Grades de la Marine nationale française

Manchon de grade d'un QM1.

Les insignes de grades des marins existent en deux versions. La version galons de manches et la version galons d'épaules. Les galons de manches sont circulaires pour les officiers, semi-circulaires pour les officiers mariniers supérieurs et de biais à 45° pour les officiers mariniers subalternes et les militaires du rang. Les galons d'épaules (pattes d'épaules et manchons souples) sont les plus portés de nos jours. Les pattes d’épaule se fixent au moyen d'une languette dans des brides cousues sur le vêtement. Le manchon (ou fourreau) d’épaule se glisse directement dans une patte sur les épaules. Ce sont les pattes d'épaules qui sont présentées dans cet article.

Les insignes se portent de diverses manières, suivant la tenue et le grade  :

• officiers, officiers-mariniers, équipages masculins marins-pompiers et personnels féminins de tous grades  :
  • galons de manches : veston bleu et manteau;
  • galons d'épaules (pattes d'épaule) : chemisette blanche, veste blanche;
  • galons d'épaules (manchons souples) : chemise, chemisier, chemisette et polo de service courant et pull-over;

• militaires du rang masculins hors marins-pompiers :
  • galons de manches  : vareuse bleue et caban. Sur la vareuse blanche, une série de chevrons bleus dont le nombre correspond au nombre de galons portés sur les autres tenues, pointes en haut, est portée sur l’épaule gauche.
  • galons d'épaules (manchons souples) : chemise, chemisette et polo de service courant et pull-over.
  • chemisette blanche (dite « coloniale ») : sur la poitrine (en dessous de l’ancre), une série de barrettes bleues, reprenant les mêmes dispositions que pour les chevrons cités plus haut.

Tous les personnels portent également un insigne de grade auto-agrippant sur le côté gauche du blouson de service courant, au niveau de la poitrine.

À noter que seuls les militaires du rang masculins portent la fameuse tenue composée du bonnet (« bachis »), de la vareuse enfilée sur le tricot de laine rayé blanc et bleu et du pantalon à pont. Exception faite pour ceux de la spécialité de marin-pompier, qui portent la tenue commune aux officiers, officiers-mariniers et personnels féminins de tous grades, c'est-à-dire la casquette (ou le tricorne), le veston enfilé sur une chemise avec cravate et le pantalon commun.

Les officiers, et depuis 2007 les officiers-mariniers et les militaires du rang, portent une ancre de marine sur leurs galons d'épaules. Brodés en fils de cannetilles dorés pour les officiers, en fils dorés pour les officiers-mariniers et en coton rouge écarlate pour les militaires du rang. Seuls les majors échappent à cette règle, en ayant deux petites ancres croisées, brodées de cannetille dorée, au-dessus de leurs insignes de grades (disposition également reprise sur les manches).

Les officiers, officiers mariniers et les militaires du rang masculins marins-pompiers portent une casquette. Deux éléments dépendent du grade et du corps d’appartenance : le macaron frontal et le ruban légendé. Tout le personnel féminin porte un tricorne reprenant le même macaron frontal que les casquettes et éventuellement un insigne de grade. Les militaires du rang masculins non marins-pompiers portent un bonnet (en argot de la marine : "bachi", appelé parfois aussi, à tort, "béret de marin") comportant un ruban légendé et n'ayant ni insigne de grade, ni macaron.

Les macarons frontaux dépendent de la catégorie de personnel:

• officiers généraux : le macaron frontal est composé de deux branches de laurier croisés de cinq feuilles chacune, entourant une ancre et des ailes avec foudre pour les officiers généraux de marine et spécialisés de la Marine et câblée pour les officiers généraux des autres corps, le tout brodé de cannetille dorée. Pour le personnel féminin, il comporte autant d'étoiles que leur grade;
• officiers supérieurs et subalternes de tous corps: le macaron frontal est composé de deux branches de laurier croisés de quatre feuilles chacune, entourant une ancre câblée, le tout brodé de cannetille dorée;
• officiers mariniers : le macaron frontal est composé de deux grandes feuilles de laurier croisés brodés en fil doré entourant une ancre câblée en métal doré;
• militaires du rang féminins et personnels de la spécialité de marin-pompier : idem que les officiers mariniers, mais intégralement brodé de fil de coton rouge écarlate.
• aumôniers des cultes : le macaron frontal est composé d'une couronne de feuille de lauriers d'un motif différent de ceux cités plus haut, entourant l'insigne symbolique de leur religion.

Les bandeaux de casquette dépendent aussi de la catégorie de personnel :

• officiers généraux : sur toute la longueur et la largeur du bandeau est brodé en cannetille dorée, une frise représentant :
  • officiers généraux de marine et spécialisés de la Marine : feuilles de chêne entrelacées, ponctuées d'ancres ;
  • commissaires généraux et officiers généraux du corps technique et administratif de la Marine : feuilles de chêne et de vigne entrelacées, ponctuées d'ancres ;
  • administrateurs généraux des affaires maritimes et officiers généraux du corps technique et administratif des affaires maritimes : feuilles d'acanthe entrelacées, ponctuées d'ancres ;
  • professeurs généraux de l'enseignement maritime : feuilles d'acanthe et d'olivier entrelacées ;
  • ingénieurs généraux des études et techniques des travaux maritimes : feuilles de chêne et d'olivier entrelacés, ponctuées d'ancres ;
  • médecins généraux et pharmaciens-chimistes généraux, ainsi que les médecins et pharmaciens-chimistes chefs des services : feuilles de chêne, de lauriers et serpents entrelacées, ponctuées d'ancres ;
• officiers : le grade est indiqué sur le bandeau à partir de celui d'enseigne de vaisseau de 2^e classe. Le nombre de galons et la couleur est identique à ceux présent sur le reste de la tenue à l'exception des parements qui ne figurent pas sur le bandeau ;
• aspirants et officiers mariniers à partir du grade de maître : le bandeau est composé d'un galon unique, identique à celui d'enseigne de vaisseau de 2^e classe ;
• seconds-maîtres : le bandeau est intégralement noir ;
• aumôniers des cultes : sur toute la longueur et la largeur du bandeau, il est brodé une série de couronnes de feuilles de palmes entourant des ancres en fils bleus.

Pour les officiers généraux masculins, un espacement central est aménagé sur le devant du bandeau de casquette, entre deux rameaux entrecroisés, pour permettre la disposition des étoiles, sauf pour les médecins et pharmaciens-chimistes chefs des services n'ayant pas rang d'officier général, auquel cas ledit espacement est laissé vide.

Sur le tricorne un insigne métallique est porté sur le rebord gauche. Le fonctionnement est le même que pour la casquette du personnel masculin.

Tableau synthétique pour les officiers généraux

	Grades		Rangs et appellations
Code OTAN	OF-6	OF-7	OF-8	OF-9
Patte d'épaule
Grade	Contre-amiral	Vice-amiral	Vice-amiral d'escadre	Amiral
Abréviation	CA	VA	VAE	AL
Appellation	Amiral	Amiral	Amiral	Amiral

Les officiers généraux se distinguent également par une paire d’attentes d’épaules brodés de fils de cannetille dorée d'une largeur de 22 mm, porté sur le veston et le manteau.

Comme en disposent les lois et règlements, le grade le plus élevé dans la Marine est celui de vice-amiral. Au-delà viennent des distinctions ou, plus exactement, des « rangs et appellations »[7]. Quel que soit le nombre d’étoiles, l’appellation est « amiral ». Le nom d’amiral vient de l’arabe amir al-bahr, qui signifie « prince de la mer ».

Promue contre-amiral en 2002, le contre-amiral Chantal Desbordes, a été la 1^re femme officier général de la Marine nationale française.
Le vice-amiral Anne Cullerre a été promu à ce grade au 1^er mai 2015 après avoir commandé la zone maritime du Pacifique (ALPACI). En 2021, elle est la seule femme de toute l'histoire à avoir atteint le grade le plus élevé de la hiérarchie de la Marine nationale.

Tableau synthétique pour les officiers supérieurs

Code OTAN	OF-3	OF-4	OF-5
Patte d'épaule
Grade	Capitaine de corvette	Capitaine de frégate	Capitaine de vaisseau
Abréviation	CC	CF	CV
Appellation	Commandant	Commandant	Commandant
Surnom	Corvettard	Frégaton	Cap-de-vau

Les officiers supérieurs se distinguent également par une paire d’attentes d’épaules brodés de fils de cannetille dorée d'une largeur de 16 mm, porté sur le veston et le manteau.

Tableau synthétique pour les officiers subalternes

Code OTAN			OF-1		OF-2
Casquette
Patte d'épaule
Grade	Élève-officier	Aspirant	Enseigne de vaisseau de 2e classe	Enseigne de vaisseau de 1re classe	Lieutenant de vaisseau
Abréviation	EO	ASP	EV2	EV1	LV
Appellation	Madame ou Monsieur	Lieutenant	Lieutenant	Lieutenant	Capitaine
Surnom		Midship	Enseigne	Enseigne	Loufiat

Les officiers subalternes se distinguent également par une paire d’attentes d’épaules brodés de fils de cannetille dorée d'une largeur de 14 mm, porté sur le veston et le manteau.

Au sein de l'état-major d'une unité, l'appellation « midship » est donnée à l'officier le plus jeune dans le grade le moins élevé (en pratique seuls les aspirants et les EV la reçoivent réellement). Cette appellation n'a pas de caractère officiel. Elle n'est utilisée qu'entre eux par les membres dudit état-major, et dans les situations quasi « privées » : loisirs, détente et repas présidés au « carré ».

Tableau synthétique pour les officiers mariniers supérieurs

Code OTAN	OR-8	OR-9
Patte d'épaule
Grade	Premier maître	Maître principal	Major
Abréviation	PM	MP	MAJ
Appellation	Premier maître	Maître principal	Major
Surnom	PM ou Patron	Cipal

Les maîtres principaux et les majors se distinguent également par une paire d’attentes d’épaules brodés de fils de cannetille dorée d'une largeur de 13 mm. Les premiers maîtres quant à eux ont une paire d'attentes d'épaules en laminette dorée de 10 mm de largeur, traversé dans le sens de la longueur par une raie de soie rouge ponceau. Le tout est porté sur le veston et le manteau.

Les officiers mariniers supérieurs affectés à la musique des équipages de la flotte possèdent un insigne sur le revers du col du veston et du manteau composé d'une lyre brodés de fil doré. Ce même motif remplace l'ancre présente sur les manchons et pattes d’épaules, sauf pour les majors. Ceux occupants la fonction de sous-chef de musique ont en plus une paire de pattes rectangulaires en velours de couleur bleu azur et comportant trois boutons, cousus au bas des manches de vestons et manteaux, et une même patte, plus petite et sans boutons, barrant au milieu et dans le sens de la largeur les galons sur les fourreaux et pattes d’épaules.

Le grade de major est rattaché à celui des officiers mariniers supérieurs depuis 2009. C'était auparavant le corps des majors des équipages de la flotte qui comportait un grade unique. Depuis la rétrogradation du grade de major dans leur corps de provenance des officiers mariniers supérieurs, et plus particulièrement dans l'inter-armées, afin de le distinguer des majors des autres armées, il arrive de plus en plus d'utiliser le terme de « Maître-major » pour l'appellation argotique du grade de major. Le galon de major a conservé les deux ancres de Marine (symbole des équipages de la Flotte) du temps où ils appartenaient au "corps des majors des équipages de la Flotte".

Les surnoms argotiques sont couramment utilisés pour s'adresser à ces personnels.

Tableau synthétique pour les officiers mariniers

Code OTAN			OR-5	OR-6
Patte d'épaule
Grade	Élève maistrancier	Maistrancier ou Quartier-maître admissible	Second maître	Maître
Abréviation		QMA	SM	MT
Appellation	Quartier-maître	Quartier-Maître	Second-maître	Maître
Surnom		Fif	Chef	Patron

Les officiers mariniers subalternes affectés à la musique des équipages de la flotte possèdent un insigne sur le revers du col du veston et du manteau composé d'une lyre brodée de fil doré. Ce même motif remplace l'ancre présente sur les manchons et pattes d’épaules.

Les sabords rouges sont retirés une fois les élèves de l’école de maistrance brevetés, et prêts à rejoindre leurs écoles de spécialités respectives. L'ensemble des brins retirés de chaque galon (veston, manteau, manchon et pattes d’épaules) doivent être mangés en commun après la remise des diplômes et l'annonce du classement. Les sabords bleus sont retirés une fois l'inscription effective au tableau d'avancement pour le grade de second maître, et également consommés lors d'un rite appelé « passage de la trappe », qui symbolise leur entrée dans la catégorie des officiers mariniers. En effet, de l’incorporation à maistrance jusqu'à l'accession à ce grade, ils sont considérés et gérés comme des équipages.

Les surnoms argotiques sont couramment utilisés pour s'adresser à ces personnels. Le surnom "fif" pour un maistrancier, est l'héritage des FIFORA (Filière Formation Rapide) ou "forcément inférieur aux forces"^{[réf. nécessaire]}.

• Amiral de France : l'amiral de France était le titulaire d'un grand office de la couronne de France et n'exerçait pas de commandement effectif sur les opérations navales.
• Vice-amiral de France : les vice-amiraux de France étaient titulaires d'un office et non d'un grade, mais cet office constituait la plus haute dignité qu'un officier de marine pouvait obtenir. À de rares exceptions près, les vice-amiraux ne commandaient pas d'opération navale en raison de leur âge élevé.
• Lieutenant général des armées navales : les lieutenants généraux occupaient le plus important grade de la hiérarchie des officiers de marine.
• Chef d'escadre : les chefs d'escadre occupaient le premier grade d'officier général.
• Capitaine de vaisseau : les capitaines de vaisseau occupaient un grade du « Grand corps », responsable des plus importants bâtiments de la flotte.
• Capitaine de vaisseau et de port : les capitaines de vaisseau et de port étaient des officiers d'administration, chargés de la gestion des installations à terre de la marine.
• Capitaine de frégate : les capitaines de frégate appartenaient au Grand corps. Le grade fut supprimé en 1752.
• Lieutenant de vaisseau : les lieutenants de vaisseau appartenaient au Grand corps, chargé du commandement d'unités légères ou dans l'état-major des bâtiments importants.
• Lieutenant de vaisseau et de port : les lieutenants de vaisseau et de port étaient, comme les capitaines de vaisseau et de port, des officiers d'administration.
• Capitaine de brûlot : les capitaines de brûlot appartenaient aux « grades intermédiaires » créés pour constituer une possibilité d'avancement aux officiers « bleus » qui n'étaient pas issus de la formation du Grand corps.
• Enseigne de vaisseau : les enseignes de vaisseau appartenaient au Grand corps.
• Enseigne de vaisseau et de port : les enseignes de vaisseau et de port étaient, comme les capitaines de vaisseau et de port, des officiers d'administration.
• Lieutenant de frégate : les lieutenant de frégate appartenaient aux « grades intermédiaires » créés pour constituer une possibilité d'avancement aux officiers « bleus » qui n'étaient pas issus de la formation du Grand corps.
• Capitaine de flûte : les capitaines de flûte appartenaient aux « grades intermédiaires » créés pour constituer une possibilité d'avancement aux maîtres pilotes.
• Garde de la Marine : les gardes de la Marine étaient des officiers en formation, destinés à intégrer le Grand corps. Parmi les gardes de la Marine (ou garde-marines), on distinguait les gardes du pavillon, qui constituaient théoriquement l'élite du grade.
• Maître amiral : les maîtres amiraux sont les officiers maistranciers des spécialités de la manœuvre, du pilotage et de l'artillerie navale affectés à bord d'un navire amiral.
• Maître vice-amiral : les maîtres amiraux sont les officiers maistranciers des spécialités de la manœuvre, du pilotage et de l'artillerie navale affectés à bord d'un navire ou commande un vice-amiral.
• Maître : officier maistrancier de haut rang, spécialiste dans six filières (manœuvriers, pilotes, canonniers, charpentiers, calfats, voiliers).
• Premier maître/pilote/canonnier/charpentier/calfat/voilier.
• Second maître/pilote/canonnier/charpentier/calfat/voilier.
• Aide pilote/canonnier/charpentier/calfat/voilier.
• Contre maître ou patron de chaloupe.
• Quartier maître ou patron de canot.

En 1786, la hiérarchie des grades fut révisée pour supprimer la différence entre le Grand corps et les grades intermédiaires.

• Amiral de France : l'amiral de France était le titulaire d'un grand office de la couronne de France et n'exerçait pas de commandement effectif sur les opérations navales.
• Vice-amiral de France : les vice-amiraux de France étaient titulaires d'office et non d'un grade, mais cet office constituait la plus haute dignité qu'un officier de marine pouvait obtenir. À de rares exceptions près, les vice-amiraux ne commandaient pas d'opération navale en raison de leur âge élevé.
• Lieutenant général des armées navales : les lieutenants généraux occupaient le plus important grade de la hiérarchie des officiers de marine.
• Chef d'escadre : les chefs d'escadre occupaient le premier grade d'officier général.
• Capitaine de vaisseau : les capitaines de vaisseau étaient responsables des plus importants bâtiments de la flotte.
• Major de vaisseau : les majors de vaisseau étaient nommés parmi les lieutenants de vaisseau anciens pour occuper les fonctions de second à bord des plus importants bâtiments de la flotte.
• Lieutenant de vaisseau : les lieutenants de vaisseau étaient chargés du commandement d'unités légères ou dans l'état-major des bâtiments importants. Les anciens enseignes de vaisseau et une partie des capitaines de brûlot furent intégrés au grade de lieutenant de vaisseau en 1786.
• Lieutenant de port : les lieutenants de port étaient des officiers d'administration remplaçant les lieutenants de vaisseau et de port.
• Sous-lieutenant de vaisseau : les sous-lieutenants de vaisseau étaient les anciens lieutenants de frégate et les anciens capitaines de flûte, rassemblés dans un même grade.
• Sous-lieutenant de port : les sous-lieutenants de port étaient des officiers d'administration remplaçant les enseignes de vaisseau et de port.
• Élèves de la Marine : les élèves de la Marine étaient des officiers en formation, destinés à faire carrière dans la hiérarchie des officiers de vaisseau ou des officiers de port.
• Maître vice-amiral : les maîtres amiraux sont les officiers maistranciers des spécialités de la manœuvre, du pilotage et de l'artillerie navale affectés à bord d'un navire ou commande un vice-amiral.
• Maître : officier maistrancier de haut rang, spécialiste dans six filières (manœuvriers, pilotes, canonniers, charpentiers, calfats, voiliers).
• Premier maître/pilote/canonnier/charpentier/calfat/voilier.
• Second maître/pilote/canonnier/charpentier/calfat/voilier.
• Aide pilote/canonnier/charpentier/calfat/voilier.
• Contre maître ou patron de chaloupe.
• Quartier maître ou patron de canot