Línea 9 (Metrovalencia)

La línea 9 de Metrovalencia inicia su recorrido en la estación de Alboraia Peris Aragó y lo finaliza en la estación de Ribarroja del Turia, aunque está previsto que se prolongue hasta Villamarchante en una ampliación posterior. Esta línea permitió a los habitantes de Ribarroja del Turia recuperar el tren directo a Valencia, perdido en el año 2005. El tramo desde Roses a Ribarroja se inauguró el 6 de marzo de 2015. El 31 de julio de 2018 se inauguró el apeadero València La Vella.

Línea 9 de Metrovalencia

Estación de La Presa, situada en Manises. Estación perteneciente a la línea 9 de Metro Valencia
Lugar
Área abastecida Alboraya, Valencia, Mislata, Cuart de Poblet, Manises, Ribarroja de Turia.
Descripción
Tipo Metro
Inauguración 6 de marzo de 2015
Inicio Estación de Aboraya-Peris Aragó
Fin Estación de Riba-roja de Túria
Terminales Alboraia Peris Aragó
Avinguda del Cid
Riba-roja de Túria
Depósitos Machado
Características técnicas
Longitud 23,367 km
Estaciones 23
Ancho de vía 1 m[1]
Sistemas de seguridad ATP con preinstalación de ATO y soporte de FAP en todos los trenes que circulan por la línea.
Explotación
N.º de vagones 4 o 5
Servicios 9
Pasajeros 8.695.441 (2019) [2]
Frecuencia 30 minutos (lunes a viernes) 45 minutos (fines de semana y festivos)
Flota Serie 4300 de Vossloh
Operador
Esquema¿?
uKBHFa
Alboraia Peris Aragó
uHST
Alboraia Palmaret
utSTR+GRZq
Zona tarifaria Solape A-B
uHST
Machado
utINT
Benimaclet
utINT
Facultats-Manuel Broseta
utINT
Alameda
utINT
Colón
Estación del Norte (Valencia)
utHST
Xàtiva
utINT
Àngel Guimerà
utINT
Avinguda del Cid
utINT
Nou d'Octubre
utSTR+GRZq
Zona tarifaria Solape A-B
utINT
Mislata
utINT
Mislata Almassil
utINT
Faitanar
utINT
Quart de Poblet
utINT
Salt de l'Aigua
utINT
Manises
utINT
Rosas
utSTRe
utHST
La Cova
utHST
La Presa
utSTR+GRZq
Zona tarifaria B
utHST
València La Vella
utHST
Masia de Traver
uKBHFe
Riba-roja de Túria
Líneas relacionadas

Esta línea es una prolongación del tramo que se dirige al Aeropuerto de Valencia, y dado que la estación de Aeropuerto es subterránea y está situada bajo la terminal regional, se separa del trazado en Roses para continuar por la traza del ya desmantelado ferrocarril de Valencia a Liria de Renfe, que antes de su clausura era recorrido por la línea C-4 de Cercanías Renfe.

Lugares a los que la línea da servicio

Ampliaciones

Actualmente se ha prometido una ampliación hasta el centro de Riba-roja de Túria y próximamente se podría prolongar hasta Vilamarxant, cosa que permitirá a los habitantes de Villamarchante recuperar el tren directo a Valencia, perdido en 1985.[3]

El pasado mes de noviembre de 2020 la Consejería de Obras Públicas, Movilidad y Política Territorial de la Generalidad Valenciana aprobó mediante reunión con el alcalde de Riba-roja de Túria Roberto Raga el estudio de viabilidad para la ampliación de la línea hasta el centro de la localidad reduciendo así la distancia de la misma.

Futuro

A finales de 2021 se presentó el Plan de Movilidad Metropolitano (PMoMe) de Valencia 2022-2035, el cual proyecta la creación de un nuevo túnel entre las estaciones de Alameda y Bailén (con una nueva estación en la Plaza del Ayuntamiento o alrededores) para poder eliminar el cuello de botella que se crea en el centro de la ciudad entre las estaciones de Alameda y Colón y poder así mejorar las frecuencias y la fluidez. Esto supondría cambiar el trazado de la línea, teniendo origen en la estación de Marítim y terminando en la posible futura estación en el centro de Riba-Roja de Túria o continuando hasta Villamarchante. Compartiría recorrido con las líneas 14 hasta Nou d'Octubre y 5 hasta Roses.[4]

Referencias

Enlaces externos

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