نرويجيان للرحلات البحرية

نرويجيان للرحلات البحرية أو نرويجيان كروز لاين (بالإنجليزية: Norwegian Cruise Line)‏ ، هي شركة رحلات بحرية أمريكية تأسست في عام 1966 في برمودا ومقرها ميامي في فلوريدا.[4] وهي ثالث أكبر خط للرحلات البحرية في العالم حسب عدد الركاب، حيث تسيطر على حوالي 8,7% من إجمالي الحصة العالمية لسوق الرحلات البحرية للركاب في عام 2018.[5] وهي مملوكة بالكامل لشركة نرويجيان لخط الرحلات البحرية القابضة.

نرويجيان للرحلات البحرية
معلومات عامة
التأسيس
1966 (1966)
النوع
الشكل القانوني
المقر الرئيسي
موقع الويب
المنظومة الاقتصادية
الشركة الأم
الخدمات
الرحلات البحرية
الصناعة
الضيافة, السياحة
المنتجات
cruising (en)
مناطق الخدمة
عالمي
أهم الشخصيات
المالك
المؤسس
Ted Arison (en)
المدير التنفيذي
Harry Sommer (en) [1] (2020 – )
الإيرادات والعائدات
البورصة
العائدات
6،06 مليار دولار أمريكي (2018)[3]

نبذة
السفينة صنوارد أول سفن نرويجيان للرحلات البحرية

تم تأسيس خط الرحلات البحرية باسم خط نرويجيان كاريبيان في عام 1966 من قبل النرويجي كنوت كلوستر وتيد أريسون الإسرائيلي من خلال عبارة صنوارد سياحية التي بلغ وزنها 8666 طنًا بطول 140 مترًا،[6] والتي كانت تعمل في عام 1966 كعبّارة للمركبات بين ساوثهامبتون في المملكة المتحدة وبين جبل طارق، وسرعان ما غادر أريسون ليقوم بتأسيس كارنيفال كوربرايشن، بينما حصل كلوستر على سفن إضافية لخدمة منطقة الكاريبي. كانت الشركة رائدة في العديد من المبادرات الأولى في صناعة الرحلات البحرية، كتسويق أول برنامج جوي بحري مشترك، والذي جمع بين أسعار تذاكر الطيران منخفضة التكلفة والرحلة البحرية. وأول خط بحري يطور موانئ جديدة في منطقة البحر الكاريبي، مثل أوتشو ريوس في جامايكا.

الإسطول الحالي
اسم السفينة بدء البناء في الخدمة آخر
تحديث		 الحمولة العلم ملاحظات الصورة
فئة ليو
نرويجيان سبيريت 1998 2004–الآن يناير 2020[7] 75,904  باهاماس الإسم القديم سوبرستار ليو
فئة صن
نرويجيان سكاي 1999 1999-2004,

2008–الآن

 2019 77,104  باهاماس في الأصل تم بناؤه باسم "كوستا أولومبيا" ولكن تم بيعها لشركة نورويجيان أثناء البناء، وكانت تبحر تحت اسم برايد أوف أمريكا" من عام 2004 إلى عام 2008
نرويجيان صن 2001 2001–الآن 2018[7] 78,309  باهاماس
فئة دون
نرويجيان ستار 2001 2001–الآن 2018 91,740  باهاماس تم طلب تصنيعها تحت اسم سوبرستار ليبرا
نرويجيان دون 2002 2002–الآن يونيو 2016[8] 92,250  باهاماس تم طلب تصنيعها تحت اسم سوبرستار سكوربيو
فئة برايد أوف أمريكا
برايد أوف أمريكا 2005 2005–الآن مارس 2016 80,439  الولايات المتحدة السفينة الوحيدة تحت علم الولايات المتحدة
فئة جويل
نرويجيان جويل 2005 2005–الآن نوفمبر 2018[9] 93,502  باهاماس
نرويجيان جايد 2006 2006–الآن مارس 2017[7] 93,558  باهاماس سابقا تحت اسم برايد اوف هاواي, وتم تعديل الإسم في 2008
نرويجيان بيرل 2006 2006–الآن فبراير 2017[10] 93,530  باهاماس
نرويجيان جم 2007 2007–الآن نوفمبر 2015 93,530  باهاماس
فئة إيبيك [11]
نرويجيان إيبيك 2010 2010–الآن أكتوبر 2015[8] 155,873  باهاماس السفينة الوحيدة ضمن الفئة
فئة بريك أواي
نرويجيان بريك أواي 2013 2013–الآن أبريل 2018 145,655[12]  باهاماس
نرويجيان قيتواي 2014 2014–الآن يونيو 2019 145,655[13]  باهاماس
فئة بريك أواي بلس
نرويجيان إيسكايب 2015 2015–الآن بدون 164,600  باهاماس
نرويجيان جوي 2017 2017–الآن فبراير 2019 167,725  باهاماس تم تصميمها للسوق الصيني ولكن في عام 2017 جرت أعمال التحديث ونقلت إلى السوق الأمريكي عام 2019.
نرويجيان بليس 2018 2018–الآن بدون 168,028  باهاماس
نرويجيان إنكور 2019 2019–الآن بدون 169,145[14]  باهاماس تاسع أكبر سفينة سياحية في العالم.

مراجع
  1. وصلة مرجع: https://www.bloomberg.com/profile/person/19057457.
  2. وصلة مرجع: https://www.nyse.com/quote/XNYS:NCLH.
  3. "Norwegian Cruise Line revenue"، Craft، مؤرشف من الأصل في 23 أكتوبر 2019، اطلع عليه بتاريخ 23 أكتوبر 2019.
  4. "Major cruise lines could be left out of the coronavirus stimulus bailout" (باللغة الإنجليزية)، مؤرشف من الأصل في 27 يونيو 2021، اطلع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2021.
  5. "2018 Worldwide Cruise Line Market Share"، Cruise Market Watch، 2018، مؤرشف من الأصل في 12 أغسطس 2021، اطلع عليه بتاريخ 20 أكتوبر 2018.
  6. "norwegian Cruise Line Celebrates Fifty Years"، The Maritime Executive، مؤرشف من الأصل في 04 مايو 2021، اطلع عليه بتاريخ 08 فبراير 2017.
  7. "THE NORWEGIAN EDGE®"، Cruise Critic، مؤرشف من الأصل في 11 يوليو 2021، اطلع عليه بتاريخ 11 مايو 2017.
  8. "Norwegian Edge | Norwegian Cruise Line"، www.ncl.com، مؤرشف من الأصل في 11 يوليو 2021، اطلع عليه بتاريخ 11 يوليو 2016.
  9. Staff, C. I. N. (09 نوفمبر 2018)، "Norwegian Jewel Set for Sydney Debut After Refit"، www.cruiseindustrynews.com (باللغة الإنجليزية)، مؤرشف من الأصل في 26 يوليو 2019، اطلع عليه بتاريخ 26 يوليو 2019.
  10. "Norwegian Pearl Emerges From Dry Dock With Upgraded Cabins and Restaurants - Norwegian Cruise Line"، www.cruisecritic.com، مؤرشف من الأصل في 26 يونيو 2020.
  11. "Norwegian Cruise Ships | Cruise Ship Deck Plans | Norwegian Cruise Line"، www.ncl.com، مؤرشف من الأصل في 11 يوليو 2021، اطلع عليه بتاريخ 11 يوليو 2016.
  12. "Norwegian Breakaway"، ncl.com، مؤرشف من الأصل في 07 يونيو 2021، اطلع عليه بتاريخ 11 مايو 2016.
  13. "Norwegian Getaway"، ncl.com، مؤرشف من الأصل في 11 أبريل 2021، اطلع عليه بتاريخ 11 مايو 2016.
  14. "Keel laying ceremony for the Norwegian Encore"، meyerwerft.de، Meyer Werft، 28 نوفمبر 2018، مؤرشف من الأصل في 05 نوفمبر 2019، اطلع عليه بتاريخ 6 ديسمبر 2018.

وصلات خارجية
  • بوابة نقل
  • بوابة الولايات المتحدة
  • بوابة سياحة
  • بوابة شركات
  • بوابة عقد 1960
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.