Aéroport de Rabat-Salé

L'aéroport de Rabat-Salé (arabe : مطار الرباط سلا Matar Al-Ribbat Sala) (code IATA : RBA • code OACI : GMME) est un aéroport international marocain situé dans la commune de Salé et à 8 km au nord-est de Rabat, dans la région Rabat-Salé-Kénitra. En 2019, l'aéroport a enregistré plus d'un million de passagers, avec un nombre de 1 100 846 passagers.

Aéroport de Rabat - Sucré
مطار الرباط سلا

Façade de l'aéroport.
Localisation
Pays Maroc
Ville Salé
Coordonnées 34° 03′ 04″ nord, 6° 45′ 05″ ouest
Altitude 84 m (276 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA RBA
Code OACI GMME
Type d'aéroport Civil
Gestionnaire ONDA
Pistes
Direction Longueur Surface
03/21 3 443 m (11 296 ft) asphalte
Géolocalisation sur la carte : Maroc
RBA

Infrastructures et équipements

L'aéroport de Rabat-Salé a abrité jusqu'en 1960 la base aérienne 151 Rabat-Salé de l'armée de l'Air française. Il est divisé en deux parties : la partie civile gérée par l'Office national des aéroports et une base aérienne militaire des Forces royales air. La tour de contrôle est en zone militaire.

Son terminal I a subi en 2011 un réaménagement et une extension, ainsi que le terminal II, jusqu'ici exclusivement réservé au Hajj. Un troisième terminal, en construction, doit tripler la capacité de l'aéroport en la portant à 6 millions de passagers après 2021[1].

Situation

Carte des aéroports du Maroc

Liaisons
  • par taxi : au prix de 150 MAD (équivalent de 13 euros).
  • par navette privée : au prix entre 300 MAD et 500 MAD (équivalent de 28 à 46 euros).
  • par bus : navette partagée de l’aéroport vers la gare de Rabat-Ville, au prix de 20 MAD (équivalent de 1,8 euro).

Compagnies et destinations
CompagniesDestinations
Air Arabia MarocAgadir-Al Massira
Air FranceParis-Charles de Gaulle
 Brussels AirlinesEn saison : Bruxelles-National
Etihad AirwaysAbou Dabi
 Qatar AirwaysDoha-Hamad
Royal Air MarocBruxelles-National, Laâyoune - Hassan 1er, Londres-Gatwick, Londres-Heathrow, Madrid-Barajas, Marseille-Provence, Paris-Orly
Hajj et Omrah : Djeddah - Roi-Abdelaziz
Ryanair
SaudiaHajj et Omrah : Djeddah - Roi-Abdelaziz
Transavia FranceParis-Orly
TUIfly BelgiumCharleroi Bruxelles-Sud, Paris-Orly

Actualisé 02/12/2021

Trafic

En graphique

Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.

En tableau


Évolution du trafic passagers[2]
201020112012201320142015201620172018201920202021
357 773372 145
4,02 %		351 867
5,45 %		485 713
38,04 %		684 213
40,87 %		705 950
3,18 %		873 169
23,69 %		923 576
5,77 %		987 485
6,79 %		1 100 846
22,13%		299 333
72,82% 		468 875
56,60 %

Galerie
  • Hall du terminal.
  • L'aéroport la nuit.
  • Hall du terminal.
  • L'aéroport la nuit.
  • L'accès principal.
  • Hall du terminal.
  • Reflets sur la façade.
  • Reflets sur la façade.

Notes et références
  1. « Aéroports: le Maroc vise une capacité de 60 millions de passagers en 2025 », sur Medias24 - Site d'information, (consulté le )
  2. « ONDA - Les statistiques du trafic aérien », sur onda.ma (consulté le )

Voir aussi

Lien externe

Site officiel

  • Portail de l’aéronautique
  • Portail de Rabat-Salé
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.