Établissement Transdev de Conflans
L’établissement Transdev de Conflans est une entreprise de transports de voyageurs appartenant au groupe Transdev basée à Conflans-Sainte-Honorine dans les Yvelines.
Transdev Île-de-France Conflans | ||
Logo Transdev 2013 | ||
Un bus Volvo 7900 hybride à l'arrêt Piscine Simone Veil, des lignes 4, 5, 17A et 17B. | ||
Situation | Île-de-France (Conflans-Sainte-Honorine) |
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Type | Bus et Cars | |
Lignes | 4 5 5S 11 14 17A 17B A1 A2 Express 16 Express 27 Express 95.18 | |
Exploitant | Transdev Île-de-France Conflans (Transdev) | |
Site internet | www.transdev-idf.com/r%C3%A9seau-bus-transdev-conflans/212 | |
Réseaux connexes | Autobus d'Île-de-France • Réseau RATP • Autres réseaux • Noctilien • Bus à haut niveau de service (Tvm, T Zen, etc.) • Express et Mobilien • TàD Île-de-France Mobilités • Transilien SNCF |
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Elle exploite des lignes de bus régulières qui desservent les communes d'Achères, Cergy, Conflans-Sainte-Honorine, Maisons-Laffitte, Poissy, Roissy et Saint-Germain-en-Laye ainsi qu'une ligne du réseau de bus Busval d'Oise.
Histoire
En date du , les lignes 2, 6 et 12 intègrent le réseau de bus d'Argenteuil - Boucles de Seine en raison de l'ouverture à la concurrence de ceux-ci. Le , l'établissement récupère l'exploitation de la ligne Express 16 précédemment assurée par Transdev Montesson Les Rabaux[1].
Lignes
Réseau de bus Conflans-Achères
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
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4 | Gare de Saint-Germain-en-Laye ⥋ Gare de Conflans-Sainte-Honorine - Place Romagné | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 45-60 min |
Nb. d’arrêts 29 |
Matériel Citaro GC2Citaro G FaceliftUrbanway 12 GNV Urbanway 18 GNVVolvo 7900 A Hybride7900 Hybride |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Conflans-Sainte-Honorine | |
Desserte :
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Autre :
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5 | Gare de Poissy ⥋ Gare de Conflans-Sainte-Honorine - Place Romagné | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 35-60 min |
Nb. d’arrêts 27 |
Matériel Citaro GC2Citaro G FaceliftUrbanway 12 GNV Urbanway 18 GNVVolvo 7900 A Hybride7900 Hybride |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Conflans-Sainte-Honorine | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
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5S | Saint-Germain-en-Laye — École Notre-Dame ⥋ Gare de Conflans-Sainte-Honorine - Place Romagné / Herblay-sur-Seine — Pompiers | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 60-85 min |
Nb. d’arrêts 28 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Conflans-Sainte-Honorine | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
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11 | Conflans-Sainte-Honorine — Place Romagné - Gare SNCF ⥋ Herblay — Buttes Blanches | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 15-20 min |
Nb. d’arrêts 17 |
Matériel GX 127 LGX 137 LGX 327Urbanway 12 GNV |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Conflans-Sainte-Honorine | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
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14 | Neuville-Université — Gare RER SNCF (à certaines heures) / Conflans-Sainte-Honorine — Place Romagné - Gare SNCF ⥋ Conflans-Fin-d'Oise — Gare RER SNCF | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 15-65 min |
Nb. d’arrêts 31 |
Matériel GX 127 LGX 137 LGX 327Urbanway 12 GNV |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Conflans-Sainte-Honorine | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
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17A | (Circulaire) Conflans-Fin-d'Oise — Gare RER SNCF ⥋ via la Z.A. des Boutries | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 20-40 min |
Nb. d’arrêts 33 |
Matériel GX 327GX 127 LGX 137 LUrbanway 12 GNV |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Conflans-Sainte-Honorine | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
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17A | 17A Week-end | ||||||||
(Circulaire) Conflans-Fin-d'Oise — Gare RER SNCF ⥋ via la Z.A. des Boutries | |||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 50 min |
Nb. d’arrêts 41 |
Matériel GX 127 LGX 137 LGX 327 |
Jours de fonctionnement S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Conflans-Sainte-Honorine | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
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17B | (Circulaire) Conflans-Fin-d'Oise — Gare RER SNCF ⥋ via la Mairie de Conflans-Sainte-Honorine | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 5-40 min |
Nb. d’arrêts 31 |
Matériel GX 127 LGX 137 LGX 327Urbanway 12 GNV |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Conflans-Sainte-Honorine | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
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17B | 17B Week-end | ||||||||
(Circulaire) Conflans-Fin-d'Oise — Gare RER SNCF ⥋ via la Mairie de Conflans-Sainte-Honorine | |||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 50 min |
Nb. d’arrêts 39 |
Matériel GX 127 LGX 137 LGX 327Urbanway 12 GNV |
Jours de fonctionnement S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Conflans-Sainte-Honorine | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
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A1 | (Circulaire) Achères-Ville — Gare RER SNCF ⥋ via la mairie d'Achères et Achères — Mozart | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 10-25 min |
Nb. d’arrêts 23 |
Matériel GX 327GX 337Urbanway 12 GNV |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Conflans-Sainte-Honorine | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
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A2 | (Circulaire) Achères-Ville — Gare RER SNCF ⥋ via le technoparc de Poissy | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 10-20 min |
Nb. d’arrêts 16 |
Matériel GX 327GX 337Urbanway 12 GNV |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Conflans-Sainte-Honorine | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
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Lignes Express
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
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16 |
Express 16 | ||||||||
Cergy-Préfecture — Gare RER ⥋ Gare de Saint-Quentin-en-Yvelines RER SNCF | |||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 25-90 min |
Nb. d’arrêts 8 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Conflans | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
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27 | Express 27 | ||||||||
Saint-Germain-en-Laye — Gare RER ⥋ Cergy-Préfecture — Gare RER SNCF | |||||||||
Ouverture / Fermeture [2] / — |
Longueur — |
Durée 25-55 min |
Nb. d’arrêts 5 |
Matériel CrosswayIntouro |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Conflans | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
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Ligne Busval d'Oise
L'entreprise exploite la ligne 95.18 du réseau de bus Busval d'Oise.
Exploitation
Entreprise exploitante
Le , le groupe Veolia Transport alors filiale de Veolia environnement, qui gérait l'entreprise, fusionne avec Transdev pour donner naissance à « Veolia Transdev » qui devient le no 1 privé mondial dans le secteur des transports[3].
Deux ans plus tard, en , le groupe, endetté de plusieurs millions d'euros, adopte le nom de Transdev à la suite du désengagement de Veolia environnement, détenteur de Veolia Transport[4].
Dépôt
Les véhicules ont leur centre-bus à Conflans-Sainte-Honorine, situé dans la ZA des Boutries, au no 23-25 rue des Cayennes. Le dépôt a également pour mission d'assurer l'entretien préventif et curatif du matériel. L'entretien curatif ou correctif a lieu quand une panne ou un dysfonctionnement est signalé par un machiniste.
Tarification et financement
La tarification des lignes est identique sur tous les réseaux de bus franciliens et accessibles avec les mêmes abonnements. Un ticket t+ permet un trajet simple quelle que soit la distance, avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes de bus et de tramway pendant une durée maximale de 1 h 30 entre la première et dernière validation. En revanche, un ticket validé dans un bus ne permet pas d'emprunter le métro ni le RER. Les lignes Orlybus et Roissybus, assurant les dessertes aéroportuaires, disposent d'une tarification spécifique mais sont accessibles avec les abonnements habituels.
Le financement du fonctionnement des lignes (entretien, matériel et charges de personnel) est assuré par Transdev. Cependant, les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, Île-de-France Mobilités, présidée depuis 2005 par le président du conseil régional d'Île-de-France et composé d'élus locaux. Elle définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle aux transporteurs de la région grâce au versement transport payé par les entreprises et aux contributions des collectivités publiques[5].
Galerie de photographies
- Volvo 7900 hybride de Transdev Conflans sur la ligne 4.
- Mercedes-Benz Citaro G Facelift n°8059 à Conflans-Sainte-Honorine sur la ligne 4.
- Volvo 7900 A hybride n°15161 à Achères sur la ligne 4.
- Mercedes-Benz Citaro GC2 n°19963 à Conflans Sainte-Honorine sur la ligne 5.
- Iveco Bus Urbanway 12 GNV n°201131 à Conflans Sainte-Honorine, sur la ligne 4.
- Heuliez Bus GX 137 L n°20966 à Conflans-Sainte-Honorine sur la ligne 11.
Parc des véhicules
Le parc des véhicules du réseau est majoritairement constitué de bus standards tout en comprenant également des autocars, des bus articulés et des midibus[6].
En 2015, le STIF vote l'achat de six bus hybrides type Volvo 7900/7900A Hybride pour le réseau de Conflans - Achères et de Maisons-Laffitte - Le Mesnil-le-Roi, dans le cadre du renouvellement des bus en proche et en grande couronnes sur les réseaux les plus touchés par la pollution[7].
Autocars
Constructeur | Modèle | Nombre | Numéro de parc | Période de mise en service | Affectation | Observation |
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Setra | S 416 LE Business | 2 | 16098-16099 | 2016 | 95.18 | |
Mercedes-Benz | Intouro | 15 | 1309, 1401-1402, 1403, 1409, 1509, 1603, 1701, 1702, 1803, 1907, 2003, 17140, 19874, 20218 | Juillet 2013,avril/juillet 2014,juillet 2015,juillet 2016,2017,juillet 2018,août 2019 et septembre 2020 | 27 16 | Les intouro de l’express 16 étaient remisés chez Transdev Montesson les Rabaux avant d’aller chez Transdev Conflans dès le 11 juillet 2022. |
Iveco | Crossway | 11 | 14031-14032, 14057, 17063, 17136-17138, 18822-18823, 20894 + 1 non connu | 2014 à 2020 | 27 95.18 | |
Irisbus | Crossway | 2 | 12186-12187 | 2012 | 27 05 95.18 | |
Bus standards
Constructeur | Modèle | Nombre | Numéro de parc | Période de mise en service | Affectation | Observation |
---|---|---|---|---|---|---|
Iveco Bus | Urbanway 12 GNV | 10 | 201114-201119 ; 201130-201132 ; 211012 | à | 4 5 14 17 A1 A2 | En cours de livraison depuis novembre 2020 |
Setra | S 415 NF | 1 | 16052 | A1 A2 | Bus ex-Cars Lacroix acquis en 2016 | |
Mercedes-Benz | Citaro LE MÜ C2 | 2 | 14086-14087 | 95.18 | ||
Heuliez Bus | GX 327 | 24 | 1105-1107, 1122, 5106, 6089, 7111-7113, 8066-8068, 9050-9051, 9176-9178, 12188, 13022, 13023, 13040-13043 | à | 4 5 11 14 17 A1 A2 | |
Heuliez Bus | GX 337 | 2 | 14055 et 19604 | et | ||
Man | Lion's City L | 2 | 15173-15174 | 95.18 | ||
Volvo | 7900 Hybride | 12 | 15162-15163, 16175-16178, 17612-17613, 18239-18242 | A1 A2 4 5 | ||
Midibus
Constructeur | Modèle | Nombre | Numéro de parc | Période de mise en service | Affectation | Observation |
---|---|---|---|---|---|---|
Heuliez Bus | GX 127 L | 5 | 1092-1093, 13014-13015 et 13016 | et | 11 14 17 | |
Heuliez Bus | GX 137 L | 3 | 17705, 20965 et 20966 | et | 11 14 17 |
Bus articulés
Constructeur | Modèle | Nombre | Numéro de parc | Période de mise en service | Affectation | Observation |
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Mercedes-Benz | Citaro G Facelift | 2 | 8059 et 9099 | septembre 2008 et septembre 2009 | 4 5 | |
Mercedes-Benz | Citaro GC2 | 2 | 19962-19963 | août 2019 | 4 5 | |
Volvo | 7900 A Hybride | 1 | 15161 | 2015 | 4 5 | |
Iveco Bus | Urbanway 18 GNV | 1 | 20751 | décembre 2020 | 4 5 |
Notes relatives aux données communiquées
Provenance des données
La durée du parcours et le nombre d'arrêts sont calculés à partir des fiches horaires de Transdev Conflans, de même que les jours de fonctionnement, les moments de la journée (journée, nuit, fêtes) et les particularités. Enfin, les zones traversées et l'accessibilité de la ligne et des arrêts desservis sont issues du plan de lignes de Transdev Conflans. Les matériels roulants sont observés sur place, faute de données.
Explication de quelques-unes
Le nombre d'arrêts est, dans les tableaux, la somme des points d'arrêts ayant des dénominations différentes, qu'ils soient desservis dans un ou les deux sens de circulation.
Les amplitudes horaires sont données selon le principe suivant : lorsque la fiche horaire affiche les horaires de passage aux arrêts importants, elle va de l'heure de départ du premier bus de la ligne la plus précoce, tous arrêts de départ confondus, à l'heure d'arrivée du dernier bus au terminus la plus tardive, tous terminus confondus. Lorsque la fiche horaire n'affiche que les premiers et derniers départs ainsi que les fréquences, elle va de l'heure de départ du premier bus la plus précoce, tous arrêts de départ confondus, à l'heure de départ du dernier bus la plus tardive, tous arrêts de départs confondus. Les horaires communiqués sont arrondis à 5 minutes près. Les amplitudes horaires sont basées sur les horaires d'hiver sauf mention contraire.
Notes et références
- « La ligne Express 16 intègre le réseau de Transdev Conflans-Sainte-Honorine ! » , sur https://www.transdev-idf.com (consulté le )
- 4 février 1999 : Création de nouvelles dessertes routières, sur le site www.stif-idf.fr (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 11 août 2015.
- Veolia Transdev : le géant des transports publics est né, publié le 4 mars 2011, sur le site mobilicites.com, consulté le 18 février 2015.
- Veolia Transdev se renomme Transdev, publié le 26 mars 2013, sur le site lesechos.fr, consulté le 18 février 2015.
- Le financement des transports publics franciliens, sur iledefrance-mobilites.fr.
- « État de parc de Transdev Conflans », sur https://tc-infos.fr/ (consulté le ).
- « Le STIF décide l'acquisition de 72 bus « nouvelle génération » [PDF], sur iledefrance-mobilites.fr, communiqué du (consulté le ) ; ce document est une archive.
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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