم خدمة الإطلاق
الشكل القانوني
المقر الرئيسي
موقع الويب
المنظومة الاقتصادية
الشركة الأم
الشركات التابعة
الصناعة
المنتجات
  القائمة ...
رافعة شوكة — مروحية — سفينة — حافلة كهربائية — شاحن توربيني
أهم الشخصيات
المؤسس
الموظفون
68٬213
الإيرادات والعائدات
العائدات

وتشمل منتجات شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة مكونات الطيران، ومكيفات الهواء، والطائرات، ومكونات السيارات، وشاحنات رافعة شوكية، والمعدات الهيدروليكية، وأدوات الآلات، والصواريخ، ومعدات توليد الطاقة، والسفن، ومركبات الإطلاق الفضائية. من خلال أنشطتها الدفاعية ذات الصلة، هي أكبر 23 مقاول دفاع في العالم تقاس إيرادات عام 2011 الدفاع، وأكبر مقرها في اليابان.

شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة هي واحدة من الشركات الأساسية لمجموعة ميتسوبيشي.

تاريخ

في عام 1870 استأجر ياتارو إيواساكي مؤسس ميتسوبيشي حوض بناء السفن في ناغازاكي المملوك للحكومة، واسماه حوض ناغازاكي لبناء السفن والماكينات. وبدأت أعمال بناء السفن على نطاق كامل. هذه الأعمال لبناء السفن تطورت لتصبح شركة ميتسوبيشي لبناء السفن المحدودة، والتي أصبحت شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة المحدودة في عام 1934. وكان هذه أكبر شركة خاصة في اليابان، لتصنيع السفن والآلات الثقيلة والطائرات والسيارات والسكك الحديدية. بعد نهاية الحرب العالمية الثانية وتفكك زايباتسو، قسمت ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة إلى ثلاثة كيانات: غرب اليابان للصناعات الثقيلة المحدودة، ومركز اليابان للصناعات الثقيلة، وشركة شرق اليابان للصناعات الثقيلة، وأعيد توحيدها في عام 1964 حيثن ولدت من جديد شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة المحدودة.

الصناعات
  • توربينات الرياح
  • بناء السفن
  • طاقة
  • الدفاع
  • الفضاء

مراجع
  1. مذكور في: SIPRI Arms Industry Database. الناشر: سيبري.
  2. Jens Hack and Natalie Huet, "Siemens and Mitsubishi challenge GE with Alstom offer", Reuters (June 16 2014). نسخة محفوظة 16 أكتوبر 2015 على موقع واي باك مشين.
  3. Sekiguchi, Keita (06 يونيو 2015)، "Mitsubishi Heavy opening up coffers for regional jet, acquisitions"، Nikkei Asian Review، مؤرشف من الأصل في 24 أكتوبر 2017، اطلع عليه بتاريخ 08 يونيو 2015.
  4. "Toyota to sink $67.2 mln in Mitsubishi passenger jet _World Biz--China Economic Net"، مؤرشف من الأصل في 07 يوليو 2018، اطلع عليه بتاريخ 07 فبراير 2017.

وصلات خارجية
  • بوابة الفضاء
  • بوابة عقد 1960
  • بوابة اليابان
  • بوابة طيران
  • بوابة شركات
  • بوابة طاقة
  • بوابة رحلات فضائية
  • بوابة طاقة نووية
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.