24 Heures de Daytona 1985
Les 24 Heures de Daytona 1985 (officiellement appelé le 1985 Sunbank Daytona 24 Hours ), disputées sur les et sur le Daytona International Speedway sont la vingt-troisième édition de cette épreuve, la dix-neuvième sur un format de vingt-quatre heures, et la première manche des Championnat IMSA GT 1985.
24 Heures de Daytona 1985
Sport | Endurance |
---|---|
Organisateur(s) | International Motor Sports Association |
Édition | 23e |
Lieu(x) |
Daytona Beach![]() ![]() |
Date | Les et |
Participants | 89 |
Site(s) | Daytona International Speedway |
Tenant du titre |
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---|---|
Vainqueur |
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Engagés
La liste officielle des engagés était composée de 108 voitures. 89 ont participé aux essais dont 33 en GTP, 3 en GTP Lights, 31 en GTO et 22 en GTU.
Course
Voici le classement provisoire au terme de la course[1],[2],[3].
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Pos. | Classe | N° | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Moteur | ||||||||
1 | GTP | 8 | ![]() |
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Porsche 962 | G | 703 | 24 h 01 min 36 s 240 |
Porsche Type 962/71 3,2 l Flat-6 Turbo K36 | ||||||||
2 | GTP | 14 | ![]() |
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Porsche 962 | G | 686 | + 17 tours |
Porsche Type 962/71 3,2 l Flat-6 Turbo K36 | ||||||||
3 | GTP | 67 | ![]() ( ![]() |
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Porsche 962 | BF | 674 | + 29 tours |
Porsche Type 962/71 3,2 l Flat-6 Turbo K36 | ||||||||
4 | GTP | 5 | ![]() |
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Porsche 962 | G | 670 | + 33 tours |
Porsche Type 962/71 3,2 l Flat-6 Turbo K36 | ||||||||
5 | GTP | 7 | ![]() |
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Porsche 935 | G | 668 | + 35 tours |
Porsche Type 930/80 3,2 l Flat-6 Turbo | ||||||||
6 | GTP | 2 | ![]() |
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March 84G | G | 654 | + 49 tours |
Chevrolet 5,8 l V8 Atmo | ||||||||
7 | GTP | 1 | ![]() |
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March 85G | 652 | + 51 tours | |
Porsche Type 962 Flat-6 Turbo | ||||||||
8 | GTO | 65 | ![]() |
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Ford Mustang | G | 637 | + 66 tours |
Ford 6,0 l V8 Atmo | ||||||||
9 | GTP | 9 | ![]() |
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Porsche 935 | 624 | + 79 tours | |
Porsche Type 930/80 3,2 l Flat-6 Turbo | ||||||||
10 | Lights | 93 | ![]() |
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Argo JM16 | G | 602 | + 101 tours |
Mazda 13B 1,3 l 2-Rotor | ||||||||
11 | GTO | 53 | ![]() |
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Mazda RX-7 | 599 | + 104 tours | |
Mazda Rotatif | ||||||||
12 | GTU | 71 | ![]() |
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Mazda RX-7 | 599 | + 104 tours | |
Mazda Rotatif | ||||||||
13 | Lights | 63 | ![]() |
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Argo JM16 | 599 | + 104 tours | |
Mazda 13B 1,3 l 2-Rotor | ||||||||
14 | GTO | 09 | ![]() |
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Porsche 911 Carrera RSR | 586 | + 107 tours | |
Porsche 3,2 l Flat-6 Atmo | ||||||||
15 | GTO | 90 | ![]() |
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Pontiac Firebird | 578 | + 125 tours | |
Pontiac Atmo | ||||||||
16 | GTO | 21 | ![]() |
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Ferrari 512 BB LM | 567 | + 136 tours | |
Ferrari 5,0 l V12 Atmo | ||||||||
17 | GTP | 6 | ![]() |
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Royale RP40 | G | 564 | + 139 tours |
Buick 3,0 l V6 Atmo | ||||||||
18 | GTU | 42 | ![]() |
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Mazda RX-7 | 558 | + 145 tours | |
Mazda Rotatif | ||||||||
19 | GTU | 99 | ![]() |
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Toyota Celica | 533 | + 170 tours | |
Toyota Atmo | ||||||||
20 | GTO | 92 | ![]() |
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Chevrolet Camaro | 516 | + 187 tours | |
Chevrolet 6,0 l V8 Atmo | ||||||||
21 | GTP | 11 | ![]() |
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Porsche 935 | 512 | Piston brulé | |
Porsche 3,2 l Flat-6 Turbo | ||||||||
22 | GTP | 30 | ![]() |
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Alba AR5 | G | 505 | Incendie |
Ford Cosworth DFL 3,9 l V8 Atmo | ||||||||
23 | Lights | 37 | ![]() |
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Tiga GT284 | 501 | + 202 tours | |
Mazda 13B 1,3 l 2-Rotor | ||||||||
24 | GTO | 96 | ![]() |
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Mazda RX-7 | 482 | + 221 tours | |
Mazda Rotatif | ||||||||
25 | GTU | 94 | ![]() |
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Porsche 911 | 477 | + 226 tours | |
Porsche 3,0 l Flat-6 Atmo | ||||||||
26 | GTO | 73 | ![]() |
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Chevrolet Camaro | 467 | + 236 tours | |
Chevrolet 6,0 l V8 Atmo | ||||||||
27 | GTO | 78 | ![]() |
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Pontiac Firebird | 454 | + 249 tours | |
Pontiac Atmo | ||||||||
28 | GTP | 3 | ![]() |
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March 84G | 437 | Boite de viteses | |
Buick 3,4 l V6 Turbo | ||||||||
29 | GTO | 83 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 436 | + 267 tours | |
Chevrolet V8 Atmo | ||||||||
30 | GTO | 43 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 413 | + 290 tours | |
Chevrolet V8 Atmo | ||||||||
31 | GTO | 35 | ![]() |
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Porsche 911 Carrera RSR | 395 | Fuite d'huile | |
Porsche 3,2 l Flat-6 Atmo | ||||||||
32 | GTP | 15 | ![]() |
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March 84G | H | 394 | Suspension |
Chevrolet V8 Atmo | ||||||||
33 | GTP | 33 | ![]() |
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Lola T600 | 373 | Suspension | |
Chevrolet V8 Atmo | ||||||||
34 | GTO | 22 | ![]() |
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Pontiac Firebird | 351 | + 352 tours | |
Pontiac Atmo | ||||||||
35 | GTU | 49 | ![]() |
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Porsche 911 | 336 | + 367 tours | |
Porsche 3,0 l Flat-6 Atmo | ||||||||
36 | GTP | 45 | ![]() |
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March 85G | G | 330 | Suspension |
Buick V6 Turbo | ||||||||
37 | GTO | 80 | ![]() |
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Chevrolet Camaro | 295 | Abendaon | |
Chevrolet 6,0 l V8 Atmo | ||||||||
38 | GTO | 72 | ![]() |
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Chevrolet Camaro | 283 | Culasse | |
Chevrolet 6,0 l V8 Atmo | ||||||||
39 | GTO | 29 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 281 | Abandon | |
Chevrolet V8 Atmo | ||||||||
40 | GTP | 0 | ![]() |
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March 84G | Y | 260 | Pneu |
Porsche Type 935/76 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
41 | GTO | 38 | ![]() |
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Mazda RX-7 | 220 | Echapement | |
Mazda Rotatif | ||||||||
42 | GTU | 81 | ![]() |
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Ferrari 308 GTB | 219 | Abandon | |
Ferrari F106AB 3,0 l V8 Atmo | ||||||||
43 | GTO | 89 | ![]() |
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Porsche 934 | 217 | Problèmes électrique | |
Porsche Type 962 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
44 | GTU | 55 | ![]() |
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Mazda RX-7 | 214 | Abandon | |
Mazda Rotatif | ||||||||
45 | GTU | 76 | ![]() |
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Mazda RX-7 | 205 | Abandon | |
Mazda Rotatif | ||||||||
46 | GTP | 44 | ![]() |
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Jaguar XJR-5 | G | 203 | Pneu, incendie |
Jaguar 6,0 l V12 Atmo | ||||||||
47 | GTU | 57 | ![]() |
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Mazda RX-7 | 188 | Système d'essence | |
Mazda Rotatif | ||||||||
48 | GTP | 31 | ![]() |
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Porsche 935 | 183 | Abandon | |
Porsche Type 930/80 3,2 l Flat-6 Turbo | ||||||||
49 | GTO | 51 | ![]() |
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Ferrari 512 BB LM | 171 | Boite de vitesses | |
Ferrari 5,0 l V12 Atmo | ||||||||
50 | GTU | 17 | ![]() |
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Mazda RX-7 | 170 | Boite de vitesses | |
Mazda Rotatif | ||||||||
51 | GTP | 4 | ![]() |
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Lola T711 | 160 | Boite de vitesses | |
Chevrolet 366 6,0 l V8 Atmo | ||||||||
52 | GTP | 29 | ![]() |
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March 84G | G | 159 | Système d'huile |
Chevrolet 5,8 l V8 Atmo | ||||||||
53 | GTP | 95 | ![]() |
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Porsche 935 | 157 | Fuite d'huile | |
Porsche Type 930/80 3,2 l Flat-6 Turbo | ||||||||
54 | GTO | 06 | ![]() |
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Ford Mustang | G | 157 | Système d'huile |
Ford 6,0 l V8 Atmo | ||||||||
55 | GTP | 04 | ![]() |
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Jaguar XJR-5 | G | 154 | Pression d'huile |
Jaguar 6,0 l V12 Atmo | ||||||||
56 | GTU | 60 | ![]() |
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Mazda RX-7 | 150 | Accident | |
Mazda Rotatif | ||||||||
57 | GTO | 54 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 138 | Abandon | |
Chevrolet V8 Atmo | ||||||||
58 | GTO | 66 | ![]() |
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Porsche 911 Carrera RSR | 118 | Accident | |
Porsche 3,2 l Flat-6 Atmo | ||||||||
59 | GTP | 68 | ![]() ( ![]() |
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Porsche 962 | BF | 107 | Accident |
Porsche Type 962/71 3,2 l Flat-6 Turbo K36 | ||||||||
60 | GTP | 86 | ![]() |
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Porsche 962 | B | 101 | Moteur |
Porsche Type 962/70 2,9 l Flat-6 Turbo K36 | ||||||||
61 | GTO | 97 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 99 | Accident | |
Chevrolet V8 Atmo | ||||||||
62 | GTP | 25 | ![]() |
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March 83G | 92 | Boite de vitesses | |
Chevrolet 5,8 l V8 Atmo | ||||||||
63 | GTU | 87 | ![]() |
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Porsche 924 Carrera GTR | 89 | Accident | |
Porsche Type 924 2,0 l I4 Turbo | ||||||||
64 | GTO | 58 | ![]() |
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Porsche 934 | 86 | Abandon | |
Porsche Type 962 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
65 | GTU | 13 | ![]() |
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Mazda RX-7 | G | 67 | Essieu |
Mazda Rotatif | ||||||||
66 | GTP | 20 | ![]() |
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Porsche 935 | 62 | Turbo | |
Porsche Type 930/80 3,2 l Flat-6 Turbo | ||||||||
67 | GTO | 70 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | 58 | Moteur | |
Chevrolet V8 Atmo | ||||||||
68 | GTP | 07 | ![]() |
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Argo JM16 | 54 | Boite de vitesses | |
Ford Cosworth DFV 3,0 l V8 Atmo | ||||||||
69 | GTU | 08 | ![]() |
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Mazda RX-7 | 45 | Abandon | |
Mazda Rotatif | ||||||||
70 | GTU | 77 | ![]() |
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Mazda RX-7 | 36 | Incendie | |
Mazda Rotatif | ||||||||
71 | GTO | 47 | ![]() |
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Pontiac Firebird | 35 | Abandon | |
Pontiac Atmo | ||||||||
72 | GTO | 41 | ![]() |
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Pontiac Firebird | 28 | Système d'essence | |
Pontiac Atmo | ||||||||
73 | GTU | 84 | ![]() |
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Pontiac Fiero | 21 | Moteur | |
Pontiac 3,0 l I4 Atmo | ||||||||
74 | GTP | 16 | ![]() |
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Porsche 935 | 15 | Moteur | |
Porsche Type 930/80 3,2 l Flat-6 Turbo | ||||||||
75 | GTP | 61 | ![]() |
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Royale RP40 | 14 | Embrayage | |
Ford Cosworth DFV 3,0 l V8 Atmo | ||||||||
76 | GTU | 74 | ![]() |
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Porsche 924 Carrera GTR | 12 | Système de refroidissement | |
Porsche Type 924 2,0 l I4 Turbo | ||||||||
Np. | GTP | 88 | ![]() |
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Porsche 962 | B | ||
Porsche Type 962/71 3,2 l Flat-6 Turbo K36 | ||||||||
Np. | GTP | 19 | ![]() |
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Nimrod NRA/C2 (en) | |||
Aston Martin DP1229 Tickford 5,3 l V8 Atmo | ||||||||
Np. | GTO | 64 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | |||
Chevrolet V8 Atmo | ||||||||
Np. | GTP | 05 | ![]() |
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Porsche 935 | |||
Porsche Type 930/80 3,2 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Np. | GTU | 00 | ![]() |
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Dodge Daytona | |||
Dodge 2,2 l I4 Atmo | ||||||||
Np. | GTU | 27 | ![]() |
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Datsun 280Z | |||
Datsun 2,8 l I6 Atmo | ||||||||
Np. | GTP | 85 | ![]() |
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March 85G | G | ||
Buick 3,4 l V6 Turbo | ||||||||
Nq. | GTO | 24 | ![]() |
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Chevrolet Camaro | |||
Chevrolet 6,0 l V8 Atmo | ||||||||
Nq. | GTU | 34 | ![]() |
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Porsche 924 Carrera GTR | |||
Porsche Type 924 2,0 l I4 Turbo | ||||||||
Nq. | GTU | 02 | ![]() |
![]() ![]() |
Mazda RX-7 | |||
Mazda Rotatif | ||||||||
Nq. | GTO | 23 | ![]() |
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Porsche 911 Carrera RSR | |||
Porsche 3,2 l Flat-6 Atmo | ||||||||
Nq. | GTO | 69 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 911 Carrera RSR | |||
Porsche 3,2 l Flat-6 Atmo | ||||||||
Nq. | GTU | 79 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 924 Carrera GTR | |||
Porsche Type 924 2,0 l I4 Turbo | ||||||||
Pole position et record du tour
- Pole position :
John Paul Jr. (#85 March 85G) en 1 min 41 s 490
- Meilleur tour en course :
Al Holbert (#14 Holbert Racing) en 1 min 48 s 435
Notes et références
- (en) « Daytona 24 Hours 1985 », sur www.racingsportscars.com (consulté le )
- (en) « 1985 Daytona 24 Hours », sur database.motorsportmagazine.com, (consulté le )
- (en) Martin Krejci, « 24 h Daytona », sur www.wsrp.cz, (consulté le )
Lien externe
- Portail de l'endurance automobile
- Portail des années 1980
- Portail de la Floride
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