Duqueine Team
Née en 2014 sous l’impulsion de Gilles DUQUEINE, pilote chevronné et passionné de sport automobile, DUQUEINE Team (anciennement DUQUEINE Engineering) a gravi les échelons pour devenir aujourd’hui une des meilleures écuries françaises d’endurance.
Discipline |
Championnat de France GT (2014-2016) Renault Sport Trophy (2016) VdeV Endurance Series (2016-2017) Michelin Le Mans Cup (2016-2017) European Le Mans Series (2016-) |
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Localisation | Alès (Gard) |
Directeur | Gilles Duqueine |
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Team Manager | Max Favard |
Châssis | Oreca 07[1] |
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Moteurs | Gibson GK428 4.2 L V8 |
Pneumatiques | GoodYear |
Victoires | 20 |
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Podiums | 35 |
Engagée en LMP2 depuis 2018, DUQUEINE Team compte 3 participations aux 24h du Mans et de nombreux podiums.
Historique
Création en mars 2014 de l’écurie DUQUEINE Engineering. Pour ses débuts, la team alésienne est engagée en championnat de France et en Coupe de France GT qu’elle remporte.
En 2015, pour sa 2e saison en GT, DUQUEINE Engineering est de plus en plus présente sur les podiums dont une fois sur la plus haute marche.
En 2016, le team change d’horizon et s’engage en RS Trophy avec comme pilote, Robert Kubica, ancien pilote de F1. Il s’engage aussi en ELMS en catégorie LMP3. Pour sa 1re participation en prototype, DUQUEINE Engineering finit 3e. L’année 2016 est d’autant plus importante pour l’équipe avec l’ouverture d’un centre d'entraînement au cœur du Pôle Mécanique d’Alès.
2017, Nouvelle saison, nouveaux challenges. Toujours engagée en ELMS, l’écurie DUQUEINE s’essaye au V de V. Pari réussi, ils finissent 3e du championnat.
En 2018, DUQUEINE Engineering s’engage en catégorie reine de l’European Le Mans Series, LMP2. Emmenée par Pierre Ragues, Nicolas Jamin et Nelson Panciatici, l’Oreca 07 de l’équipe se place souvent dans le top 5 de la compétition, signant une pole position à Portimao et un podium au Castellet.
En 2019, l’écurie DUQUEINE continue de jouer la victoire en European Le Mans Series avec Nicolas Jamin, Pierre Ragues et Richard Bradley tandis que Romain Dumas est l’invité phare de l’équipe pour la toute première participation de l’écurie aux 24 Heures du Mans.
En 2020, DUQUEINE Engineering devient DUQUEINE Team. Avec la crise sanitaire, la saison d'ELMS 2020 se retrouve condensée d’août à novembre et les 24 Heures du Mans sont déplacés à septembre. Malgré un abandon pour sa 2e participation aux 24 Heures du Mans, l’écurie est souvent la plus rapide avec notamment le record de vitesse à Monza. Elle clôtura sa saison par une 2e place à Portimao.
En 2021, nouveau changement pour DUQUEINE Team. L’écurie change de charte visuelle et passe au vert fluo. Pour cette saison, Memo Rojas et René Binder ont rejoint Tristan Gommendy, qui lui a prolongé d’une saison. Un trio qui allie performance et expérience de l’endurance. Comme l’an passé, l’équipe est dirigée par Max Favard, team manager.
Depuis le début de saison, la team alésienne enchaîne les bons résultats en course, notamment à Spa en septembre où DUQUEINE Team monte sur la 2e marche du podium à seulement 5s de la victoire.
Palmarès
Résultats aux 24 Heures du Mans
Année | Classe | no | Pilotes | Voiture | Pneus | Tours | Pos. |
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2019 | LMP2 | 30 | Nicolas Jamin Pierre Ragues Romain Dumas |
Oreca 07 | M | 363 | 12e |
2020 | LMP2 | 30 | Tristan Gommendy Jonathan Hirschi Konstantin Tereshchenko |
Oreca 07 | M | ||
2021 | LMP2 | 30 | Tristan Gommendy Memo Rojas René Binder |
Oreca 07 | G | 9e | |
Résultats en European Le Mans Series (2016-)
Année | Classe | no | Voiture | Pneus | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Total | Pos. |
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2016 | LMP3 | 19 | Ligier JS P3 | M | SIL 4 |
IMO 4 |
RBR 2 |
LEC 2 |
SPA Abd. |
EST 9 |
62 | 3e |
20 | Ligier JS P3 | SIL 10 |
IMO 11 |
RBR 11 |
LEC 13 |
SPA 10 |
EST Abd. |
3,5 | 18e | |||
2017 | LMP3 | 7 | Ligier JS P3 | M | SIL 11 |
MON 8 |
37.5 | 8e | ||||
Norma M30[2] | RBR 9 |
LEC Abd. |
SPA 2 |
POR 4 | ||||||||
8 | Ligier JS P3 | SIL Abd. |
MON 13 |
2.5 | 17e | |||||||
Norma M30[2] | RBR 11 |
LEC NC |
SPA 13 |
POR 10 | ||||||||
2018 | LMP2 | 29 | Oreca 07 | M | LEC 3 |
MON 6 |
RBR Dsq. |
SIL 7 |
SPA 5 |
POR Abd. |
34 | 8e |
2019 | LMP2 | 29 | Oreca 07 | M | LEC 3 |
MON 6 |
BAR 4 |
SIL Abd. |
SPA 5 |
POR Abd. |
45 | 6e |
2020 | LMP2 | 30 | Oreca 07 | M | LEC Abd. |
SPA 4 |
LEC 9 |
MON |
POR 2 |
14* | 10e* | |
2021 | LMP2 | 30 | Oreca 07 | G | BAR
6 |
REB
9 |
LEC
4 |
MON
5 |
SPA
2 |
POR
Abd. |
52 | 5e |
Résultats en Michelin Le Mans Cup (2016-2017)
Saison | Équipe | Voiture | ITA |
LMS |
LMS |
AUT |
LEC |
SPA |
POR |
Total | Pos. |
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2016 | No. 17 Duqueine Team | Ferrari F458 Italia GT3 | 7 | 6 | 17 | ||||||
2017 | No. 9 Duqueine Team | Ligier JS P3 | 15 | 33 | 27 | 21 | 8 | 10 | 13 | 7 | 17 |
No. 10 Duqueine Team | Ligier JS P3 | 31 | 40 | 0.5 | 26 | ||||||
No. 11 Duqueine Team | Ligier JS P3 | 13 | 0.5 | 27 | |||||||
Notes et références
- Pierre-Louis Le Mouëllic, « Une Oreca 07 pour Duqueine Engineering en European Le Mans Series », sur fanswec.org, (consulté le ).
- Laurent Mercier, « Duqueine Engineering passe à la Norma M30 LM P3 », sur endurance-info.com, (consulté le )
Lien externe
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