Fabrice Amedeo

Fabrice Amedeo, né le à Château-Gontier (Mayenne), est un journaliste du quotidien Le Figaro et un navigateur français. En 2017, il termine onzième du Vendée Globe à la barre de l'Imoca Newrest-Matmut. Au début de l'année 2018, il acquiert un Imoca à foils, qui prend pour nom de course Newrest-Art & Fenêtres, puis en 2021 Nexans-Art & Fenêtres.

Fabrice Amedeo

Fabrice Amedeo avant le départ
du Vendée Globe 2016-2017
Contexte général
Sport voile
Période active depuis 2008
Site officiel fabriceamedeo.com
Biographie
Nationalité sportive française
Nationalité française
Naissance
Lieu de naissance Château-Gontier (Mayenne)

Biographie

Journaliste

Fabrice Amedeo est un journaliste, auteur et skipper français né le à Château-Gontier en Mayenne et qui a grandi à Segré en Maine-et-Loire[1]. Très jeune il découvre la mer avec sa famille et se met à naviguer régulièrement tous les étés. Il s’initie à la régate en participant au Spi Ouest France, aux courses de la Fastnet Race, au Tour de France à la voile et participe à différents convoyages au long cours avec notamment une première transat en convoyage entre le Canada et l'Angleterre en 2000.

Fabrice Amedeo est titulaire d'une maîtrise en philosophie et diplômé de Sciences-Po. Il intègre la rédaction du Figaro en 2003. Il débute au Figaro Entreprises, dirigé alors par Laurent Guez. Il rejoint en 2005 le Figaro Économie où il couvre les marchés financiers, la macro-économie internationale. En 2007, il est chargé du secteur des transports et consacre notamment de nombreuses enquêtes à la SNCF et à Air France. En 2009, il devient enquêteur au service « Société » du Figaro, avant de devenir en 2012 rédacteur en chef adjoint et de participer aux débuts du Figaro Nautisme[2]. En 2014, il rejoint le pôle actu sur le web et est responsable de la tranche matinale du figaro.fr.

Durant cette période, Fabrice Amedeo publie six livres : trois consacrés à la course au large, un livre d’enquête sur Air France, une série d’entretiens avec Jacqueline de Romilly de l’Académie française et un essai sur l’identité européenne.

Classe Figaro

Il prend six mois sabbatiques en 2008 pour s'adonner à sa passion de la voile. Il court en Figaro : il participe à la Transat AG2R[3], puis à la Solitaire du Figaro[4].

Class40

Il court ensuite en Class40. En 2010, il participe à la Route du Rhum, sa première transat en solitaire. Il termine à la 26e place sur 44 Class40 au départ[5]. Il passe alors de plus en plus de temps sur l’eau, pour progresser et devenir compétitif face aux marins professionnels issus du sérail de la course océanique. En 2012, il arrive 3e de la Solidaire du Chocolat[6], puis 4e Class40 de la Transat Québec-Saint-Malo quelques mois plus tard[7]. En 2013, il est 6e Class40 de la Transat Jacques Vabre[8]. En 2014, il termine 9e de la Route du Rhum sur 43 Class40 au départ[8].

Amateur en Imoca

L'année 2015 marque ses débuts en 60 pieds IMOCA. Il quitte Le Figaro pour un congé sabbatique long en milieu d’année, et termine 8e de la Transat Jacques-Vabre[8] avec Éric Péron sur 20 Imoca au départ, à bord de son Newrest-Matmut qui est l’ancien Gitana Eighty de Loïck Peyron, victime d’un démâtage sur le Vendée Globe 2008, et l’ancien Synerciel de Jean Le Cam, cinquième du Vendée Globe 2012. En , Fabrice Amedeo prend le départ de sa première transat en solitaire sur un IMOCA, la Transat Saint-Barth-Port-la-Forêt, qu'il termine en deuxième position[9]. Cette course le qualifie pour le Vendée Globe 2016-2017[10]. Il finit son tour du monde à la 11e place[11],[12].

  • Vendée Globe 2016-2017
  • Newrest-Matmut descend le chenal des Sables d'Olonne, avant le départ
  • Remontée du chenal après l'arrivée.
  • Fabrice Amedeo (11e) sur le podium d'arrivée avec Arnaud Boissières (10e)

Skipper professionnel
Newrest-Art & Fenêtres à quai, au Havre, quelques jours avant le départ de la Transat Jacques-Vabre 2019.

Après son tour du monde, Amedeo quitte définitivement la rédaction du Figaro pour devenir skipper professionnel[13]. En , il rachète un Imoca à foils de dernière génération, le No Way Back du Hollandais Pieter Heerema. Tandis que son acquisition entre en chantier, Amedeo court sur son bateau du Vendée Globe la Transat Jacques-Vabre, avec Giancarlo Pedote. Les deux hommes terminent en 12e position.

En 2018, Amedeo se lance dans une nouvelle campagne à la barre de son monocoque aux couleurs de Newrest-Art & Fenêtres et un nouveau sponsor aux couleurs de Rent A Car et ISC Assurance, avec en ligne de mire une participation aux 40 ans de la Route du Rhum 2018. Il arrive à Pointe-à-Pitre en 12e position dans la classe IMOCA.

En juillet 2020, il termine 9e de la Vendée-Arctique-Les Sables-d'Olonne[14]. Le , il prend le départ du Vendée Globe pour la deuxième fois. Le , à la suite de la défaillance des deux ordinateurs de bord, aveugle sans information météo au moment d'aborder la navigation dans les déserts nautiques rugueux du sud, il abandonne pour la première fois dans une course d’envergure[15],[16].

Nexans-Art & Fenêtres à Lorient, en mai 2022.

En mai 2021, le sponsor Newrest est remplacé par Nexans, qui va soutenir Amedeo jusqu'au Vendée Globe 2024. Quant à Art et Fenêtres, il reste co-partenaire jusqu'à la Route du Rhum 2022. Le bateau d'Amedeo va donc s'appeller Nexans-Art & Fenêtres en 2021 et 2022, et devrait s'appeller ensuite Nexans[17]. En novembre, Amedeo court la Transat Jacques-Vabre avec Loïs Berrehar. Le duo finit 10e[18].

En mai 2022, Amedeo termine 19e de la Bermudes 1000 Race[19].

Publications
  • Loin de la terre surgit le monde , éditions Plon , 304 p.
  • Seul face au large , éditions Glénat , 232 p. (ISBN 978-2-823-30078-9)
  • 10e Route du Rhum : Les héros de l’Atlantique, éditions Glénat, , 192 p. (ISBN 2-344-00374-6)
  • La Face cachée d’Air France, éditions Flammarion, , 340 p. (ISBN 978-2-081-24028-5)
  • Les Rois du large : 40 éditions de la solitaire du Figaro, éditions Glénat, , 165 p. (ISBN 978-2-723-46994-4)
  • Le Tour du monde de tous les extrêmes : dix jeunes marins dans la Volvo Ocean Race, en collaboration avec Sébastien Josse, éditions Glénat, , 139 p. (ISBN 978-2-723-45996-9)
  • Actualité de la démocratie athénienne, François Bourin éditeur, , 170 p. (ISBN 978-2-849-41048-6)
  • Les Fossoyeurs de l’Europe, François Bourin éditeur, , 188p. (ISBN 978-2-849-41019-6)

Filmographie
  • Vol AF 447 Rio-Paris : les raisons d’un crash, France 3, émission Pièces à conviction, documentaire (52 minutes), [20].
  • Air France : en quête de sécurité, France 5, documentaire (52 minutes), [21].

Palmarès

Notes et références
  1. https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/segre-49500/fabrice-amedeo-revient-de-loin-la-voile-1317576
  2. Christine Ducros, « Figaro Nautisme, un nouveau site dans le vent », Le Figaro,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  3. http://sport24.lefigaro.fr/voile/24h-inside/team-aquarelle.com-le-figaro
  4. http://www.lasolitaire.com/ml/s00_commun/pdf/historique_participants.pdf#view=FitV
  5. http://www.class40.com/fr/courses/67-la-route-du-rhum---la-banque-postale.htm
  6. http://www.class40.com/fr/courses/3-la-solidaire-du-chocolat.htm
  7. http://www.class40.com/fr/courses/9-transat-quebec---saint-malo.htm
  8. http://www.class40.com/fr/courses/96-transat-jacques-vabre.htm
  9. https://www.imoca.org/fr/courses/20-transat-st-barth---port-la-foret.htm
  10. http://www.vendeeglobe.org/fr/fiche-skipper-2016/65/fabrice-amedeo.html
  11. Christian Meyze, « Sur la Route du Rhum, Fabrice Amedeo sera notre skipper solitaire francilien - Portrait - », sur francetvinfo.fr, France 3 Paris Ile-de-France, (consulté le ).
  12. Armel De Sansal, « Fabrice Amedeo prépare le Vendée Globe », sur Hautanjou.com, actu.fr, (consulté le ).
  13. « Biographie », sur abriceamedeo.com, 2020 (consulté le 29 mai 2022).
  14. « Les arrivées du 6e au 10e », sur imoca.org, (consulté le ).
  15. https://www.vendeeglobe.org/fr/actualites/20958/fabrice-amedeo-contraint-a-l-abandon
  16. « Vendée Globe : Abandon de Fabrice Amedeo - Fil infos - Vendée Globe - Voile », sur Sport24, 2020-12-11cet17:02:53+0100 (consulté le )
  17. « Nexans nouveau partenaire de Fabrice Amedeo », sur sponsoring.fr, 4 mai 2021 (consulté le 29 mai 2022).
  18. Quentin Bossé, « Transat Jacques Vabre. Fabrice Amedeo, une 10e place et un scénario qui font « vraiment du bien », sur ouest-france.fr, Le Courrier de l'Ouest, 29 novembre 2021 (consulté le 13 mai 2022).
  19. « Classement de la course », sur guyaderbermudes1000race.com, 16 mai 2022 (consulté le 29 mai 2022).
  20. franceinfo, « Les dernières minutes du vol Rio-Paris reconstituées », sur Francetvinfo.fr, Franceinfo, (consulté le )
  21. « FRANCE 5 - Programmes, vidéos et replay - Pluzz FRANCE 5 », sur France5.fr (consulté le ).
  22. http://www.class40.com/fr/courses/112-la-route-du-rhum---destination-guadeloupe.htm
  23. https://www.imoca.org/fr/courses/19-transat-jacques-vabre.htm
  24. « Fabrice Amedeo contraint à l’abandon », sur vendeeglobe.org, (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes
  • Gitana Eighty, qui devient en 2015 Newrest-Matmut
  • No Way Back, qui devient en 2017 Newrest-Art & Fenêtres, et en 2021 Nexans-Art & Fenêtres

Liens externes

Site officiel

  • Portail de la course au large
  • Portail de la presse écrite
  • Portail de la France
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.