Carrières-sous-Poissy

La commune de Carrières-sous-Poissy longe la rive gauche de la Seine sur environ cinq kilomètres. Elle englobe une île : l'île de la Dérivation. Il s'agit d'une île artificielle, créée lors de la construction d'une écluse au XIX^e siècle. Cette île est habitée.

Par sa situation, la commune est très exposée aux risques d'inondation, particulièrement les quartiers riverains de la Seine, notamment aux Grésillons[1]. Ces zones ont déjà été inondées[2], notamment lors de la grande crue de 1910.

Ce risque a motivé l'adoption d'un plan de prévention contre les risques d'inondation (PPRI), entré en vigueur avec un arrêté préfectoral du 30 juin 2007[3]. Il concerne dans le Yvelines 57 communes riveraines de la Seine et de l'Oise. Il détermine plusieurs zones, prioritaires sur les plans locaux d’urbanisme (PLU) des communes concernées : une zone rouge pour les zones les plus exposées (rouge clair, inondations de 1 à 2 mètres, rouge sombre, inondations supérieures à 2 mètres où les nouvelles constructions sont interdites et le renouvellement urbain strictement réglementé), une zone bleue où le risque d'inondation est modéré et permet le maintien d'activités économiques importantes, une zone verte, non bâtie et devant le rester et une zone marron d'environ 25 mètres le long des rives, qui a pour objectif de reconquérir une capacité d'écoulement en contrôlant l'urbanisation[4].

Le territoire communal est très urbanisé, toutefois l'espace rural occupe encore 51 % de la superficie totale[5]. Dans l'espace rural sont inclus plusieurs plans d'eau en bord de Seine, résultant de l'exploitation ancienne de sablières.

L'espace urbain construit représente 37 % du total, soit 119 hectares. Il comprend les zones d'habitation, soit 265 ha (44 % de l'espace urbain construit), réparties en deux groupes de part et d'autre de la RD 190, le bourg ancien et ses extensions à l'est, le quartier des Grésillons à l'ouest, les zones d'activités, 50 ha (13,9 %), relativement dispersées, comprennent notamment le centre de recherche PSA-Peugeot-Citroën en bord de Seine, une unité d'incinération d'ordures ménagères le long de la RD 190 et d'importantes surfaces (plus de 20 %) consacrées aux équipements et à des chantiers divers.

Au plan routier, le principal axe est la route départementale 190 qui traverse la commune dans le sens sud-est-nord-ouest. Cette route (ancienne RN) rejoint d'un côté Poissy par un pont sur la Seine et au-delà Saint-Germain-en-Laye et de l'autre côté Triel-sur-Seine et au-delà Meulan et Mantes-la-Jolie. Un deuxième axe important dirigé vers le nord, la RD 190, rejoint Conflans-Sainte-Honorine en contournant Andrésy par l'ouest.

Le projet dit « Pont d'Achères », du Conseil général des Yvelines, est à l'étude. Il s'agit d'un pont autoroutier de 4 voies, long de 600 m et qui surplomberait l'île à une hauteur de 20 m. L'association locale Non-Pont-d'Achères a attaqué au tribunal administratif la déclaration d'utilité publique de ce projet.

La commune n'est pas desservie par le chemin de fer. La gare la plus proche est celle de Poissy, desservie par une branche du RER A et la Ligne J du Transilien. La gare de Chanteloup-les-Vignes se trouve à quelques kilomètres au nord. Cependant la ville est desservie très régulièrement par de nombreuses lignes de bus assurées par le Réseau de bus de Poissy - Les Mureaux qui se rendent vers les gares à proximité.

Carrières-sous-Poissy est une commune urbaine, car elle fait partie des communes denses ou de densité intermédiaire, au sens de la grille communale de densité de l'Insee[Note 1]^,[6]^,[7]^,[8]. Elle appartient à l'unité urbaine de Paris, une agglomération inter-départementale regroupant 411 communes[9] et 10 785 092 habitants en 2017, dont elle est une commune de la banlieue[10]^,[11].

Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Paris, dont elle est une commune du pôle principal[Note 2]. Cette aire regroupe 1 929 communes[12]^,[13].

Saint-Louis

Situé à l'Ouest de la RN190, la route de Cherbourg, le hameau de Saint-Louis-sous-Poissy, ou Saint-Louis-de-Poissy, possédait en 1885, un hippodrome construit par Edmond Blanc. En 1906, la propriété est rachetée par William Kissam Vanderbilt, fils de William Henry Vanderbilt, qui fait bâtir un château et moderniser l'hippodrome. En 1918, William K. Vanderbilt revend sa propriété de Carrières-sous-Poissy à Abraham Kingsley Macomber (en), un homme d'affaires américain, qui agrandit le château et fait construire une infirmerie pour chevaux. En raison de la crise de 1929, A. Kingsley Macomber abandonne l'exploitation de l'hippodrome et fait démolir une partie des installations. Après sa mort, l'hippodrome redevient à vocation agricole puis l'ensemble est vendu en 1978 à la SCI du Domaine de Saint-Louis, filiale des Grandes Sablières Modernes, qui exploite alors le sous-sol. Après avoir servi de siège social, le château est laissé à l'abandon à partir de 1999. En 2009, la ville passe une convention et restaure le parc et, en 2012, le château[16]^,[17]^,[18]^,[19].

Les Grésillons

Tout comme Saint-Louis-sous-Poissy, Les Grésillons s'étendent à l'Ouest de la RN190 jusqu'en face de Villennes. « Le 26 avril 1696, le roi passe la revue de ses gardes du corps et de ses mousquetaires dans la plaine des Grésillons, au-delà de Poissy. Le 26 août 1699, le roi passe la revue de ses gardes du corps, de ses grenadiers à cheval et de ses deux compagnies de mousquetaires dans la plaine des Grésillons ».

Rattachements administratifs

Antérieurement à la loi du 10 juillet 1964[22], la commune faisait partie du département de Seine-et-Oise. La réorganisation de la région parisienne en 1964 fit que la commune appartient désormais au département des Yvelines et à son arrondissement de Saint-Germain-en-Laye après un transfert administratif effectif au 1^er janvier 1968.

Elle faisait partie de 1801 à 1967 du canton de Poissy de Seine-et-Oise. Lors de la mise en place des Yvelines, la commune est intégrée au canton de Poissy-Nord[23]. Dans le cadre du redécoupage cantonal de 2014 en France, cette circonscription administrative territoriale a disparu, et le canton n'est plus qu'une circonscription électorale.

Rattachements électoraux

Pour les élections départementales, la commune fait partie depuis 2014 du nouveau canton de Poissy

Pour l'élection des députés, elle fait partie de la sixième circonscription des Yvelines.

La ville était membre de la communauté d'agglomération des Deux Rives de Seine, un établissement public de coopération intercommunale (EPCI) à fiscalité propre créé fin 2005.

Dans le cadre des prescriptions de la loi de modernisation de l'action publique territoriale et d'affirmation des métropoles (loi MAPAM) impose la création de territoires en grande couronne d'au moins 200 000 habitants[24]. D'après une déclaration de Philippe Tautou rapportée dans Le Parisien[24] afin de pouvoir dialoguer avec la Métropole du Grand Paris créée par cette même loi, la communauté d'agglomération des Deux Rives de Seine fusionne avec ses voisines pour former, le 1^er janvier 2016, la Communauté urbaine Grand Paris Seine et Oise dont est désormais membre la ville.

L'évolution du nombre d'habitants est connue à travers les recensements de la population effectués dans la commune depuis 1793. À partir de 2006, les populations légales des communes sont publiées annuellement par l'Insee. Le recensement repose désormais sur une collecte d'information annuelle, concernant successivement tous les territoires communaux au cours d'une période de cinq ans. Pour les communes de plus de 10 000 habitants les recensements ont lieu chaque année à la suite d'une enquête par sondage auprès d'un échantillon d'adresses représentant 8 % de leurs logements, contrairement aux autres communes qui ont un recensement réel tous les cinq ans[33]^,[Note 3]

En 2019, la commune comptait 16 641 habitants[Note 4], en augmentation de 10,19 % par rapport à 2013 (Yvelines : +2,1 %, France hors Mayotte : +2,17 %).

Histogramme de l'évolution démographique

La population de la commune est relativement jeune. En 2018, le taux de personnes d'un âge inférieur à 30 ans s'élève à 42,7 %, soit au-dessus de la moyenne départementale (38,0 %). À l'inverse, le taux de personnes d'âge supérieur à 60 ans est de 16,3 % la même année, alors qu'il est de 21,7 % au niveau départemental.

En 2018, la commune comptait 8 088 hommes pour 8 160 femmes, soit un taux de 50,22 % de femmes, légèrement inférieur au taux départemental (51,32 %).

Les pyramides des âges de la commune et du département s'établissent comme suit.

La commune dispose d'une bibliothèque municipale[38], d'une école de musique[39], d'une école de théâtre[40] et d'un espace culturel avec plusieurs salles[41].

La ville publie un mensuel : Carrières Les Nouvelles[42].

Le groupe automobile PSA a inauguré le 27 novembre 2002 sur son centre de Carrières un musée rassemblant plus de 70 véhicules. La « collection de l'aventure automobile de Poissy » (CAAPY) retrace les marques Ford SAF, Simca, Chrysler France, Talbot et Peugeot. La collection, qui comporte également des modèles Simca Nanterre, Talbot Suresnes, Matra-Simca et Matra, est complétée par des maquettes, des outillages, des panneaux publicitaires et des accessoires divers.

En janvier 2019, PSA inaugure un centre d'expertise PowerTrain[43], afin d’accélérer le développement des moteur électriques, pour prendre le relais des moteurs PureTech et BlueHDI dans un futur proche. Ils équiperont notamment les deuxième phases des Peugeot 208 et 2008, premiers véhicules thermiques à être électrifiés chez Peugeot.[44]

• Château Champfleury[45]^,[46]
• Château Vanderbilt[47]^,[48]
• Églises[49]
• L'église Saint-Joseph[50]^,[51]
• L'hôtel de ville[52]
• Les cinq mairies, de 1789 à nos jours[53]
• Ancien pont[54]^,[55]
• Le pont de Poissy[56]
• La vieille ferme[57]
• La reine blanche[58]
• Île de la Dérivation et bords de Seine[59]
• Le puits artésien[60]^,[61]
• Les écluses[62]^,[63]
• Le monument aux morts[64].
• L'ancienne gare[65]

• Carrières-sous-Poissy autrefois, Cercle d'études historiques et archéologiques de Poissy, 1983.
• Carrières-sous-Poissy - Rues & chemins, Cercle d'études historiques et archéologiques de Poissy, 2008.
• Carrières-sous-Poissy au temps de l'agriculture, Cercle d'études historiques et archéologiques de Poissy, 2014.
• Carrières-sous-Poissy dans la tourmente de la Guerre 1914-1918, Philippe HONORÉ (CEHA, Carrières-sous-Poissy-HISTOIRE), 2018.
• Histoire du domaine Vanderbilt - 1882-2021, CEHA, 2021.

• Liste des communes des Yvelines

• Site de la mairie
• Carrières-sous-Poissy sur le site de l'INSEE
• Carrières-sous-Poissy-HISTOIRE http://philgene.free.fr site consacré à l'histoire de Carrières-sous-Poissy

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