HMS Gallant (H59)
Le HMS Gallant (H59) est un destroyer de classe G construit pour la Royal Navy à la fin des années 1930.
Pour les autres navires du même nom, voir HMS Gallant.
HMS Gallant | |
Le HMS Gallant le . | |
Type | Destroyer |
---|---|
Classe | G |
Histoire | |
A servi dans | Royal Navy |
Constructeur | Alexander Stephen and Sons |
Chantier naval | Glasgow, Écosse |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Commission | |
Statut | Sabordé en septembre 1943 Démoli en 1953 |
Équipage | |
Commandant | Cecil Powis Frobisher Brown (1938-1941) |
Équipage | 145 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 98,5 m |
Maître-bau | 10,1 m |
Tirant d'eau | 3,78 m |
Déplacement | 1 372 t |
À pleine charge | 1 913 t |
Propulsion | 2 × hélices Turbines à engrenage Parsons 3 × chaudières Admiralty |
Puissance | 34 000 ch |
Vitesse | 36 nœuds (67 km/h) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 4 × 1 canons de 4,7 pouces 2 × 4 mit. de 12,7 mm 2 × 4 TLT de 533 mm 20 × grenades ASM, 2 × lanceurs et 1 × support |
Électronique | Sonar Type 121 |
Rayon d'action | 5 530 milles marins (10 200 km) à 15 nœuds (28 km/h) |
Carrière | |
Indicatif | H59 |
Commandé le , le Gallant est mis sur cale le aux chantiers navals Alexander Stephen and Sons de Glasgow. Il est lancé le et mis en service le .
Historique
Pendant la guerre civile espagnole de 1936-1939, le navire passa un temps considérable dans les eaux espagnoles, renforçant ainsi le blocus des armes imposé par la Grande-Bretagne et la France aux deux parties au conflit. Le , il est attaqué par un avion nationaliste[1].
Le Gallant est transféré de la flotte méditerranéenne peu après le début de la Seconde Guerre mondiale. Il fait route vers les îles Britanniques, servant d'escorte pour la navigation des eaux locales. Le , le destroyer est légèrement endommagé par un avion allemand pendant l'évacuation des troupes alliées de Dunkerque. Après des réparations, le Gallant est transféré à Gibraltar où il sert avec la Force H pendant plusieurs mois. Pendant l'opération Hats, il coule le sous-marin italien Lafolè le en compagnie des destroyers HMS Hotspur et HMS Griffin. Le mois suivant, il est transféré dans la flotte méditerranéenne et escorte plusieurs convois de Malte (opérations Collart et Excess), participant à la bataille du cap Teulada le . Pendant une mission d'escorte, le Gallant heurte une mine en , nécessitant un remorquage jusqu'à Malte pour y être réparé. L'accident tue 65 hommes d'équipage[1]. Pendant ses réparations, il est de nouveau endommagé, cette fois-ci par un raid aérien sur l'île le . Déclaré irréparable, sa coque est sabordé en comme blockship aux îles de Saint-Paul à Malte. Son épave est renflouée puis démolie en 1953.
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Gallant (H59) » (voir la liste des auteurs).
- « DESTROYERS DE LA ROYAL NAVY : Amazon - Ivanhoe - Page 3 », sur forummarine.forumactif.com (consulté le )
Voir aussi
Articles connexes
Bibliographie
- John English, Amazon to Ivanhoe : British Standard Destroyers of the 1930s, Kendal, England, World Ship Society, (ISBN 0-905617-64-9).
- Roger Nailer, Warship 1990, London, Naval Institute Press, , 151–65 p. (ISBN 1-55750-903-4), « Aircraft to Malta ».
- Vincent O´Hara, Struggle for the Middle Sea, London, Naval Institute Press, , 352 p. (ISBN 978-1-61251-408-6 et 1-61251-408-1, lire en ligne).
- (en) Jürgen Rohwer, Gerhard Hümmelchen et Thomas Weis (Chronik des Seekrieges, 1939-1945.), Chronology of the War at Sea, 1939–1945: The Naval History of World War Two, Annapolis, US Naval Institute Press, , 3e éd., 532 p. (ISBN 978-1-861-76257-3 et 978-1-591-14119-8, OCLC 76797349).
- M. J. Whitley, Destroyers of World War Two : An International Encyclopedia, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 0-87021-326-1).
- John de D. Winser, B.E.F. Ships Before, At and After Dunkirk, Gravesend, Kent, World Ship Society, , 160 p. (ISBN 0-905617-91-6).
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