Carte Pass Pass

La carte Pass Pass est une carte à puce sans contact mise en place par Hauts-de-France Mobilités, servant de support pour une grande partie des titres de transport des différents réseaux de transports en commun de la région Hauts-de-France.

Une borne Pass Pass sur le réseau TER en gare de Lille-Flandres.

Description
Une carte Pass Pass, recto et verso.

Le nom de la carte Pass Pass a été choisi parmi plusieurs choix ; il a été retenu par un cabinet de communication et validé par le grand public[1].

En , les abonnés des TER Nord-Pas-de-Calais et de Tadao sont les premiers à s'en servir. En 2015, les quatorze réseaux de transports en commun regroupés dans le SMIRT (syndicat mixte intermodal régional des transports, qui deviendra Hauts-de-France Mobilités) adhèrent au dispositif[1]. La carte peut être utilisée pour de nombreux types de mobilité : transport express régional, métro, tramway, autobus, vélos en libre service, navette fluviale...

En , ILEVIA, alors exploitant du réseau de transport en commun de la MEL, annonce la possibilité de lire le contenu de la carte PassPass depuis un smartphone équipé de la technologie NFC[pertinence contestée][2][source secondaire nécessaire]. Il devient possible au même moment d'échanger sa carte Pass Pass contre une carte Pass Pass NFC.

Aspects techniques

Communication

La carte Pass Pass utilise la technologie NFC pour communiquer avec les différents terminaux[pertinence contestée]. Cette technologie a été choisie en perspective d'étendre le système de billettique à d'autres solutions telles que la dématérialisation des titres de transport sur smartphone[réf. nécessaire].

Transactions

En interne, la carte Pass Pass implémente le standard de billettique Calypso, largement utilisé dans de nombreuses villes et métropoles à travers le monde [3].

Anonymisation

Bien que la carte Pass Pass soit de base nominative, elle existe aussi sous forme dite déclarative. La carte est ainsi visuellement anonyme et mais aussi dépourvue en interne de toute donnée personnelle concernant son propriétaire. L'émission d'un duplicata est de fait impossible.

Le réseau ILEVIA, est le seul réseau utilisant cette technologie sur des tickets cartonnés utilisables uniquement sur le réseau ILEVIA, et TER Intra-MEL achetable aux distributeurs de tickets de la Métropole Européenne de Lille ou à bord des bus du réseau.

Réseaux utilisateurs & partenaires

Réseaux interurbains
  • Réseau Interurbain périmètre de l’Aisne (ex RTA)
  • Réseau Interurbain périmètres du Nord (ex Arc en Ciel 1, Arc en Ciel 2, Arc en Ciel 3, Arc en Ciel 4)
  • Réseau Interurbain périmètres de l’Oise (ex Oise Mobilité)
  • Réseau Interurbain périmètres du Pas de Calais (ex Oscar)
  • Réseau Interurbain périmètres de la Somme (ex Trans’80)

Réseaux urbains
  • Oise Mobilité (SMTCO)
  • Tadao (Communauté d'agglomération de Béthune Bruay Artois Lys Romane)
  • TUC Cambresis (CAC)

Réseaux étrangers
  • De Lijn Oost Vlaanderen (Flandre Occidentale)

Autres services

Notes et références
  1. « Pass Pass, une seule carte pour TER, bus, métro, tram... », sur lavoixdunord.fr/, La Voix du Nord,
  2. Delphine, « Nouveau service Transpole : l’application Pass Pass Easy Card - Transpole Magazine », (consulté le )
  3. Calypso Networks Association, Calypso et l'intéropérabilité

Annexes

Articles connexes

Systèmes comparables

Liens externes
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