ePrix de Londres 2021

Classement de la première course[1]^,[3]

Pos.	no	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	27	Jake Dennis	BMWi Andretti	33	46 min 50 s 048	2	26
2	17	Nyck de Vries	Mercedes	33	+ 5 s 381	9	18
3	94	Alex Lynn	Mahindra	33	+ 6 s 946	2	15
4	36	André Lotterer	Porsche	33	+ 10 s 699	5	13
5	33	René Rast	Audi	33	+ 11 s 427	13	10
6	11	Lucas di Grassi	Audi	33	+ 12 s 233	7	8
7	5	Stoffel Vandoorne	Mercedes	33	+ 17 s 381	14	6
8	13	Antonio Félix da Costa	DS Techeetah	33	+ 18 s 457	17	4
9	48	Edoardo Mortara	ROKiT Venturi-Mercedes	33	+ 30 s 724	16	2
10	99	Pascal Wehrlein	Porsche	33	+ 38 s 240	12	1
11	37	Nick Cassidy	Virgin-Audi	33	+ 43 s 475	20
12	25	Jean-Éric Vergne	DS Techeetah	33	+ 48 s 025	23
13	4	Robin Frijns	Virgin-Audi	33	+ 51 s 037	22
14	20	Mitch Evans	Jaguar	33	+ 57 s 579	11
15	8	Oliver Turvey	NIO 333	33	+ 58 s 624	19
16	6	Joel Eriksson	Dragon-Penske	33	+ 59 s 945	10
17	7	Sérgio Sette Câmara	Dragon-Penske	33	+ 1 min 00 s 436	4
18	28	Maximilian Günther	BMWi Andretti	33	+ 1min 05 s 105 (pénalité 10 s)	24
Abd.	71	Norman Nato	ROKiT Venturi-Mercedes	33		6
Abd.	88	Tom Blomqvist	NIO 333	25		15
Abd.	10	Sam Bird	Jaguar	1	Accrochage avec Sims	18
Abd.	29	Alexander Sims	Mahindra	0	Accrochage avec Bird	8
Dsq.	23	Sébastien Buemi	Nissan eDams	33	Dépassement de la puissance max autorisée	3
Dsq.	22	Oliver Rowland	Nissan eDams	33	Dépassement de la puissance max autorisée	21

• Nyck de Vries, Antonio Félix Da Costa, Stoffel Vandoorne, Jean-Éric Vergne et Sam Bird ont été désignés par un vote en ligne pour obtenir le fanboost, qui leur permet de bénéficier de 25 kW supplémentaires pendant cinq secondes lors de la deuxième moitié de la course pendant la durée d'activation d'un mode attaque.

La pole position et le meilleur tour en course rapportent respectivement 3 points et 1 point.

• Pole position : Alexander Lynn (Mahindra Racing) en 1 min 23 s 245.

• Meilleur tour en course : Mitch Evans (Jaguar Racing) en 1 min 22 s 340 au 22^e tour.

• Alexander Lynn (Mahindra Racing) : 11 tours (1-11)

• Jake Dennis (BMW i Andretti Motorsport) : 22 tours (12-33)

Classement de la deuxième course[4]^,[5]

Pos.	no	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	94	Alex Lynn	Mahindra	30	46 min 29 s 532	3	26
2	17	Nyck de Vries	Mercedes	30	+ 0 s 599	4	18
3	20	Mitch Evans	Jaguar	30	+ 6 s 257	5	15
4	4	Robin Frijns	Virgin-Audi	30	+ 6 s 682	8	13
5	99	Pascal Wehrlein	Porsche	30	+ 9 s 212	7	10
6	28	Maximilian Gunther	BMWi Andretti	30	+ 10 s 637	6	8
7	37	Nick Cassidy	Virgin-Audi	30	+ 12 s 685	18	6
8	7	Sérgio Sette Câmara	Dragon-Penske	30	+ 19 s 237	9	4
9	27	Jake Dennis	BMWi Andretti	30	+ 24 s 914	17	2
10	6	Joel Eriksson	Dragon-Penske	30	+ 27 s 920	15	1
11	5	Stoffel Vandoorne	Mercedes	30	+ 28 s 623	1
12	48	Edoardo Mortara	ROKiT Venturi-Mercedes	30	+ 29 s 083	20
13	25	Jean-Éric Vergne	DS Techeetah	30	+ 29 s 915	23
14	23	Sébastien Buemi	Nissan eDams	30	+ 30 s 291	11
15	8	Oliver Turvey	NIO 333	30	+ 31 s 364	24
16	29	Alexander Sims	Mahindra	30	+ 34 s 336	19
17	36	André Lotterer	Porsche	30	+ 35 s 204	16
18	22	Oliver Rowland	Nissan eDams	30	+ 42 s 269	2
19	88	Tom Blomqvist	NIO 333	29	+ 1 tour	14
Abd.	71	Norman Nato	ROKiT Venturi-Mercedes	27	Accrochage	13
Abd.	10	Sam Bird	Jaguar	27	Accrochage	21
Abd.	13	Antonio Félix da Costa	DS Techeetah	10	Accrochage	22
Abd.	33	René Rast	Audi	5	Accrochage	12
Dsq.	11	Lucas di Grassi	Audi	30	Dépassement sous safety car avec la pitlane	10

• Alexander Lynn, António Félix da Costa, Stoffel Vandoorne, Sam Bird et Nyck de Vries ont été désignés par un vote en ligne pour obtenir le fanboost, qui leur permet de bénéficier de 25 kW supplémentaires pendant cinq secondes lors de la deuxième moitié de la course.

La pole position et le meilleur tour en course rapportent respectivement 3 points et 1 point.

• Pole position : Stoffel Vandoorne(Mercedes EQ) en 1 min 20 s 181.

• Meilleur tour en course : Robin Frijns (Envision Virgin Racing) en 1 min 21 s 635 au 17^e tour.

• Stoffel Vandoorne (Mercedes EQ) : 11 tours (1-9 ; 11-12)
• Nyck de Vries (Mercedes EQ) : 4 tours (10-10 ; 14-16)

• Lucas di Grassi(Jaguar Racing) : 15 tours (13-13 ; 17-30)

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