Forward Racing
Forward Racing es un equipo suizo de motociclismo de velocidad que actualmente compite en el Campeonato del Mundo de Moto2 haciendo de equipo de fabrica de MV Agusta.
Forward Racing | ||
---|---|---|
Nombre completo | MV Agusta Forward Racing | |
Nacionalidad | Belga | |
Base | Agno, Suiza | |
Fundador/es | Giovanni Cuzari | |
Director/es | Milena Koerner | |
Moto actual | MV Agusta F2 | |
Neumáticos | D Dunlop | |
Temporada 2022 del Campeonato del Mundo de Moto2 | ||
Pilotos |
24 ![]() 42 ![]() | |
MV Agusta F2 | ||
Campeonatos de escuderías | 0 | |
Campeonatos de pilotos | 0 | |
Historia
El equipo comenzó a competir en el Campeonato del Mundo de MotoGP como el Hayate Racing Team, una versión reducida del equipo de fábrica de Kawasaki que se retiró de MotoGP de la temporada 2009 debido a la Gran Recesión.[1][2][3] El equipo tomó su nombre de la palabra japonesa Hayate que significa huracán. El equipo administró una Kawasaki Ninja ZX-RR que fue conducida por Marco Melandri.[4]
Kawasaki dejó de desarrollar piezas nuevas para la motocicleta en marzo de 2009, lo que significó que la participación de Kawasaki se limitó solo al servicio y mantenimiento de la motocicleta durante el resto de la temporada 2009. A pesar de esto, Melandri consiguió un resultado notable al quedar segundo en el Gran Premio de Francia.
En 2010, participaron como el Forward Racing en la nueva categoría, Moto2, con Jules Cluzel y Claudio Corti como sus pilotos utiliando las Suter MMXI. Cluzel logró la primera victoria del equipo en el Gran Premio de Gran Bretaña,[5][6] además de conseguir un tercer puesto en el Gran Premio de Qatar, terminando séptimo en el campeonato. Mientras que Corti consiguió la primera pole position del equipo en Gran Bretaña,[7][8][9] mismo gran premio que ganó Cluzel, su mejor resultado en la temporada fue el noveno puesto en el Gran Premio de San Marino.
En 2011, el equipo compitió con Cluzel y Alex Baldolini, quien luego fue reemplazado por Raffaele De Rosa. El mejor resultado del equipo en la temporada fue un cuarto puesto conseguidó por Cluzel en el Gran Premio de Gran Bretaña.
En 2018, MV Agusta anunció su vuelta al Campeonato del Mundo de Motociclismo después de 42 años compitiendo en el Campeonato del Mundo de Moto2.[10][11] La vuelta de la marca al mundial quedó en manos del Forward Racing quien se encargargó de elegir a los dos pilotos que defenderían a la marca en la temporada 2019.[12] Los pilotos escogidos por el Forward Racing para el retorno de MV Agusta, fueron el italiano Stefano Manzi y el suizo Dominique Aegerter.[13][14]
Resultados en el Campeonato del Mundo
(Carreras en negrita indican pole position, carreras en cursiva indican vuelta rápida)
Temp. | Cat. | Equipo | Moto | N.º | Piloto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | C.P. | Pts | C.E. | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | MotoGP | Hayate Racing Team | Kawasaki Ninja ZX-RR | 33 | ![]() |
QAT 14 |
JPN 6 |
SPA 5 |
FRA 2 |
ITA 11 |
CAT 14 |
NED 12 |
USA 10 |
GER 7 |
GBR 7 |
CZE Ret |
IND Ret |
SMR 8 |
POR 12 |
AUS 7 |
MAL 8 |
VAL 17 |
10º | 108 | 7º | 108 | ||||
2010 | Moto2 | Forward Racing | Suter MMX | 16 | ![]() |
QAT 3 |
SPA 11 |
FRA Ret |
ITA Ret |
GBR 1 |
NED 7 |
CAT 14 |
GER 12 |
CZE 4 |
IND Ret |
RSM 6 |
ARA 6 |
JPN 16 |
MAL 9 |
AUS 23 |
POR 17 |
VAL 11 |
7º | 106 | - | |||||
70 | ![]() |
QAT | SPA | FRA | ITA | GBR | NED | CAT | GER | CZE | IND | RSM 23 |
ARA | JPN | MAL | AUS | POR | VAL | NC | 0 | ||||||||||
71 | ![]() |
QAT 20 |
SPA 18 |
FRA 15 |
ITA 22 |
GBR 30 |
NED 17 |
CAT 22 |
GER 22 |
CZE 26 |
IND 13 |
RSM 9 |
ARA 11 |
JPN 14 |
MAL 15 |
AUS 15 |
POR 19 |
VAL 19 |
25º | 20 | ||||||||||
2011 | Moto2 | NGM Forward Racing | Suter MMXI | 16 | ![]() |
QAT 7 |
SPA Ret |
POR Ret |
FRA 11 |
CAT 23 |
GBR 4 |
NED Ret |
ITA 15 |
GER 9 |
CZE Ret |
IND 16 |
RSM Ret |
ARA Ret |
JPN 16 |
AUS Ret |
MAL 13 |
VAL 13 |
21º | 41 | - | |||||
25 | ![]() |
QAT 28 |
SPA Ret |
POR 8 |
FRA Ret |
CAT 13 |
GBR 14 |
NED 11 |
ITA Ret |
GER 17 |
CZE Ret |
IND | RSM | ARA | JPN | AUS | MAL | VAL | 27º | 18 | ||||||||||
35 | ![]() |
QAT | SPA | POR | FRA | CAT | GBR | NED | ITA | GER | CZE | IND 23 |
RSM 22 |
ARA Ret |
JPN Ret |
AUS 20 |
MAL Ret |
VAL Ret |
NC | 0 | ||||||||||
2012 | Moto2 | NGM Mobile Forward Racing | Suter MMXII | 15 | ![]() |
QAT Ret |
SPA 12 |
POR 6 |
FRA Ret |
CAT 14 |
GBR 11 |
12º | 86 | - | ||||||||||||||||
FTR Moto M212 | NED 5 |
GER 3 |
ITA Ret |
IND Ret |
CZE 6 |
RSM 13 |
ARA Ret |
JPN 19 |
MAL 1 |
AUS DNS |
VAL | |||||||||||||||||||
54 | ![]() |
QAT | SPA | POR | FRA | CAT | GBR | NED | GER | ITA | IND | CZE | RSM | ARA | JPN | MAL | AUS | VAL 25 |
NC | 0 | ||||||||||
Suter MMXII | 72 | ![]() |
QAT 19 |
SPA 21 |
POR Ret |
FRA 17 |
CAT 21 |
GBR 25 |
28º | 5 | ||||||||||||||||||||
FTR Moto M212 | NED 20 |
GER Ret |
ITA 17 |
IND 27 |
CZE 18 |
RSM Ret |
ARA 22 |
JPN 15 |
MAL 15 |
AUS 15 |
VAL 14 |
|||||||||||||||||||
MotoGP | Suter MMXII | 5 | ![]() |
QAT 12 |
SPA 16 |
POR DNS |
FRA | CAT NC |
GBR 16 |
NED Ret |
GER 12 |
ITA Ret |
USA 13 |
IND 13 |
CZE 13 |
RSM 11 |
ARA 18 |
JPN 13 |
MAL Ret |
AUS Ret |
VAL 14 |
20º | 27 | 13º | 27 | |||||
7 | ![]() |
QAT | SPA | POR | FRA 17 |
CAT | GBR | NED | GER | ITA | USA | IND | CZE | RSM | ARA | JPN | MAL | AUS | VAL | NC | 0 | |||||||||
2013 | Moto2 | NGM Mobile Racing | Speed Up SF13 | 3 | ![]() |
QAT 7 |
AME 15 |
SPA 13 |
FRA 11 |
ITA 7 |
CAT 10 |
NED Ret |
GER 2 |
IND 6 |
CZE 9 |
GBR 9 |
RSM Ret |
ARA Ret |
MAL 11 |
AUS 4 |
JPN Ret |
VAL 4 |
11º | 108 | - | |||||
54 | ![]() |
QAT Ret |
AME 7 |
SPA 15 |
FRA 6 |
ITA 24 |
CAT 11 |
NED 18 |
GER 19 |
IND 25 |
CZE 14 |
GBR 10 |
RSM 11 |
ARA 9 |
MAL Ret |
AUS 16 |
JPN 10 |
VAL 9 |
15º | 58 | ||||||||||
NGM Mobile Forward Racing | 15 | ![]() |
QAT 8 |
AME 8 |
SPA 14 |
FRA 9 |
ITA 8 |
CAT Ret |
NED 15 |
GER 5 |
IND 14 |
CZE Ret |
GBR 14 |
RSM 14 |
ARA Ret |
MAL Ret |
AUS 5 |
JPN 7 |
VAL 6 |
14º | 81 | |||||||||
88 | ![]() |
QAT Ret |
AME 14 |
SPA 20 |
FRA NC |
ITA 19 |
CAT 23 |
NED 16 |
GER 16 |
IND 18 |
CZE 18 |
GBR 17 |
RSM Ret |
ARA 19 |
MAL 13 |
AUS 12 |
JPN 17 |
VAL 22 |
23º | 9 | ||||||||||
MotoGP | FTR-Kawasaki | 5 | ![]() |
QAT Ret |
AME Ret |
SPA 15 |
FRA 16 |
ITA 14 |
CAT 9 |
NED 17 |
GER 13 |
USA 12 |
IND 13 |
CZE 11 |
GBR 14 |
RSM 12 |
ARA 16 |
MAL 15 |
AUS 12 |
JPN 12 |
VAL 15 |
14º | 41 | 9º | 55 | |||||
71 | ![]() |
QAT 16 |
AME 19 |
SPA 17 |
FRA Ret |
ITA Ret |
CAT 12 |
NED 18 |
GER 15 |
USA Ret |
IND 14 |
CZE Ret |
GBR 17 |
RSM 16 |
ARA 15 |
MAL 13 |
AUS 17 |
JPN 20 |
VAL 13 |
19º | 14 | |||||||||
2014 | Moto2 | NGM Forward Racing | Forward KLX | 3 | ![]() |
QAT 5 |
AME 5 |
ARG 5 |
SPA Ret |
7º | 100 | - | ||||||||||||||||||
Kalex Moto2 | FRA 2 |
ITA 4 |
CAT Ret |
NED 13 |
GER 3 |
IND 5 |
CZE 12 |
GBR Ret |
RSM | ARA | JPN | AUS | MAL | VAL | ||||||||||||||||
20 | ![]() |
QAT | AME | ARG | SPA | FRA | ITA | CAT | NED | GER | IND | CZE | GBR | RSM 24 |
ARA 28 |
JPN 20 |
AUS 25 |
MAL 16 |
VAL 23 |
NC | 0 | |||||||||
Forward KLX | 54 | ![]() |
QAT 17 |
AME 12 |
ARG Ret |
SPA 18 |
21º | 35 | ||||||||||||||||||||||
Kalex Moto2 | FRA Ret |
ITA Ret |
CAT 6 |
NED 17 |
GER 8 |
IND DNS |
CZE 17 |
GBR 9 |
RSM 13 |
ARA 21 |
JPN Ret |
AUS Ret |
MAL 13 |
VAL Ret |
||||||||||||||||
MotoGP | Forward Yamaha | 5 | ![]() |
QAT 9 |
AME Ret |
ARG 20 |
SPA Ret |
FRA 17 |
ITA 15 |
CAT 18 |
NED 22 |
GER 20 |
IND 13 |
CZE | GBR | RSM | ARA | JPN | AUS | MAL | VAL | 22º | 11 | 7º | 151 | |||||
15 | ![]() |
QAT | AME | ARG | SPA | FRA | ITA | CAT | NED | GER | IND | CZE 16 |
GBR 15 |
RSM 14 |
ARA 12 |
JPN 17 |
AUS 9 |
MAL Ret |
VAL 18 |
21º | 14 | |||||||||
41 | ![]() |
QAT 4 |
AME 9 |
ARG 15 |
SPA 7 |
FRA 9 |
ITA 9 |
CAT 6 |
NED 4 |
GER 6 |
IND Ret |
CZE 8 |
GBR 9 |
RSM Ret |
ARA 2 |
JPN 11 |
AUS Ret |
MAL Ret |
VAL 7 |
7º | 126 | |||||||||
2015 | Moto2 | Athinà Forward Racing | Kalex Moto2 | 3 | ![]() |
QAT Ret |
AME 11 |
ARG Ret |
SPA 8 |
FRA 18 |
ITA Ret |
CAT 13 |
NED 10 |
GER 4 |
IND | CZE 11 |
GBR Ret |
RSM 4 |
ARA 9 |
JPN 7 |
AUS 13 |
MAL 9 |
VAL 9 |
12º | 86 | - | ||||
7 | ![]() |
QAT 10 |
AME 26 |
ARG 8 |
SPA 13 |
FRA 21 |
ITA 10 |
CAT 10 |
NED Ret |
GER 8 |
IND | CZE Ret |
GBR Ret |
RSM 7 |
ARA 10 |
JPN 12 |
AUS 3 |
MAL 5 |
VAL 4 |
9º | 96 | |||||||||
MotoGP | Yamaha Forward | 6 | ![]() |
QAT 16 |
AME Ret |
ARG 15 |
SPA 16 |
FRA Ret |
ITA Ret |
CAT 8 |
NED Ret |
GER | IND | CZE | GBR | RSM | ARA | JPN | AUS | MAL | VAL | 18º | 9 (17) [n 1] |
10º | 39 | |||||
24 | ![]() |
QAT | AME | ARG | SPA | FRA | ITA | CAT | NED | GER | IND | CZE | GBR | RSM | ARA 21 |
JPN 20 |
AUS 22 |
MAL 14 |
VAL 20 |
27º | 2 | |||||||||
71 | ![]() |
QAT | AME | ARG | SPA | FRA | ITA | CAT | NED | GER Ret |
IND | CZE 20 |
GBR 18 |
RSM 20 |
ARA | JPN | AUS | MAL | VAL | NC | 0 | |||||||||
76 | ![]() |
QAT 22 |
AME 17 |
ARG 14 |
SPA Ret |
FRA 12 |
ITA 12 |
CAT 13 |
NED 15 |
GER 19 |
IND | CZE 15 |
GBR 16 |
RSM 4 |
ARA 17 |
JPN Ret |
AUS 18 |
MAL Ret |
VAL 19 |
17º | 28 | |||||||||
2016 | Moto2 | Forward Team | Kalex Moto2 | 7 | ![]() |
QAT DNS |
ARG 13 |
AME 23 |
SPA 17 |
FRA 17 |
ITA 2 |
CAT 14 |
NED 5 |
GER 5 |
AUT 8 |
CZE 16 |
GBR 6 |
RSM 1 |
ARA 7 |
JPN Ret |
AUS 4 |
MAL 4 |
VAL 14 |
8º | 127 | - | ||||
10 | ![]() |
QAT 10 |
ARG 18 |
AME Ret |
SPA 16 |
FRA 12 |
ITA Ret |
CAT Ret |
NED Ret |
GER 6 |
AUT 17 |
CZE Ret |
GBR Ret |
RSM 13 |
ARA 25 |
JPN 12 |
AUS 16 |
MAL 9 |
VAL 22 |
23º | 34 | |||||||||
2017 | Moto2 | Forward Junior Team | Kalex Moto2 | 22 | ![]() |
QAT | ARG | AME | SPA | FRA | ITA 28 |
CAT 27 |
NED | GER 24 |
CZE | AUT | GBR | RSM 15 |
ARA Ret |
JPN | AUS | MAL | VAL | 38º | 1 | - | ||||
Forward Racing Team | 7 | ![]() |
QAT 8 |
ARG 4 |
AME Ret |
SPA 11 |
FRA Ret |
ITA Ret |
CAT 4 |
NED DNS |
GER | CZE 18 |
AUT Ret |
GBR 29 |
RSM Ret |
ARA 13 |
JPN 10 |
AUS 14 |
MAL Ret |
VAL 15 |
16º | 51 | ||||||||
10 | ![]() |
QAT 6 |
ARG 12 |
AME 10 |
SPA 5 |
FRA Ret |
ITA 6 |
CAT DNS |
NED Ret |
GER DNS |
CZE 4 |
AUT Ret |
GBR 11 |
RSM Ret |
ARA Ret |
JPN Ret |
AUS 23 |
MAL Ret |
VAL 23 |
15º | 59 | |||||||||
2018 | Moto2 | Forward Racing Team | Suter MMX2 | 3 | ![]() |
QAT | ARG | AME | SPA | FRA | ITA | CAT | NED | GER | CZE | AUT | GBR | RSM | ARA | THA | JPN | AUS | MAL | VAL 20 |
NC | 0 | 17º | 8 | ||
32 | ![]() |
QAT | ARG | AME | SPA | FRA | ITA | CAT | NED | GER | CZE | AUT 23 |
GBR C |
RSM DNS |
ARA DNS |
THA 24 |
JPN 26 |
AUS Ret |
MAL 24 |
VAL 16 |
27º | 0 (7) [n 1] | ||||||||
50 | ![]() |
QAT | ARG | AME | SPA | FRA | ITA | CAT | NED | GER | CZE | AUT | GBR | RSM | ARA | THA | JPN | AUS | MAL 26 |
VAL | NC | 0 | ||||||||
51 | ![]() |
QAT 30 |
ARG 29 |
AME 22 |
SPA Ret |
FRA Ret |
ITA 19 |
CAT 25 |
NED 24 |
GER 21 |
CZE 23 |
AUT | GBR | RSM | ARA | THA | JPN | AUS | MAL | VAL | NC | 0 | ||||||||
62 | ![]() |
QAT 26 |
ARG 21 |
AME Ret |
SPA Ret |
FRA 10 |
ITA Ret |
CAT Ret |
NED Ret |
GER 25 |
CZE Ret |
AUT 14 |
GBR C |
RSM Ret |
ARA Ret |
THA Ret |
JPN 24 |
AUS DNS |
MAL | VAL | 24º | 8 | ||||||||
2019 | Moto2 | MV Agusta Temporary Forward | MV Agusta F2 | 6 | ![]() |
QAT | ARG | AME 21 |
SPA | FRA | ITA | CAT | NED | GER | CZE | AUT | GBR | RSM | ARA | THA | JPN | AUS | MAL | VAL | NC | 0 | 11º | 58 | ||
62 | ![]() |
QAT 20 |
ARG Ret |
AME | SPA 21 |
FRA 15 |
ITA Ret |
CAT Ret |
NED 7 |
GER 22 |
CZE 20 |
AUT 16 |
GBR 17 |
RSM 15 |
ARA 14 |
THA Ret |
JPN 10 |
AUS 9 |
MAL Ret |
VAL 4 |
19º | 39 | ||||||||
77 | ![]() |
QAT 18 |
ARG 20 |
AME 14 |
SPA 13 |
FRA Ret |
ITA 17 |
CAT 16 |
NED 9 |
GER 20 |
CZE 21 |
AUT 17 |
GBR 18 |
RSM 18 |
ARA 19 |
THA 16 |
JPN 14 |
AUS 27 |
MAL 15 |
VAL 12 |
22º | 19 | ||||||||
2020 | Moto2 | MV Agusta Forward Racing | MV Agusta F2 | 24 | ![]() |
QAT 21 |
SPA 15 |
AND Ret |
CZE DNS |
AUT 20 |
EST 20 |
RSM 14 |
ERM 12 |
CAT 15 |
FRA 16 |
ARA 10 |
TER 15 |
EUR Ret |
VAL 17 |
POR Ret |
24º | 15 | 13º | 36 | ||||||
62 | ![]() |
QAT 15 |
SPA 11 |
AND 9 |
CZE Ret |
AUT 17 |
EST 14 |
RSM 17 |
ERM 15 |
CAT Ret |
FRA 14 |
ARA 14 |
TER Ret |
EUR 15 |
VAL Ret |
POR 19 |
22º | 21 | ||||||||||||
2021 | Moto2 | MV Agusta Forward Racing | MV Agusta F2 | 7 | ![]() |
QAT Ret |
DOH 20 |
POR 14 |
SPA 15 |
FRA 17 |
ITA Ret |
CAT 23 |
GER Ret |
NED | EST 21 |
AUT DNS |
GBR Ret |
ARA | RSM 24 |
AME 22 |
ERM 20 |
ALG Ret |
VAL DNS |
31º | 3 | 14º | 19 | |||
10 | ![]() |
QAT | DOH Ret |
POR | SPA 23 |
FRA 20 |
ITA 19 |
CAT | GER | NED | EST | AUT | GBR | ARA | RSM | AME | ERM | ALG | VAL | 35º | 0 | |||||||||
18 | ![]() |
QAT | DOH | POR | SPA | FRA | ITA | CAT | GER | NED 22 |
EST | AUT | GBR | ARA 17 |
RSM | AME | ERM | ALG | VAL | 33º | 0 | |||||||||
24 | ![]() |
QAT DNS |
DOH | POR | SPA Ret |
FRA 9 |
ITA Ret |
CAT 16 |
GER Ret |
NED 21 |
EST 25 |
AUT 19 |
GBR 22 |
ARA 10 |
RSM Ret |
AME 13 |
ERM 19 |
ALG 17 |
VAL DNS |
24º | 16 | |||||||||
77 | ![]() |
QAT | DOH | POR 19 |
SPA | FRA | ITA | CAT | GER | NED | EST | AUT | GBR | ARA | RSM | AME | ERM | ALG | VAL | 36º | 0 | |||||||||
2022 | Moto2 | MV Agusta Forward Racing | MV Agusta F2 | 24 | ![]() |
QAT 18 |
INA Ret |
ARG 17 |
AME Ret |
POR Ret |
SPA 18 |
FRA 16 |
ITA Ret |
CAT 22 |
GER Ret |
NED 20 |
GBR | AUT | RSM | ARA | JPN | THA | AUS | MAL | VAL | 31º | 0 | 15º | 5 | |
42 | ![]() |
QAT 17 |
INA 17 |
ARG 15 |
AME 12 |
POR Ret |
SPA Ret |
FRA Ret |
ITA Ret |
CAT 24 |
GER Ret |
NED 17 |
GBR | AUT | RSM | ARA | JPN | THA | AUS | MAL | VAL | 27º | 5 | |||||||
Notas
- El número que no esta dentro de los paréntesis se refiere al número de puntos acumulado con el equipo, el número entre paréntesis se refiere al total de puntos acumulado en la temporada.
Referencias
- «Kawasaki confirma su retirada del mundial de motociclismo debido a la crisis». www.20minutos.es. 9 de enero de 2009. Consultado el 1 de junio de 2021.
- «Kawasaki se retira del mundial de motociclismo por la crisis». especiales.publico.es. 9 de enero de 2009. Consultado el 1 de junio de 2021.
- «Kawasaki anuncia su retirada del mundial de motociclismo debido a la crisis». www.ultimahora.com. 9 de enero de 2009. Consultado el 1 de junio de 2021.
- «Melandri: Un año de contrato con Hayate Racing». www.motogp.com. 12 de marzo de 2009. Consultado el 1 de junio de 2021.
- «Cluzel se impone en Silverstone y Simón, tercero». www.marca.com. 20 de junio de 2010. Consultado el 1 de junio de 2021.
- «MotoGP Gran Bretaña 2010: Jules Cluzel vence en la anarquía de Moto2». www.motorpasionmoto.com. 20 de junio de 2010. Consultado el 1 de junio de 2021.
- «Claudio Corti, 'pole' inesperada en Moto2». www.rtve.es. 19 de junio de 2010. Consultado el 1 de junio de 2021.
- «Moto2: Corti sorprendió e hizo la pole». www.espn.com.ar. 19 de junio de 2010. Consultado el 1 de junio de 2021.
- «Claudio Corti poleman de Moto2 en Silverstone». www.plusmoto.com. 19 de junio de 2010. Consultado el 1 de junio de 2021.
- «MV Agusta vuelve al Mundial de Motociclismo en la categoría de Moto2». www.mundomotero.com. Consultado el 17 de julio de 2019.
- «Es oficial: MV Agusta en Moto2 hasta 2022». www.todocircuito.com. Consultado el 17 de julio de 2019.
- «Así es la MV Agusta definitiva que debutará en Moto2 en 2019 con el Forward Racing». www.motorpasionmoto.com. Consultado el 18 de julio de 2019.
- «Aegerter ficha por MV Agusta en su retorno 42 años después». www.marca.com. Consultado el 18 de julio de 2019.
- «MV Agusta volverá a MotoGP con Aegerter y Manzi». motorboxradio.com.ar. Archivado desde el original el 18 de julio de 2019. Consultado el 18 de julio de 2019.
Enlaces externos
- Sitio web oficial (en italiano)