Gare d'Estrées-Saint-Denis

La gare d'Estrées-Saint-Denis est une gare ferroviaire française de la ligne de Rochy-Condé à Soissons, située sur la commune d'Estrées-Saint-Denis, dans le département de l'Oise, en région Hauts-de-France.

Estrées-Saint-Denis

Bâtiment voyageurs de la gare côté cour.
Localisation
Pays France
Commune Estrées-Saint-Denis
Adresse Avenue de la Gare
60190 Estrées-Saint-Denis
Coordonnées géographiques 49° 26′ 19″ nord, 2° 38′ 32″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87313387
Site Internet La gare d'Estrées-Saint-Denis   sur le site de la SNCF
Service TER Hauts-de-France
Caractéristiques
Ligne(s) Rochy-Condé à Soissons
Ormoy-Villers à Boves
Voies 2
Quais 2
Altitude 73 m
Correspondances
Autocars départementaux  33C 

à distance :  33B   47 

Géolocalisation sur la carte : Oise
Géolocalisation sur la carte : Hauts-de-France
Géolocalisation sur la carte : France

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Hauts-de-France.

Situation ferroviaire

Établie à 73 mètres d'altitude, la gare d'Estrées-Saint-Denis est située : au point kilométrique (PK) 48,753 de la ligne de Rochy-Condé à Soissons, cette ligne étant partiellement déclassée, elle se trouve à l'origine d'un tronçon utilisé jusqu'à Compiègne via la gare de Remy (Oise) ; au PK 90,330 de la ligne d'Ormoy-Villers à Boves, cette ligne étant également partiellement déclassée, elle est l'origine d'une section utilisée jusqu'à Longueau, la gare suivante étant Wacquemoulin.

Histoire

Estrées-Saint-Denis était autrefois au centre d'une étoile ferroviaire avec les lignes Ormoy-Villers - Boves et Rochy-Condé (Beauvais) - Soissons.

L'intérieur de la gare vers 1900.

En 1891, un raccordement est construit vers la sucrerie de Francières, afin de faciliter l'expédition et la réception des marchandises[1]. En 1899, 26 trains de voyageurs assuraient chaque jour le trafic des voyageurs dans 5 directions : Compiègne, Verberie, Saint-Just-en-Chaussée, Amiens et Clermont. 80 000 voyageurs et 90 000 tonnes de marchandises transitaient annuellement par la gare[2].

La gare était également tête de ligne de la compagnie de chemin de fer secondaire à voie métrique Estrées-Saint-Denis - Froissy - Crèvecœur-le-Grand qui reliait ces trois villes, via Saint-Just-en-Chaussée. Le trafic voyageurs de la ligne au départ d'Estrées-Saint-Denis cessa en 1948.

La section de ligne vers Longueil-Sainte-Marie a été transformée en 2006 en piste pédestre[3].

La gare est restructurée durant l'été 2008 afin de simplifier son plan de voies et de la rendre accessible aux personnes handicapées.

Service des voyageurs

Accueil

Gare[4] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. C'est une gare « Accès Plus » disposant d'aménagements, d'équipements et de services pour les personnes à la mobilité réduite.

Desserte

Estrées-Saint-Denis est desservie[4] par des trains TER Hauts-de-France, express ou omnibus, qui effectuent des missions entre les gares Amiens et de Compiègne. En 2009, la fréquentation de la gare était de 144 voyageurs par jour[5].

Intermodalité

Un parking pour les véhicules y est aménagé[4]. La gare est desservie par la ligne 33C du réseau interurbain de l'Oise.

Galerie de photos

Notes et références

  1. « Historique de la sucrerie », Association pour la sauvegarde de la sucrerie de Francières, (consulté le )
  2. « Site officiel de la Commune » (consulté le )
  3. « La piste pédestre de la Communauté de Communes de la Plaine d'Estrées », sur http://www.oisetourisme.com, (consulté le )
  4. Site SNCF TER Picardie, Informations pratiques sur les gares : Halte ferroviaire du Remy lire (consulté le 5 janvier 2012).
  5. résumé de la ligne

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Compiègne Compiègne TER Hauts-de-France
(Proxi)
Tricot
ou Montdidier
Amiens
Compiègne Remy (Oise) TER Hauts-de-France
(Proxi)
Wacquemoulin Amiens
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