Anexo:Gran Premio de México de 1966

Resultados del Gran Premio de México de Fórmula 1 de 1966, disputado en Ciudad de México el 23 de octubre de 1966.[1]

Gran Premio de México de 1966
Fórmula 1

Prueba 9 de 9 de la
temporada 1966 de Fórmula 1
Datos generales
Sede Autódromo Hermanos Rodríguez, Ciudad de México
Bandera de México México
Fecha 23 de octubre de 1966
John Surtees
Cronología
1965 1966 1967
Bandera de Estados Unidos Gran Premio de los Estados Unidos de 1966 Fórmula 1 FIA 1966 Bandera de Sudáfrica Gran Premio de Sudáfrica de 1967

Resultados

Pos No Piloto Equipo Vueltas Tiempo/Retiro Parrilla Puntos
1 7 John Surtees Cooper-Maserati 65 2:06:35,3 1 9
2 5 Jack Brabham Brabham-Repco 65 + 7,88 4 6
3 6 Denny Hulme Brabham-Repco 64 + 1 Vuelta 6 4
4 12 Richie Ginther Honda 64 + 1 Vuelta 3 3
5 15 Dan Gurney Eagle-Climax 64 + 1 Vuelta 9 2
6 22 Jo Bonnier Cooper-Maserati 63 + 2 Vueltas 12 1
7 2 Peter Arundell Lotus-BRM 61 + 4 Vueltas 17  
8 14 Ronnie Bucknum Honda 60 + 5 Vueltas 13  
Ret 11 Pedro Rodríguez Lotus-BRM 49 Diferencial 8  
Ret 17 Bruce McLaren McLaren-Ford 40 Motor 14  
Ret 19 Jo Siffert Cooper-Maserati 33 Suspensión 11  
Ret 8 Jochen Rindt Cooper-Maserati 32 Suspensión 5  
Ret 10 Innes Ireland BRM 28 Transmisión 16  
Ret 4 Jackie Stewart BRM 26 Fuga de aceite 10  
Ret 16 Bob Bondurant Eagle-Weslake 24 Alim. combustible 18  
Ret 3 Graham Hill BRM 18 Motor 7  
Ret 1 Jim Clark Lotus-BRM 9 Caja 2  
Ret 9 Moises Solana Cooper-Maserati 9 Enfriamiento 15  

Notas

  • Vuelta rápida: Richie Ginther 1'53.750
  • Última carrera y últimos puntos para Richie Ginther con Honda. También serían los últimos puntos del piloto estadounidense, la última vuelta rápida y la última vez que disputaría una carrera logrando clasificar.[2]
  • Última carrera de Peter Arundell en Fórmula 1.[3]

Referencias

  1. www.formula1.com. «1966 Mexican Grand Prix» (en inglés). Consultado el 30 de septiembre de 2014.
  2. «Richie Ginther». ESPN UK (en inglés). Consultado el 2 de mayo de 2019.
  3. «Peter Arundell». ESPN UK (en inglés). Consultado el 2 de mayo de 2019.
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