Édouard Brisson

Edouard Brisson est né à Buenos Aires où résidaient ses parents Henri Brisson et Juliette Landois, puis il a vécu à la fois en France et en Argentine. Henri Brisson son père, membre fondateur de l'A.C.F., lui a donné la passion de l'automobile, et c'est en France qu'il a obtenu quatre podiums avant guerre aux 24 Heures du Mans, pour huit participations entre 1924 et 1932. Il a également disputé le Grand Prix du Comminges, et il a été le représentant en France de la marque américaine Stutz, sur laquelle il s'illustrera durant l'année 1928.

Il s'est marié à deux reprises, d'abord avec Louise Émilie Mac Millan en 1920, puis à Simone Carré le 30 mai 1934 à Paris.

Une Lorraine-Dietrich B3-6 3.

Une Stutz Blackhawk 5-Litre Indyracer de 1928.

24 Heures du Mans:

• 2^e en 1924 (Lorraine-Dietrich B3-6 3,5 L. I6, avec Henri Stoffel) et en 1928 (Stutz DV16 4.9L. I8 Blackhawk Bearcat, avec Robert Bloch);
• 3^e en 1925 et 1926 (Lorraine-Dietrich B3-6 3,5 L. I6, avec "Stalter");

Grand Prix:

• 3^e du Grand Prix de l'A.C.F., en 1928 sur Stutz DV16 4.9L. I8 Blackhawk Bearcat (circuit du Comminges, et vainqueur de catégorie >3L.);

Autre podium notable:

• 3^e du Critérium Paris-Nice 1923 sur Lorraine-Dietrich[1] ;
• 3^e de la Coupe Georges Boillot, en 1927 sur Lorraine-Dietrich B3-6 3,5 L. I6.

• (en) Édouard Brisson sur RacingSportsCars;
• Édouard Brisson sur 24 Heures en Piste;
• Édouard Brisson sur Les 24 Heures;
• (en) Édouard Brisson sur Driverdb.

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