TT Isla de Man de 1961

También en TT Senior, Gary Hocking inmediatamente tomó la delantera. Al final de la tercera vuelta, sin embargo, tuvo que hacer una larga parada en boxes porque su empuñadura le estaba causando problemas. Regresó en quinto lugar en la carrera. Al final de la quinta vuelta, tuvo que detenerse porque el gas ahora estaba abierto. Mike Hailwood ganó casi dos minutos por delante de Bob McIntyre y condujo la primera vuelta por encima de 100 millas por hora con un solo cilindro (Norton 30M). El piloto Ralph Rensen al estrellarse en Drinkwater's Bend.[1]

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Mike Hailwood	Norton	2:15"02'0	8
2	Bob McIntyre	Norton	2:16"56'4	6
3	Tom Phillis	Norton	2:17"31'2	4
4	Alistair King	Norton	2:19"17'6	3
5	Ron Langston	Matchless	2:20"01'2	2
6	Tony Godfrey	Norton	2:20"18'0	1
7	Roy Ingram	Norton	2:20"20'2
8	Peter Pawson	Matchless	2:20"41'2
9	Ellis Boyce	Norton	2:20"56'2
10	Fred Stevens	Norton	2:20"57'0
11	Jack Bullock	Norton	2:23"22'2
12	Ron Miles	Norton	2:23"25'0
13	Tom Thorp	Norton	2:23"33'4
14	Mike Duff	Matchless	2:24"30'4
15	Brian Setchell	Norton	2:25"16'4
16	Derek Powell	Matchless	2:26"32'2
17	Bill Smith	Matchless	2:26"37'4
18	Bert Schneider	Norton	2:27"12'8
19	George Catlin	Matchless	2:27"49'2
20	Peter Chatterton	Norton	2:27"52'6
27	Arthur Wheeler	Matchless	2:32"11'6
30	Derek Minter	Norton	2:38"32'4
38	John Farnsworth	Matchless	2:35"08'0
44	Fritz Messerli	Matchless	2:41"25'0
45	Edy Lenz	Norton
Ret	Gyula Marsovszky	Norton	Ret
Ret	Roland Föll	Matchless	Ret
Ret	Lewis Young	Norton	Ret
Ret	Dan Shorey	Norton	Ret
Ret	Phil Read	Norton	Ret
Ret	Ralph Rensen	Norton	Val (†)
Ret	Tommy Robb	Matchless	Ret
Ret	Gilberto Milani	Norton	Ret
Ret	Hugh Anderson	Norton	Ret
Ret	Gary Hocking	MV Privat	Ret
Ret	Paddy Driver	Norton	Ret
Fuente:[2]

En el Junior TT, Gary Hocking inmediatamente se adelantó a Mike Hailwood, quien condujo un AJS 7R para la ocasión. Hailwood estaba luchando contra los debutantes Phil Read (Norton). Hocking obtuvo el récord de vuelta de 99.8 millas por hora y después de dos vueltas ya tenía un minuto por delante. Luego perdió velocidad y tuvo que hacer una larga parada en boxes, poniendo a Hailwood a la cabeza. Read insistió, sin embargo, y relegó a Hocking al tercer lugar. Hailwood parecía inalcanzable, pero a 20 kilómetros antes del final se detuvo debido por un pistón roto lo que le dio la victoria al debutante Read por delante de Hocking y Ralph Rensen.[1]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Phil Read	Norton	2:22"50'0	8
2	Gary Hocking	MV Privat	2:24"07'8	6
3	Ralph Rensen	Norton	2:25"03'0	4
4	Derek Minter	Norton	2:25"16'8	3
5	František Šťastný	Jawa	2:25"50'2	2
6	Roy Ingram	Norton	2:26"07'0	1
7	Hugh Anderson	AJS	2:26"11'4
8	Ellis Boyce	AJS	2:27"07'6
9	Fred Stevens	Norton	2:29"09'6
10	Paddy Driver	Norton	2:29"15'6
11	Michael O'Rourke	Norton	2:29"37'8
12	Jack Bullock	Norton	2:30"02'6
13	Ron Miles	Norton	2:30"45'4
14	Derek Powell	AJS	2:30"51'6
15	Mike Duff	AJS	2:30"59'6
16	George Catlin	AJS	2:31"20'8
17	Percy Tait	Norton	2:31"27'4
18	Vernon Cottle	Norton	2:31"34'4
19	Bert Schneider	Norton	2:31"43'4
20	Rob Rowe	Norton	2:32"00'0
25	Gilberto Milani	Norton	2:33"48'0
26	Lewis Young	Norton
27	Gustav Havel	Jawa	2:34"29'0
38	Tommy Robb	AJS	2:39"28'4
39	Arthur Wheeler	Moto Guzzi	2:40"28'6
49	Edy Lenz	Norton
Ret	Sid Mizen	AJS	Ret
Ret	Dan Shorey	Norton	Ret
Ret	Rudi Thalhammer	Norton	Ret
Ret	Alan Shepherd	AJS	Ret
Ret	Alistair King	Bianchi	Ret
Ret	Bill Smith	AJS	Ret
Ret	Bob McIntyre	Bianchi	Ret
Ret	Mike Hailwood	AJS	Ret
Ret	Ron Langston	AJS	Ret

Pocas horas después de su victoria en Lightweight 125 cc TT, Mike Hailwood también ganó la carrera de 250. Inicialmente, Gary Hocking con MV Privat 250 Bicilindrica resistió y Bob McIntyre estableció un nuevo récord de vuelta y lideraba la carrera con su Honda RC 162 al comienzo de la última ronda con una ventaja de 34 segundos sobre Hailwood. Sin embargo, se detuvo en Sulby, dando la victoria de Hailwood. Las Hondas eran supremos: ocupaban los primeros cinco lugares. Fumio Ito, que pilotaba una BMW R 50 de 1960, obtuvo el primer punto en el Campeonato Mundial para Yamaha. Suzuki experimentó un desengaño: Hugh Anderson terminó décimo detrás de algunas motocicletas muy viejas. Arthur Wheeler terminó séptimo con un Moto Guzzi.

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Mike Hailwood	Honda	1:55"03'6	8
2	Tom Phillis	Honda	1:57"14'2	6
3	Jim Redman	Honda	2:01"36'2	4
4	Kunimitsu Takahashi	Honda	2"02"43'2	3
5	Naomi Taniguchi	Honda	2:07"20'0	2
6	Fumio Ito	Yamaha	2:08"49'0	1
7	Arthur Wheeler	Moto Guzzi	2:12"53'4
8	Dan Shorey	NSU	2:14"19'4
9	Peter Chatterton	NSU	2:16"41'0
10	Hugh Anderson	Suzuki	2:17"10'2
11	Alan Dugdale	NSU	2:18"13'6
12	Michio Ichino	Suzuki	2:23"11'2
13	Fred Stevens	Honda	2:23"40'0
14	William Lindsay	Ducati	2:25"30'4
15	John Kidson	Norguz	2:26"22'0
16	John Horne	Ariel	2:27"32'0
17	Tommy Robb	GMS	2:41"40'0
Ret	Horst Burkhardt	NSU	Ret
Ret	Alistair King	Suzuki	Ret
Ret	Bob McIntyre	Honda	Ret
Ret	Michael O'Rourke	Ariel	Ret
Ret	Syd Mizen	REG	Ret
Ret	Alberto Pagani	Aermacchi	Ret
Ret	Gilberto Milani	Aermacchi	Ret
Ret	Mitsuo Itoh	Suzuki	Ret
Ret	Sadao Masuda	Suzuki	Ret
Ret	Yoshikazu Sunako	Yamaha	Ret
Ret	Gary Hocking	MV Privat	Ret
Ret	Paddy Driver	Suzuki	Ret

El Lightweight 125 cc TT abrió la semana de la carrera el lunes. En toda la carrera estuvo solo entre los pilotos Honda. Luigi Taveri hizo todo lo posible para sacudirse a Mike Hailwood de encima. Condujo en la pista detrás de él, pero había comenzado más tarde, por lo que en realidad estaba a la cabeza. Hailwood también pasó a Taveri en la pista y ganó la carrera. El éxito de Honda fue enorme con Tom Phillis tercero, Jim Redman cuarto y Sadao Shimazaki quinto.

Pos.	Corredor	Moto	Tiempo	Puntos
1	Mike Hailwood	Honda	1:16"58'6	8
2	Luigi Taveri	Honda	1:17"06'0	6
3	Tom Phillis	Honda	1:17"49'0	4
4	Jim Redman	Honda	1:20"04'2	3
5	Sadao Shimazaki	Honda	1:20"06'0	2
6	Ralph Rensen	Bultaco	1:21"35'2	1
7	Tony Godfrey	EMC	1:21"50'4
8	Naomi Taniguchi	Honda	1:22"02'8
9	Dan Shorey	Bultaco	1:23"02'4
10	John Grace	Bultaco	1:24"38'4
11	Fumio Ito	Yamaha	1:27"10'6
12	Hideo Oishi	Yamaha	1:27"49'2
13	Arthur Wheeler	Ducati	1:27"56'2
14	Ricardo Quintanilla	Bultaco	1:28"12'4
15	Francisco González	Bultaco	1:28"41'6
16	Alan Dugdale	Ducati	1:29"13'0
17	Tansharu Noguchi	Yamaha	1:31"18'8
18	Gary Dickinson	Ducati	1:31"53'0
19	Tommy Robb	Bultaco	1:32"11'2
20	Dan Wilkinson	Ducati	1:33"40'2
21	Roberto Patrigani	Ducati
22	Rob Rowe	Honda
Ret	Ernst Degner	MZ	Ret
Ret	Alan Shepherd	MZ	Ret
Ret	Percy Tait	Ducati	Ret
Ret	Phil Read	Bultaco	Ret
Ret	Rex Avery	EMC	Ret
Ret	Percy Tait	Ducati	Ret
Ret	Michio Ichino	Suzuki	Ret
Ret	Mitsuo Itoh	Suzuki	Ret
Ret	Sadao Masuda	Suzuki	Ret
Ret	Yoshikazu Sunako	Yamaha	Ret