ميتسوبيشي لانسر إيفوليوشن

الجيل الأول معلومات عامة النوع سيارة مدمجة سيارة رياضية المصنع ميتسوبيشي موتورز الإنتاج أكتوبر 1992 - يناير 1994 الاسم الشائع إيفو I المحرك وناقل الحركة المحرك 4G639087 ناقل الحركة 6 سرعات, ناقل سرعة يدوي الوزن والأداء الوزن 1.17 طن - 1.24 طن الأبعاد قاعدة الإطارات 2.5 متر الطول 4.31 متر العرض 1.695 متر إيفوليوشن II

إيفوليوشن I هي أول جيل من الفئة بدأ الإنتاج في أكتوبر عام 1992 وانتهى في يناير عام 1994, الإيفوليوشن I مزودة بمحرك "4G63" (المحرك الرابع من سلسلة «سايروس») صاحب الأربع اسطوانات متتالية وسعة 2 لتر مع شاحن توربيني خاص بالمحرك الذي يولد 182 كيلوواط 300 قدرة حصانية) في 6000 دورة في الدقيقة الواحدة وسرعة قصوى تصل إلى 228 كيلومتر في الساعة (142 ميل في الساعة).

كانت تباع كموديل (ار اس) أو كموديل (جي اس ار) مع إطارات تزن ما يقارب ال70 كيلوغرام والموديلات مزودة بنظام منع انغلاق المكابح (ايه بس أس).

الجيل الثاني معلومات عامة النوع سيارة مدمجة سيارة رياضية المصنع ميتسوبيشي موتورز الإنتاج يناير 1994 - فبراير 1995 الاسم الشائع إيفو II المحرك وناقل الحركة ناقل الحركة 5 سرعات, ناقل سرعة يدوي الوزن والأداء الوزن 1.18 طن - 1.25 طن الأبعاد قاعدة الإطارات 2.51 متر الطول 4.31 متر العرض 1.695 متر إيفوليوشن I إيفوليوشن III

إيفوليوشن II هي الجيل الثاني من الفئة تم البدأ في تصميمها وتحديثها عام 1993 إلى أن دخلت خط الإنتاج في يناير عام 1994, جناح الإيفوليوشن II أكبر من الجناح السابق في الجيل الأول من الفئة وإطارات اعرض بما يقارب ال10 مم وتم تعديل مستويات القيادة في السيارة بشكل كبير لتصبح أفضل مع تعديل طفيف على قاعدة الإطارات، وخزان وقود بسعة 50 لتر (11 غالون).

يولد المحرك 188 كيلوواط 345 قدرة حصانية) في 6000 دورة في الدقيقة الواحدة.

توقف الإنتاج في فبراير عام 1995 بعد أن تم استبدالها مع الجيل الثالث من الفئة.

الجيل الثالث معلومات عامة النوع سيارة مدمجة سيارة رياضية المصنع ميتسوبيشي موتورز الإنتاج فبراير 1995 - أغسطس 1996 الاسم الشائع إيفو III المحرك وناقل الحركة ناقل الحركة 5 سرعات, ناقل سرعة يدوي الوزن والأداء الوزن 1.19 طن - 1.26 طن الأبعاد قاعدة الإطارات 2.52 متر الطول 4.31 متر العرض 1.695 متر إيفوليوشن II إيفوليوشن IV

ثالث جيل من الفئة إيفوليوشن III دخلت الإنتاج خط الإنتاج في فبراير عام 1995 مع تعديلات متعددة ومختلفة عن الجيل الأول والثاني مثل;

• تصميم جديد وجريئ.
• واجهة امامية جديدة ساهمت في إدخال المزيد من الهواء إلى المشع والمبرد الداخلي (إانتركولر) والمكابح.
• تصميم جديد للدعامة الأمامية والجوانح الجانبية.
• جناح خلفي أكبر للتحسين من قوة الجر.
• تعديل على المحرك بحيث يعطي قيمة ضغطية أفضل.
• شاحن توربيني جديد مع ضغط أفضل (60 مم - 68 مم).

أصبح المحرك يولد 201 كيلوواط (370 قدرة حصانية) في 6250 دورة في الدقيقة الواحدة.

تم وقف الإنتاج في أغسطس عام 1996 ليحل مكانه الجيل التالي.

الجيل الرابع معلومات عامة النوع سيارة مدمجة سيارة رياضية المصنع ميتسوبيشي موتورز الإنتاج أغسطس 1996 - يناير 1998 الاسم الشائع إيفو IV المحرك وناقل الحركة ناقل الحركة 5 سرعات, ناقل سرعة يدوي الوزن والأداء الوزن 1.26 طن - 1.35 طن الهيكل والجسم مرتبط ميتسوبيشي لانسر الأبعاد قاعدة الإطارات 2.51 متر الطول 4.33 متر العرض 1.69 متر الارتفاع 1.41 متر إيفوليوشن III إيفوليوشن V

إيفوليوشن IV الجيل الرابع المختلفة كلياً عن الأجيال السابقة بدأ إنتاجها في أغسطس عام 1996

الجيل التاسع معلومات عامة النوع سيارة مدمجة سيارة رياضية المصنع ميتسوبيشي موتورز الإنتاج مارس 2005 - أكتوبر 2007 الاسم الشائع إيفو IX المحرك وناقل الحركة ناقل الحركة 5 سرعات, ناقل سرعة يدوي 6 سرعات, ناقل سرعة يدوي الوزن والأداء الوزن 1.31 طن - 1.49 طن الأبعاد قاعدة الإطارات 2.625 متر الطول 4.49 متر العرض 1.77 متر إيفوليوشن VIII إيفوليوشن V

== إيفوليوشن X == هي اخر طراز من سلسلة ايفولوشين الرياضية تم انتاجها سنة 2009 إلى 2015 وتسمى final edition أو النسخة الاخيرة

الجيل العاشر معلومات عامة النوع سيارة مدمجة سيارة رياضية المصنع ميتسوبيشي موتورز الإنتاج أكتوبر 2007 - إلى الان الاسم الشائع إيفو X المحرك وناقل الحركة المحرك 4B11T ناقل الحركة 6 سرعات, TC-SST (ثنائي القابض) 5 سرعات, ناقل سرعة يدوي الوزن والأداء الوزن 1.42 طن - 1.6 طن الأبعاد قاعدة الإطارات 2.650 متر الطول 4.495 متر العرض 1.81 متر إيفوليوشن IX

• بوابة عقد 1990
• بوابة عقد 2000
• بوابة عقد 2010
• بوابة سيارات