Citroën C4 Aircross

Citroën C4 Aircross

Trois motorisations sont disponibles au catalogue du C4 Aircross : un essence, le 1,6 l de 115 ch, et les diesels 1.6 HDi 115 (d'origine PSA) et le 1.8 HDi 150 ch (d'origine Mitsubishi). Les moteurs peuvent être associés aux transmissions deux ou quatre roues motrices, cette dernière étant facturée en plus.

En 2015, ses moteurs Euro 5 sont supprimés, tous les modèles devant passer à l'Euro 6 à partir de septembre 2015. Par contre, le C4 Aircross accueille le 1.6 HDi 115 dans sa version Euro 6 tandis que les moteurs 1.6 à essence et 1.8 HDi 150, tous deux d'origine Mitsubishi, sont abandonnés[1].

	1.6 HDi 115	1.8 Di-D 115	1.8 Di-D 150	1.6 117	1.8 139	2.0 148
Moteur	4 cylindres en ligne (type DV/DLD)	4 cylindres en ligne
Cylindrée	1560	1798		1590	1798
Puissance maxi	115ch à 3600	115 ch à 3500	150 ch à 4000	115/117 ch à 6000	139 ch à 6000	148 ch à 6000
Couple maxi	270 à 1750	300 à 1750	300 à 2000	154 à 4000	172 à 4200	197 à 4200
Boîte de vitesses	BVM6 2WD/4WD			BVM5 2WD	Auto 2WD/4WD	BVM5 2WD / Auto 2WD / Auto 4WD
Vitesse maxi	182 / 180	189 / 185	200 / 198	182
0-100 km/h	10,8 / 11,6	10,2 / 10,6	10,8 / 11,5	11,3
Consommation (en L/100 km)	4,6 / 4;9	4,8 / 5,1	5,4 / 5,6	5,8		7,6
Émissions de CO2 (en g/km)	119 / 129	127 / 134	141 / 146	133	153
Citroën	Oui	Non	Oui	Oui	Non	Non

Trois finitions sont disponibles : Attraction, Confort et Exclusive. La première offre entre autres de série sept airbags, la climatisation manuelle, la radio CD MP3 et les rétroviseurs électriques. Avec la finition Confort, les acheteurs bénéficient en plus du régulateur de vitesse, de la climatisation automatique, des feux antibrouillard et des jantes alliage. Enfin, la finition Exclusive permet aux clients d'avoir entre autres l'aide au stationnement avant et caméra de recul, un GPS, les sièges avant électriques et chauffant, mais aussi des jantes alliage de 18 pouces. L'entrée de gamme est donc symbolisée par le C4 Aircross 1.6i en finition Attraction. En diesel, le SUV compact débute avec le HDi 115 Attraction. Enfin, le C4 Aircross haut de gamme est disponible avec le HDi 150 Exclusive.

Il est exporté en petites quantités vers la Chine, sans jamais y être fabriqué localement.

La production du C4 Aircross s'arrête en avril 2017 après 5 ans de très faible commercialisation, constatant les réticences du réseau à vendre un véhicule qui n'était pas un "pur produit Citroën" mais un Mitsubishi ASX rebadgé. Il est remplacé par le Citroën C5 Aircross[2] qui est dévoilé au Salon de Shanghai 2017 en Chine, puis présenté au Mondial Paris Motor Show 2018 avant une commercialisation début 2019.