Accidentes e incidentes de Aeroflot

Fundada en 1923, Aeroflot, la aerolínea de bandera y la aerolínea más grande de Rusia (y anteriormente la Unión Soviética) (anteriormente la aerolínea más grande del mundo), ha tenido un gran número de accidentes fatales, la mayoría durante la era soviética. Según la Oficina de Registro de Accidentes de Aeronaves, 8.231 pasajeros han muerto en accidentes de Aeroflot.[1] De 1946 a 1989, el transportista estuvo involucrado en 721 incidentes. Sin embargo, de 1995 a 2017, la aerolínea estuvo involucrada en 10 incidentes. En 2013, AirlineRatings.com informó que cinco de los diez modelos de aviones involucrados en el mayor número de accidentes mortales de Aeroflot [2] eran antiguos modelos soviéticos.[3]

A continuación se incluye una lista de accidentes e incidentes que Aeroflot experimentó a lo largo de su historia. (Nota: la lista está incompleta)

Década de 1960

Década de 1970

Década de 1980

  • Vuelo 4225 de Aeroflot: 8 de julio de 1980, 166 muertos.
  • Vuelo 3603 de Aeroflot: 17 de noviembre de 1981, 99 muertos.
  • Vuelo 8641 de Aeroflot: 28 de junio de 1982, 132 muertos.
  • Vuelo 3352 de Aeroflot: 11 de octubre de 1984, mientras aterrizaba en el avión se estrelló contra los vehículos de mantenimiento de la pista de aterrizaje, matando a 174 personas a bordo y 4 en tierra. Una cadena de errores en las operaciones aeroportuarias contribuyó al accidente, siendo su causa principal un controlador aéreo que se quedó dormido en servicio.
  • Vuelo 3519 de Aeroflot: 23 de diciembre de 1984, 110 muertos y un superviviente de 29 años.
  • Vuelo 7425 de Aeroflot: 10 de julio de 1985, es el accidente con mayor número de víctimas (200) ocurrió cuando un Tupolev Tu-154 que cubría la ruta Taskent-San Petersburgo se estrelló en Uzbekistán debido a un error del piloto.
  • Vuelo 505 de Aeroflot: 16 de enero de 1987, accidente provocado por una fuerte turbulencia provocado por la estela de un avión que había pasado poco antes. 9 muertos.
  • Vuelo 528 de Aeroflot: 19 de junio de 1987, salida de pista provocada por un intento fallido de aterrizaje con mal tiempo. 8 muertos.
  • Vuelo 3739 de Aeroflot: 8 de marzo de 1988, un avión sufre un secuestro aéreo, acaba en una base militar rusa y fue asaltado por militares. 9 muertos, incluidos los 5 secuestradores.

Década de 1990

  • Vuelo 2808 de Aeroflot: 27 de agosto de 1992, mientras intentaba aterrizar se estrelló contra un grupo de edificios. 84 muertos.
  • Vuelo 593 de Aeroflot: 23 de marzo de 1994, un Airbus A310 de Aeroflot se estrelló en Novokuznetsk, Óblast de Kemerovo, Rusia, falleciendo las 75 personas que viajaban a bordo, después de que el piloto dejase a su hijo tomar los mandos, provocando una desconexión parcial del piloto automático.

Década de 2000

  • El 21 de septiembre de 2001, Ilyushin Il-86 (RA-86074) aterrizó en el aeropuerto de Dubái debido a un error del piloto; los 322 pasajeros y la tripulación sobrevivieron, pero la aeronave fue cancelada. El avión operaba un servicio internacional de pasajeros programado entre Moscú y Dubái como el vuelo 521 .[4]
  • El 30 de junio de 2008, el Tupolev Tu-154 M (RA-85667) sufrió una falla incontenible del motor al despegar del aeropuerto de Pulkovo en ruta a Moscú; los 112 pasajeros y la tripulación sobrevivieron, pero la aeronave fue cancelada y estacionada en el aeropuerto de Pulkovo, donde se desmanteló en agosto de 2009.[5] Este accidente llevó a Aeroflot a retirar el Tu-154 del servicio a partir de finales de 2008 y retiró por completo todos los Tu-154 en 2010 y los reemplazó con aviones de la familia Airbus A320 .
  • El 14 de septiembre de 2008, el vuelo 821 de Aeroflot operado por Aeroflot-Nord en un acuerdo de servicio con Aeroflot como su subsidiaria, se estrelló en la aproximación al aeropuerto de Perm, Rusia, debido a un error del piloto. Las 88 personas a bordo; incluidos 6 miembros de la tripulación y 82 pasajeros, murieron en el accidente.[6]
  • El 3 de junio de 2009, el Boeing 737-500 (VP-BXM) sufrió graves daños por una granizada mientras se aproximaba a Simferopol en ruta desde Moscú. La aeronave fue cancelada y almacenada en Simferopol (sin los motores) donde se vio por última vez en agosto de 2011.[7]

Década de 2010

  • El 3 de junio de 2014, Ilyushin Il-96 RA-96010 resultó dañado sin posibilidad de reparación económica en un incendio mientras estaba estacionado en el Aeropuerto Internacional Sheremetyevo de Moscú .[8][9]
  • El 3 de enero de 2017, Airbus A321 VP-BES invadió la pista al aterrizar en el aeropuerto de Khrabrovo, lo que provocó el colapso del guardabarros; la aeronave, que operaba un servicio Moscú-Kaliningrado como Vuelo 1008, sufrió daños menores.[10]
  • El 5 de mayo de 2019, el Sukhoi Superjet 100 RA-89098 que operaba un servicio Moscú-Murmansk como Vuelo 1492 sufrió una emergencia en vuelo y posteriormente se incendió durante un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto Internacional Sheremetyevo, donde se quemó. Se informó que 41 de las 78 personas a bordo murieron.[11]

Véase también

Referencias

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