ePrix de Dariya 2022
L'ePrix de Dariya 2022 (2022 FIA Formula E Saudia Diriyah E-Prix), disputé les 28 et 29 janvier sur le circuit urbain de Dariya, sont les 85e et 86e manches de l'histoire de la Formule E. Il s'agit de la sixième et de la septième édition de l'ePrix de Dariya comptant pour le championnat de Formule E et des deux premières manches du championnat du monde 2021-2022.
Contexte
Après l'ePrix de Berlin, Nyck de Vries est sacré premier champion du monde de Formule E avec 7 points d'avance sur Edoardo Mortara et avec 8 points d'avance sur Jake Dennis. Au classement des écuries, Mercedes-Benz EQ Formula E Team devient champion avec 4 points d'avance sur Jaguar Racing et 15 points d'avance sur DS Techeetah Formula E Team.
En raison de la pandémie du Covid-19, l'ePrix de Santiago, initialement prévu pour le 28 et 29 janvier 2022, a été remplacé par l'ePrix de Dariya, ce qui en fait la première manche de la saison du championnat du monde 2021-2022.
Cette nouvelle saison est la deuxième à être officiellement classée comme championnat du monde.
Première manche

Nombre de tours | 41 |
---|---|
Longueur du circuit | 2,495 km |
Distance de course | 102,295 km |
Date | Vendredi 28 Janvier 2022 |
---|---|
Heure de départ | 20h00 (Heure Locale) |
Météo | Beau |
Affluence | 15 000 |
Vainqueur 2022 |
![]() Mercedes, 52 min 14 s 652 |
---|---|
Pole position 2022 |
![]() Mercedes, 1 min 8 s 626 |
Record du tour en course 2022 |
![]() Envision Racing, 1 min 9 s 207 |
Première séance
Pos. | Pilote | Ecurie | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Mahindra Racing | 1 min 10 s
559 |
- |
2 | ![]() |
DS Techeetah | 1 min 10 s
717 |
+ 0 s 158 |
3 | ![]() |
Avalanche Andretti | 1 min 10 s
739 |
+ 0 s 180 |
4 | ![]() |
DS Techeetah | 1 min 10 s
744 |
+ 0 s 185 |
5 | ![]() |
Jaguar TCS Racing | 1 min 11 s
064 |
+ 0 s 505 |
6 | ![]() |
ROKiT Venturi Racing | 1 min 11 s
080 |
+ 0 s 521 |
Deuxième séance
Pos. | Pilote | Ecurie | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Mahindra Racing | 1 min 08 s 957 | - |
2 | ![]() |
Jaguar TCS Racing | 1 min 08 s 972 | + 0 s 015 |
3 | ![]() |
Avalanche Andretti | 1 min 09 s 000 | + 0 s 043 |
4 | ![]() |
DS Techeetah | 1 min 09 s 048 | + 0 s 091 |
5 | ![]() |
Envision Racing | 1 min 09 s 070 | + 0 s 113 |
6 | ![]() |
TAG Heuer Porsche Formula E Team | 1 min 09 s 171 | + 0 s 215 |
Qualifications
Pos. | Pilote | Écurie | QA | QB | QQF1 | QQF2 | QQF3 | QQF4 | QSF1 | QSF2 | QF | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Mercedes EQ | 1 min 09 s 489 | 1 min 08 s 873 | 1 min 08 s 407 | 1 min 08 s 626 | 1 | |||||
2 | ![]() |
Avalanche Andretti | 1 min 09 s 283 | 1 min 08 s 749 | 1 min 08 s 379 | 1 min 08 s 926 | 2 | |||||
3 | ![]() |
Mercedes EQ | 1 min 09 s 164 | 1 min 08 s 600 | 1 min 08 s 407 | 3 | ||||||
4 | ![]() |
Porsche | 1 min 09 s 313 | 1 min 09 s 018 | 1 min 09 s 014 | 4 | ||||||
5 | ![]() |
Jaguar TCS | 1 min 09 s 407 | 1 min 08 s 919 | 5 | |||||||
6 | ![]() |
Envision | 1 min 09 s 214 | 1 min 08 s 951 | 6 | |||||||
7 | ![]() |
Envision | 1 min 09 s 163 | 1 min 09 s 109 | 7 | |||||||
8 | ![]() |
Mahindra | 1 min 09 s 545 | 1 min 09 s 329 | 8 | |||||||
9 | ![]() |
ROKiT Venturi | 1 min 09 s 617 | 9 | ||||||||
10 | ![]() |
Nissan eDams | 1 min 09 s 471 | 10 | ||||||||
11 | ![]() |
Porsche | 1 min 09 s 710 | 11 | ||||||||
12 | ![]() |
ROKiT Venturi | 1 min 09 s 536 | 12 | ||||||||
13 | ![]() |
DS Techeetah | 1 min 09 s 811 | 13 | ||||||||
14 | ![]() |
Jaguar TCS | 1 min 09 s 587 | 14 | ||||||||
15 | ![]() |
Dragon-Penske | 1 min 09 s 867 | 15 | ||||||||
16 | ![]() |
DS Techeetah | 1 min 09 s 704 | 16 | ||||||||
17 | ![]() |
Avalanche Andretti | 1 min 09 s 891 | 17 | ||||||||
18 | ![]() |
Mahindra | 1 min 10 s 039 | 18 | ||||||||
19 | ![]() |
NIO 333 | 1 min 10 s 129 | 19 | ||||||||
20 | ![]() ![]() |
NIO 333 | 1 min 10 s 507 | 20 | ||||||||
21 | ![]() |
Nissan eDams | 1 min 10 s 185 | 21 | ||||||||
22 | ![]() |
Dragon-Penske | 1 min 10 s 596 | 22 |
Classement
Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points | Pts bonus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 17 | ![]() |
Mercedes EQ | 41 | 52 min 14 s 642 | 3 | 25 | |
2 | 5 | ![]() |
Mercedes EQ | 41 | 52 min 15 s 278 | 1 | 18 | Pôle + 3 pts |
3 | 27 | ![]() |
Avalanche Andretti | 41 | 52 min 23 s 444 | 2 | 15 | |
4 | 10 | ![]() |
Jaguar TCS | 41 | 52 min 29 s 567 | 5 | 12 | |
5 | 11 | ![]() |
ROKiT Venturi | 41 | 52 min 29 s 794 | 9 | 10 | |
6 | 48 | ![]() |
ROKiT Venturi | 41 | 52 min 30 s 657 | 12 | 8 | |
7 | 37 | ![]() |
Envision | 41 | 52 min 31 s 907 | 6 | 6 | MT + 1 pt |
8 | 25 | ![]() |
DS Techeetah | 41 | 52 min 39 s 718 | 13 | 4 | |
9 | 28 | ![]() |
Avalanche Andretti | 41 | 52 min 40 s 341 | 17 | 2 | |
10 | 9 | ![]() |
Jaguar TCS | 41 | 52 min 41 s 962 | 14 | 1 | |
11 | 94 | ![]() |
Porsche | 41 | 52 min 43 s 423 | 11 | ||
12 | 22 | ![]() |
Nissan eDams | 41 | 52 min 45 s 178 | 10 | ||
13 | 36 | ![]() |
Porsche | 41 | 52 min 46 s 163 | 4 | ||
14 | 29 | ![]() |
Mahindra | 41 | 52 min 49 s 214 | 18 | ||
15 | 7 | ![]() |
Dragon-Penske | 41 | 52 min 51 s 423 | 15 | ||
16 | 4 | ![]() |
Envision | 41 | 52 min 54 s 595 | 7 | ||
17 | 23 | ![]() |
Nissan eDams | 41 | 52 min 55 s 976 | 21 | ||
18 | 33 | ![]() ![]() |
NIO 333 | 41 | 53 min 03 s 864 | 20 | ||
19 | 3 | ![]() |
NIO 333 | 41 | 53 min 05 s 607 | 19 | ||
20 | 99 | ![]() |
Dragon-Penske | 41 | 53 min 31 s 169 | 22 | ||
Abd. | 13 | ![]() |
DS Techeetah | 7 | 08 min 58 s 699 | 16 | ||
Abd. | 30 | ![]() |
Mahindra | 0 | 00 min 00 s 000 | 8 |
- Antonio Giovinazzi, Antonio Félix da Costa, Stoffel Vandoorne, Mitch Evans et Nyck de Vries ont été désignés par un vote en ligne pour obtenir le fanboost, qui leur permet de bénéficier de 25 kW supplémentaires pendant cinq secondes lors de la deuxième moitié de la course.
Pole position et record du tour
La pole position et le meilleur tour en course rapportent respectivement 3 points et 1 point.
- Pole position :
Stoffel Vandoorne (1 min 08 sec 626) + 3 pts
- Meilleur tour en course :
Nick Cassidy (1 min 09 sec 207) au 18e tour de course + 1pt
Tours en tête
Stoffel Vandoorne (Mercedes) : 13 tours (1-13)
Nyck de Vries (Mercedes) : 28 tours (14-41)
Deuxième manche

Nombre de tours | 35 |
---|---|
Longueur du circuit | 2,495 km |
Distance de course | 87,385 km |
Date | Samedi 29 janvier 2022 |
---|---|
Heure de départ | 20h00 (heure locale) |
Météo | Dégagé |
Vainqueur |
![]() ROKiT Venturi, |
---|---|
Pole position |
![]() Mercedes, 1 min 07 s 154 |
Record du tour en course |
![]() DS Techeetah, 1 min 09 s 060 |
Essais libres
Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
TAG Heuer Porsche Formula E Team | 1 min 07 s 215 | - |
2 | ![]() |
DS Techeetah | 1 min 07 s 456 | + 0 s 241 |
3 | ![]() |
Mahindra Racing | 1 min 07 s 550 | + 0 s 335 |
4 | ![]() |
ROKiT Venturi Racing | 1 min 07 s 562 | + 0 s 347 |
5 | ![]() |
DS Techeetah | 1 min 07 s 646 | + 0 s 431 |
6 | ![]() |
Avalanche Andretti | 1 min 07 s 654 | + 0 s 439 |
Qualifications
Pos. | Pilote | Écurie | QA | QB | QQF1 | QQF2 | QQF3 | QQF4 | QSF1 | QSF2 | QF | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Mercedes EQ | 1 min 07 s 939 | 1 min 06 s 871 | 1 min 06 s 935 | 1 min 07 s 154 | 1 | |||||
2 | ![]() |
ROKiT Venturi Racing | 1 min 07 s 724 | 1 min 07 s 014 | 1 min 06 s 987 | 1 min 07 s 159 | 2 | |||||
3 | ![]() |
Envision | 1 min 07 s 757 | 1 min 07 s 207 | 1 min 07 s 184 | 3 | ||||||
4 | ![]() |
ROKiT Venturi Racing | 1 min 08 s 083 | 1 min 07 s 580 | 1 min 07 s 216 | 4 | ||||||
5 | ![]() |
Porsche | 1 min 08 s 224 | 1 min 07 s 285 | 5 | |||||||
6 | ![]() |
DS Techeetah | 1 min 07 s 968 | 1 min 07 s 539 | 6 | |||||||
7 | ![]() |
DS Techeetah | 1 min 07 s 806 | 1 min 08 s 681 | 7 | |||||||
8 | ![]() |
Avalanche Andretti | 1 min 08 s 419 | 8 | ||||||||
9 | ![]() |
Mahindra | 1 min 08 s 011 | 9 | ||||||||
10 | ![]() |
Mahindra | 1 min 08 s 101 | 1 min 07 s 780 | 10 | |||||||
11 | ![]() |
Porsche | 1 min 08 s 454 | 11 | ||||||||
12 | ![]() |
Mercedes EQ | 1 min 08 s 257 | 12 | ||||||||
13 | ![]() |
Avalanche Andretti | 1 min 08 s 626 | 13 | ||||||||
14 | ![]() |
Nissan eDams | 1 min 08 s 339 | 14 | ||||||||
15 | ![]() |
Nissan eDams | 1 min 08 s 929 | 15 | ||||||||
16 | ![]() |
Jaguar TCS | 1 min 08 s 368 | 16 | ||||||||
17 | ![]() |
NIO 333 | 1 min 08 s 943 | 17 | ||||||||
18 | ![]() |
NIO 333 | 1 min 08 s 753 | 18 | ||||||||
19 | ![]() |
Dragon-Penske | 1 min 08 s 482 | 19 | ||||||||
20 | ![]() |
Dragon-Penske | 1 min 08 s 811 | 20 | ||||||||
21 | ![]() |
Jaguar TCS | 1 min 13 s 910 | 21 | ||||||||
22 | ![]() |
Envision | Non qualifié | 22 |
Classement
Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points | Points Bonus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
ROKiT Venturi Racing | 35 | 47 min 02 s 131 | 2 | 25 | ||
2 | ![]() |
Envision | 35 | 47 min 02 s 582 | 3 | 18 | ||
3 | ![]() |
ROKiT Venturi Racing | 35 | 47 min 03 s 043 | 4 | 15 | ||
4 | ![]() |
Porsche | 35 | 47 min 03 s 256 | 5 | 12 | ||
5 | ![]() |
Avalanche Andretti | 35 | 47 min 03 s 777 | 8 | 10 | ||
6 | ![]() |
DS Techeetah | 35 | 47 min 05 s 297 | 6 | 8 | ||
7 | ![]() |
Mercedes EQ | 35 | 47 min 05 s 699 | 12 | 7 | +1 MT | |
8 | ![]() |
Mahindra | 35 | 47 min 06 s 366 | 10 | 4 | ||
9 | ![]() |
Porsche | 35 | 47 min 07 s 093 | 11 | 2 | ||
10 | ![]() |
Mercedes EQ | 35 | 47 min 07 s 425 | 1 | 1 | +3 Pole | |
11 | ![]() |
Avalanche Andretti | 35 | 47 min 08 s 863 | 13 | |||
12 | ![]() |
DS Techeetah | 35 | 47 min 10 s 824 | 7 | |||
13 | ![]() |
Nissan eDams | 35 | 47 min 11 s 146 | 15 | |||
14 | ![]() |
Nissan eDams | 35 | 47 min 11 s 595 | 14 | |||
15 | ![]() |
Jaguar TCS | 35 | 47 min 13 s 821 | 21 | |||
16 | ![]() |
Envision | 35 | 47 min 03 s 131 | 22 | |||
17 | ![]() |
Dragon-Penske | 35 | 47 min 03 s 131 | 19 | |||
18 | ![]() |
NIO 333 | 35 | 47 min 03 s 131 | 17 | |||
19 | ![]() |
NIO 333 | 35 | 47 min 03 s 131 | 18 | |||
20 | ![]() |
Dragon-Penske | 35 | 47 min 03 s 131 | 19 | |||
21 | ![]() |
Jaguar TCS | 35 | 47 min 03 s 131 | 16 | |||
22 | ![]() |
Mahindra | 29 | 34 min 40 s 969 | 9 |
- ont été désignés par un vote en ligne pour obtenir le fanboost, qui leur permet de bénéficier de 25 kW supplémentaires pendant cinq secondes lors de la deuxième moitié de la course.
Pole position et record du tour
La pole position et le meilleur tour en course rapportent respectivement 3 points et 1 point.
- Pole position :
Nyck de Vries (Mercedes EQ) en 1 min 07 s 154
- Meilleur tour en course :
Stoffel Vandoorne (Mercedes EQ), en 1 min 08 s 917
Tours en tête
Nyck de Vries (tours 1 à 14)
Lucas Di Grassi (tours 15 et 16)
Edoardo Mortara (tours 17 à 35)
Classements généraux à l'issue de l'ePrix de Dariya
Pos. | Pilote | Points |
---|---|---|
1 | ![]() |
33 |
2 | ![]() |
29 |
3 | ![]() |
28 |
4 | ![]() |
25 |
5 | ![]() |
25 |
6 | ![]() |
18 |
7 | ![]() |
12 |
8 | ![]() |
12 |
9 | ![]() |
12 |
10 | ![]() |
7 |
11 | ![]() |
4 |
12 | ![]() |
2 |
13 | ![]() |
2 |
14 | ![]() |
1 |
15 | ![]() |
0 |
16 | ![]() |
0 |
17 | ![]() |
0 |
18 | ![]() |
0 |
19 | ![]() |
0 |
20 | ![]() |
0 |
21 | ![]() |
0 |
22 | ![]() |
0 |
Pos. | Écurie | Points |
---|---|---|
1 | ![]() |
58 |
2 | ![]() |
57 |
3 | ![]() |
27 |
4 | ![]() |
25 |
5 | ![]() |
14 |
6 | ![]() |
13 |
7 | ![]() |
12 |
8 | ![]() |
4 |
9 | ![]() |
0 |
10 | ![]() |
0 |
11 | ![]() |
0 |
Notes et références
- « Formule E 2020-21 E-Prix de Diriyah I - EL1 », sur motorsport.com (consulté le )
- « Formule E 2020-21 E-Prix de Diriyah I - EL2 », sur motorsport.com (consulté le )
- « Formule E 2020-21 E-Prix de Diriyah I - Qualifications », sur motorsport.com (consulté le )
- « Formule E 2020-21 E-Prix de Diriyah I - Super pole », sur motorsport.com (consulté le )
- « Formule E 2020-21 E-Prix de Diriyah I - Course », sur motorsport.com (consulté le )
- « Formule E 2020-21 E-Prix de Diriyah II - EL1 », sur motorsport.com (consulté le )
- « Formule E 2020-21 E-Prix de Diriyah II - Course », sur motorsport.com (consulté le )
Annexes
Articles connexes
Lien externe
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