Temporada 2018 de Fórmula 1

• Diez años después, volvió el Gran Premio de Francia al calendario de Fórmula 1 tras su última edición disputada en el año 2008 en Magny-Cours, y volviendo al Circuito Paul Ricard que no disputaba un Gran Premio desde 1990.[33][34]
• Tras un año de ausencia vuelve el Gran Premio de Alemania al calendario de Fórmula 1, que se disputará en Hockenheimring.[34]
• A partir de esta temporada, no se disputará el Gran Premio de Malasia.[35]
• Luego de que en 2016 y 2017 se disputará en el inicio de la temporada, el Gran Premio de Rusia ocupará la vacante que deja el Gran Premio de Malasia.[36]
• El Gran Premio de Azerbaiyán se disputó en el inicio de la temporada tras la llegada del Gran Premio de Francia.[37]

• Felipe Massa se retiró definitivamente de la categoría.[38]
• Charles Leclerc, campeón de Fórmula 2 del año 2017, sustituye a Pascal Wehrlein como piloto de Sauber.[39]
• Pascal Wehrlein no renovó con Sauber pero es tercer piloto de Mercedes.[40]
• Daniil Kvyat dejó la familia de Red Bull para ocupar el tercer asiento de la Scuderia Ferrari.[41]
• Lando Norris ocupa el asiento de tercer piloto de McLaren, que ocupó Jenson Button en 2017.[28]
• Sergey Sirotkin ocupa la vacante que deja Felipe Massa en Williams y Robert Kubica regresó a Fórmula 1 como tercer piloto del equipo Williams.[20]
• Jack Aitken es piloto de reserva y Artiom Markélov piloto de desarrollo de Renault.[22]
• Antonio Giovinazzi es piloto de pruebas de Sauber.[32][42]

• McLaren dejó los motores Honda para usar los nuevos de Renault.[43]
• Toro Rosso dejó los motores Renault para usar los nuevos de Honda.[44]

• Se redujo el número máximo de motores que se pueden utilizar durante la temporada de 4 a 3. A partir del tercer motor se sufren penalizaciones en parrilla, no obstante, si se cambia más de un motor en el mismo Gran Premio, con las penalizaciones correspondientes, solo se podrá montar en las siguientes la última unidad usada.[45]
• Se introdujo el sistema de seguridad Halo.[46]
• Se eliminó la aleta de tiburón y el T-wing en los monoplazas.[47]
• Los coches llevan más referencias del piloto que conduce el monoplaza como su número más grande, la bandera de su nacionalidad y/o la abreviación de su nombre, para poder ser identificados con más claridad por los aficionados.[48]
• Se aumentó el número máximo de neumáticos que se pueden utilizar durante carreras de 5 a 7.
• Debido a los neumáticos blandos y de lluvia de 2017, Pirelli añadió 2 neumáticos más: el hiperblando y el superduro.[49]
• Se introdujeron los guantes biométricos.[50]

Por razones comerciales, los siguientes equipos cambian su nombre:

• Red Bull Racing cambió su nombre a Aston Martin Red Bull Racing.[9]
• Sauber F1 Team cambió su nombre a Alfa Romeo Sauber F1 Team.[30]
• Scuderia Toro Rosso cambió su nombre a Red Bull Toro Rosso Honda.[51]
• A partir del Gran Premio de Bélgica, Sahara Force India deja de existir y se crea una nueva escudería llamada Racing Point Force India al efectuarse la compra de la escudería por el consorcio de Lawrence Stroll, por la cual Sahara Force India pierde la totalidad de sus puntos en el campeonato de constructores.[52]

• A partir de este año los horarios de las carreras europeas arrancan a las 15:10 horas, es decir, una hora y diez minutos más tarde de lo tradicional, excepto el Gran Premio de Francia donde la carrera arrancó a las 16:10 horas para no superponerse con un encuentro de la Copa Mundial de Fútbol 2018.[53][54]
• Se eliminaron las azafatas de las parrillas de salida, siendo remplazadas por niños, pertenecientes a clubes automovilísticos locales.[55]

Pos.	Piloto	Escudería	Grandes Premios	Victorias	Podios	Poles	Vueltas rápidas	Vueltas lideradas[71]	Puntos
1	Lewis Hamilton	Mercedes	21 (21)	11	17	11	3	458	408
2	Sebastian Vettel	Ferrari	21 (21)	5	12	5	3	345	320
3	Kimi Räikkönen	Ferrari	21 (21)	1	12	1	1	92	251
4	Max Verstappen	Red Bull	21 (21)	2	11		2	169	249
5	Valtteri Bottas	Mercedes	21 (21)		8	2	7	84	247
6	Daniel Ricciardo	Red Bull	21 (21)	2	2	2	4	116	170
7	Nico Hülkenberg	Renault	21 (21)						69
8	Sergio Pérez	Force India	21 (21)		1				62
9	Kevin Magnussen	Haas	21 (21)				1		56
10	Carlos Sainz Jr.	Renault	21 (21)						53
11	Fernando Alonso	McLaren	21 (21)						50
12	Esteban Ocon	Force India	21 (21)						49
13	Charles Leclerc	Sauber	21 (21)						39
14	Romain Grosjean	Haas	21 (21)						37
15	Pierre Gasly	Toro Rosso	21 (21)						29
16	Stoffel Vandoorne	McLaren	21 (21)						12
17	Marcus Ericsson	Sauber	21 (21)						9
18	Lance Stroll	Williams	21 (21)						6
19	Brendon Hartley	Toro Rosso	21 (21)						4
20	Sergey Sirotkin	Williams	21 (21)						1

Fuente: F1.com

Mercedes, Ferrari y Red Bull-TAG Heuer ocuparon los tres primeros puestos.

Pos.	Constructor	Chasis	Motor	Grandes Premios	Victorias	Podios	Poles	Vueltas rápidas	Vueltas lideradas[71]	Puntos
1	Mercedes	F1 W09	Mercedes	21 (21)	11	25	13	10	542	655
2	Ferrari	SF71H	Ferrari	21 (21)	6	24	6	4	438	571
3	Red Bull	RB14	TAG Heuer (Renault)	21 (21)	4	13	2	6	285	419
4	Renault	R.S.18	Renault	21 (21)						122
5	Haas	VF-18	Ferrari	21 (21)				1		93
6	McLaren	MCL33	Renault	21 (21)						62
7	Force India	VJM11	Mercedes	9 (9)						52
8	Sauber	C37	Ferrari	21 (21)						48
9	Toro Rosso	STR13	Honda	21 (21)						33
10	Williams	FW41	Mercedes	21 (21)						7
11	Force India	VJM11	Mercedes	12 (12)		1				0* (59)

* El consorcio Racing Point decidió adquirir Sahara Force India el 7 de agosto. Al tener problemas con las licencias, antes del GP de Bélgica, la FIA decidió excluir del campeonato a Sahara Force India para aceptar como nuevo equipo a Racing Point Force India, que partiría sin ninguna de las unidades anteriormente conseguidas por el equipo indio.

Fuente: F1.com [72]