نرويجيان بليس

نرويجيان بليس (بالإنجليزية: Norwegian Bliss)‏ هي سفينة سياحية والتي تديرها شركة نرويجيان كروزز. ودخلت في الخدمة في عام 2018.


نرويجيان بليس في حوض سفن ماير ويرفت في بابنبورغ
تأريخ
(باهاماس)
اسم السفينة: نرويجيان بليس
المالك: نرويجيان لخط الرحلات البحرية القابضة
المشغّل: نرويجيان للرحلات البحرية
ميناء التسجيل: ناساو,  باهاماس
أمر الطلب: 14 يوليو 2014 [1]
حوض بناء السفن:
الثمن: 1 مليار دولار أمريكي
رقم الفناء: S.708
نزول السفينة إلى الماء: 17 فبراير 2018
برعاية: إلفيس دوران
التدشين: 30 مايو 2018
اكتمال البناء: 15 مارس 2018
الاستحواذ: 21 أبريل 2018
أول رحلة تقوم بها السفينة بعد تدشينها: 2 يونيو 2018
دخول الخدمة: 21 أبريل 2018
كشف الهوية:
الحالة: في الخدمة
المميزات العامة
الفئة والطراز: فئة بريك أواي بلس
الزنة:
طول السفينة: 1,094 قدم (333 م)[2]
عرض السفينة: 136 قدم (41 م)[2]
خط الغاطس: 28.5 قدم (8.70 م)
الأسطح: 20
القوة المركـَّبة:
  • 2 مولد مان B&W 14V48/60CR
  • 3 مولد مان B&W 12V48/60CR
  • إجمالي الطاقة: 76,800 كـو (103,000 حصان)
السرعة: 22.5 عقدة (42 كم/س)
السعة: 4،002
طاقم السفينة: 1،700
ملاحظات: العمل الفني على بدن السفينة من تصميم روبرت ويلاند.

نبذة

أعلنت شركة نرويجيان القابضة في 14 يوليو 2014 بأنها توصلت إلى اتفاق مع مير رفت لطلب سفينتين جديدتين بقيمة 1.6 مليار يورو من فئة بريك أواي بلس، على أن يتم تسليمهما في 2018 و 2019 على التوالي. قُدرت حمولة كل سفينة مبدئيًا بحوالي 164.600 طن ومزودة بما يقارب 4200 مضجع للركاب.

هي السفينة الشقيقة لـ نرويجيان إنكور.[3] بدأت أعمال البناء باحتفال قطع الفولاذ في 28 أكتوبر 2016.[4] في 17 فبراير 2018 تم قطر السفينة من المرسى في رصيف التجهيز. وتسلم السفينة آندي ستيوارت الرئيس التنفيذي لشركة نرويجيان كروزز في 21 أبريل 2018 وذلك بالتوقيع على وثائق السفينة ومن ثم بدأت رحلتها الافتتاحية في وقت لاحق من اليوم.[5]

وصلت إلى نيويورك في ساعات الليل ليوم 3 مايو2018. وثم من نيويورك إلى سياتل عبر قناة بنما، لتصبح بذلك أكبر سفينة سياحية تعبر القناة على الإطلاق. وصلت السفينة إلى سياتل في 30 مايو 2018 وتم تعميدها رسميًا في وقت لاحق من نفس اليوم.[6]

يبلغ إجمالي طول نرويجيان بليس 333.5 مترًا (1،094 قدمًا)، وغاطس بعمق 9.00 مترًا (29.53 قدمًا). بحمولة إجمالية 169،116 طنًا ووزنها الساكن 11،700 طن ساكن. يوجد في السفينة 20 طابقًا و 2043 غرفة فاخرة تتسع لـ 4،004 راكب في إشغال مزدوج. [7]

جُهزت السفينة بخمس محركات رئيسية بطاقة إنتاجية إجمالية تبلغ 102.900 حصان (76.7 ميجاوات).اثنين منها من صنع شركة مان طراز B&W 14V48/60CR، كل منهما بقوة 22.520 حصان (16.79 ميجاوات)، وثلاثة أخرى من طراز B&W 12V48/60CR بقوة 19300 حصان (14.4 ميجاوات) لكل منها.[8]

نظام الدفع الموجود في السفينة عبارة عن وحدتي أزيبود بقدرة إجمالية تبلغ 40 ميجاوات، مما يسمح بسرعة خدمة تبلغ 22.5 كيلوطن. تم تجهيز المحركات بأجهزة تنقية العادم ونظام استرداد الحرارة لتحسين كفاءة الطاقة. [9]

مراجع
  1. "NORWEGIAN CRUISE LINE ORDERS TWO NEW SHIPS"، 14 يوليو 2016، مؤرشف من الأصل في 01 فبراير 2018، اطلع عليه بتاريخ 18 أكتوبر 2016.
  2. "NORWEGIAN BLISS"، Norwegian Cruise Line، مؤرشف من الأصل في 16 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 07 يوليو 2018.
  3. "Norwegian Joy to Join Sister Ship Norwegian Bliss in Alaska Beginning Spring 2019 | Blog de viagem da NCL"، www.ncl.com، مؤرشف من الأصل في 07 مارس 2021.
  4. "Steel cutting for Norwegian Bliss"، 28 أكتوبر 2016، مؤرشف من الأصل في 03 يناير 2019، اطلع عليه بتاريخ 28 أكتوبر 2016.
  5. Delahaye, Julie (01 يونيو 2018)، "Cruise ship Norwegian Bliss makes history at christening ceremony in Seattle"، mirror، مؤرشف من الأصل في 15 أغسطس 2021.
  6. "Norwegian Bliss Christening"، مؤرشف من الأصل في 15 أغسطس 2021.
  7. "Norwegian Encore"، meyerwerft.de، مؤرشف من الأصل في 16 أبريل 2021، اطلع عليه بتاريخ 03 مارس 2020.
  8. "Norwegian Encore Hull Art Unveiled"، The Maritime Executive، 11 سبتمبر 2018، مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2021، اطلع عليه بتاريخ 03 مارس 2020.
  9. "Steel cutting for Norwegian Bliss" (Press release)، Meyer Werft، 28 أكتوبر 2016، مؤرشف من الأصل في 03 يناير 2019، اطلع عليه بتاريخ 25 أبريل 2017.

روابط خارجية
  • بوابة ملاحة
  • بوابة سياحة
  • بوابة البهاماس
  • بوابة نقل
  • بوابة ترفيه
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.