Eugenio Siena

Eugenio Siena, né le à Milan et décédé le à Tripoli âgé de 33 ans, fut un pilote automobile italien de courses sur voitures de sport et de Grand Prix durant l'entre-deux-guerres.

Eugenio Siena
Biographie
Naissance
Décès
(à 33 ans)
Tripoli
Nationalité
Activité
Autres informations
Sport

Biographie

Alfa Romeo 6C 1500 Sport Zagato Spyder de 1928.
Alfa Romeo 8C 2300 Corto Monza.
Départ du Grand Prix de Tunisie 1932 : Siena no 16 et futur quatrième est en troisième ligne, entre Varzi no 18 (à sa g.) et de De Maleplane no 14 (à sa d.).

Cousin de Giuseppe Campari, son activité de pilote en sport automobile s'étend de 1928 (avec une première victoire à la clé) à 1938 (dernière compétition lors des Mille Miglia), durant près de 45 courses, notamment pour les écuries Scuderia Subalpina, Scuderia Ferrari, Scuderia Siena (dont il était le directeur), Scuderia Torino, et Alfa Corse.

Il rejoint initialement Alfa Romeo comme apprenti mécanicien. Orienté vers le département course, il devient pilote d'essai de la Scuderia Ferrari en 1930, équipe qu'il quitte en 1934, évoluant alors sur Maserati entre 1934 et 1936 pour l'équipe de Sienne (plus rarement pour celle de Turin). À la suite de sa victoire milanaise de 1937 à titre privé en voiturette, il se tue l'année suivante dès sa première course officielle pour Alfa Romeo sur la Tipo 312 en Libye, après une sortie de route sur l'Autodromo della Mellaha pour éviter de toucher Franco Cortese alors leader des voiturettes, en passant entre quelques arbres dans une dune pour aller percuter le mur d'une habitation. Éjecté à plusieurs mètres du véhicule il mourut sur le coup. Quelques minutes plus tard le hongrois László Hartmann entra en collision avec Giuseppe Farina. Colonne vertébrale brisée, il décéda le lendemain à l'hôpital tripolitain.

Palmarès

Mécanicien embarqué:

Tourisme:

Grand Prix (voiturettes 1,5 l):

Grand Prix:

Notes et références

(de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Eugenio Siena » (voir la liste des auteurs).

    Bibliographie

    • (it) Pino Casamassima, Storia della Scuderia Ferrari, Vimodrome, Nada, , 374 p. (ISBN 88-7911-179-5).

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