Le Mans Classic 2018

Le Mans Classic 2018 est la neuvième édition de la rétrospective d'automobiles de compétition du Le Mans Classic créée en 2002 par Peter Auto et l'Automobile Club de l'Ouest, en partenariat avec Richard Mille. La manifestation se déroule du 6 au sur le circuit des 24 Heures du Mans dans la Sarthe.

Le Mans Classic
édition 2018
Logo de l'édition 2018.
Généralités
Sport Compétition automobile
Création 2002
Organisateur(s) Patrick Peter (Peter Auto)
Automobile Club de l'Ouest
Éditions 9
Catégorie Automobile de collection
Périodicité Bisannuel
Lieu(x) Circuit des 24 Heures Sarthe, France
Nations Mondiale
Participants 1 000
Statut des participants Pilotes professionnels
Site web officiel www.lemansclassic.com
Pour la compétition à venir voir :
Le Mans Classic 2022

Présentation

Ce sont plus de 700 modèles de compétition historiques de 1923 à 2016, regroupant 1 000 pilotes de trente nationalités différentes qui concourent dans les 6 plateaux. Les spectateurs ont pu admirer les 8 500 voitures exposées dans l'enceinte du circuit provenant des 200 clubs et représentant 60 marques automobiles.

L'édition 2018 du Le Mans Classic bât son record de fréquentation avec 135 000 spectateurs venus suivre les courses historiques, soit 10 % de plus que l'édition précédente.

Les plateaux

Départ type "Le Mans" du plateau 2

Cette année les six plateaux de voitures de compétition ayant disputées les 24 Heures du Mans entre 1923 et 1993 sont à nouveau rejoints par le Groupe C Racing comme en 2016, dans lequel Jenson Button court et, nouveauté 2018, le plateau Global Endurance Legends, regroupant les GT et prototypes ayant couru les épreuves d’endurance des années 1990 à 2000, pour deux démonstrations sur le circuit manceau.

Les plateaux 1-2-3-4 effectuent un départ en épi dit « Le Mans », les autres plateaux plus rapides bénéficient d'une procédure de départ lancé.

Les types de voitures admissibles par plateau (liste non exhaustive)
Plateau 1 Plateau 2 Plateau 3 Plateau 4 Plateau 5 Plateau 6 Group C Racing
(depuis 2016)
Global Endurance Legends
(depuis 2018)
Catégorie Véhicules d'avant-guerre français et britanniques
(1923 - 1939)
Véhicules d'après-guerre français et britanniques
(1949 - 1956)
GT et Prototypes
(1957 - 1961)
GT et Prototypes
(1962 - 1965)
GT et Prototypes
(1966 - 1971)
GT et Prototypes
(1972 - 1979)
Ayant participé aux 24h du Mans ou Championnat du Monde d’Endurance
(1982 - 1993)
GT & Proto des années 1990-2000
Voitures admises
(liste non exhaustive)
Aston Martin Riley MPH
Aston Martin Ulste
Bentley Blower
Bugatti Type 51
Delaye 135S
Delage D6
Lagonda V12
DB3
Grand Sport Talbot
Jaguar Type D
Fiat 1 500 Spéciale
Cooper Jaguar T38
Jaguar E2A
Ferrari 625LM
Tojeiro Climax
Ferrari 330 TRI
Jaguar Type E " Low Drog"
Ferrari 250 LM
Aston Martin DP 212
MG B "Drx 255C"
Porsche 917
Alfa Romeo 33/2
Porsche 908-2
Porsche 908
Ligier JS3
Cheetah G601
Inaltera 79
Rondeau 379C
Peugeot 905
Porsche 956
Jaguar XTR9
Mazda 787b
Mercedes C9
Porsche 962
Jaguar XJR-14
Toyota TS010
Aston Martin DBR9
Audi R8
Bentley Speed 8
Chrysler Viper
Dallara SP1
Ferrari 333 SP
Ferrari 550 Prodrive
Jaguar XJR-15
Maserati MC12 GT1
McLaren F1 GTR
Pescarolo C60
Toyota TS020 GT One

Édition 2018

Anniversaires

Cette année 2018 coïncide avec :

1000 Porsche Classics réunit pour les 70 ans de la marque

Tandis que Porsche, qui détient le record historique de 19 victoires aux 24 Heures du Mans, célèbre son 70e anniversaire. À cette occasion 70 Porsche historiques s'affrontent sur le circuit du Mans dans une course de 55 minutes intitulée « Porsche Classic Race Le Mans ». Et les clubs Porsche se sont réunis sur les pelouses du Mans, pour fêter cet anniversaire, réunissant plus de 1 000 Porsche Classics.

Pilotes

Pour la première fois, parmi les 1 000 pilotes engagés, ce sont dix anciens vainqueurs des 24 heures du Mans qui sont présents en piste dans les différents plateaux :

Sur la piste ou dans les paddocks, d'autres grands noms du pilotage sont présents sur cette édition avec la présence de :

Vente aux enchères

Mercedes 300 SL roadster (1963)
Lamborghini LP400 Countach "Periscopio" (1975)
Mercedes 300 SL coupé (1956)
Lamborghini Miura P400 (1968)

Lors de cette édition 2018 du Le Mans Classic, la vente de la maison d'enchères Artcurial a battu de nouveaux records et engrangées 12 612 810 euros. La Mercedes 300 SL roadster de 1963 a battu le record mondial pour ce modèle, qui n'affichait que 1 380 km au compteur, en partant pour la somme de 3 143 440 euros[1], tandis que la Mercedes 300 SL coupé (à portes papillon) de 1956 a été adjugée 1 013 200 euros. Soixante-six des cent dix-sept véhicules ont été vendus[2].

Résultats de la vente Artcurial - Le Mans Classic 2018
Modèle Année Enchères
Mercedes-Benz 300 SL roadster 1963 3 143 440 
Mercedes-Benz 300 SL coupé 1956 1 013 200 
Lamborghini LP400 Countach "Periscopio" 1975 977 440 
Lamborghini Miura P400 1968 834 400 
Ferrari 365 GTB/4 Daytona Spider Conversion par Bacchelli & Villa 1970 584 080 
Mercedes-Benz SLS AMG Final Edition roadster 2014 554 280 
Mercedes-Benz SLS AMG Final Edition coupé 2014 488 720 
Lamborghini 400 GT 2+2 par Touring 1966 429 120 
Dino 246 Série L 1970 298 000 
Mercedes-Benz SL 63 AMG World Championship Collector's Hamilton Edition #19 2015 256 280 
Rolls-Royce Wraith 2014 244 360 
Jaguar Type E Série 1 3,8L Roadster flat-floor 1961 232 440 
Aston Martin DBRS9 GT3 2007 220 520 
BMW Z8 2001 196 680 
Ferrari F12berlinetta 2013 178 800 
Toyota Celica ST 165 TC 4-55 1991 166 880 
Porsche 911 2,4L S Targa 1973 143 040 
Porsche 911 Turbo S 2014 133 504 
Ferrari Testarossa 1985 129 928 

Le Mans Heritage Club

Lors de chaque édition du Mans Classic, Le Mans Heritage Club présente une exposition au cœur du village avec une sélection de 24 voitures qui ont couru les 24 Heures du Mans entre 1923 et 2018. Elles sont réparties dans six classes et exposées au public, puis un jury international désigne la plus intéressante de l'édition[3].

Vainqueurs

Best Of Show - Toyota 94 CV
Lauréats du concours Le Mans Heritage Club
Prix
Best of Show
Toyota 94 CV ACO
Prix F.F.V.E
Tracta Gephi ACO
Prix F.I.V.A
Simca 8 Pierre-Olivier Chazette
Prix spécial « Premier Ministre »
WM Peugeot P88 Aventure Peugeot Citroën DS
Prix spécial Restauration
Ford GT40 Éric de Caumont
Prix spécial Coup de cœur du jury
Simca 8 Pierre-Olivier Chazette
Prix spécial « Premier Ministre »
DB Coach Gignoux Guillaume Waegemaker
Concours des Clubs
1er Prix
Original Flat 4 Drivers Club Rémi Dargegen
2e Prix
Amicale Tricyclecariste de France Frédéric Viginier
3e Prix
Club « Qui n’en veut » Vincent Geslin
Prix Spécial F.F.V.E
Historic Lotus Register Charles Helps
Voiture Année Propriétaire
Classe 1 (1923 - 1939)
Adler Trumpf Rennlimousine 1936 Adler Real Estate AG
Classe 2 (1949 - 1960)
Triumph TRS 1960 Mike Otto
Classe 3 (1961 - 1971)
Sunbeam Alpine 1962 Justin Harrington
Classe 4 (1972 - 1981)
Porsche 930 Turbo 1975 Rolf Sigrist
Classe 5 (1982 - 1991)
WM Peugeot P88 1988 Jean-Michel Grison
Classe 6 (1992 - 2018)
Toyota 94 CV 1992 ACO

Inscrits

WM Peugeot P80
Liste des inscrits dans les classes du concours Le Mans Heritage Club
Voiture Année
Classe 1 (1923 - 1939)
1 Tracta Gephi 1927
2 Adler Trumpf Rennlimousine 1936
3 Simca 8 1938
4 Riley Ulster IMP 1934
5 Alvis FA 12/50 FWD 1928
Classe 2 (1949 - 1960)
6 DB HBR5 1957
7 Triumph TRS 1960
8 Triumph TR2 1955
9 DB Coach Gignoux 1952
Classe 3 (1961 - 1971)
10 Ford GT40 1966
11 Sunbeam Alpine 1962
12 Porsche 917 LH 1969
Classe 4 (1972 - 1981)
13 WM Peugeot P80 1980
14 Lola T294 1974
15 Porsche 2.7 RS Lightweight 1973
16 De Tomaso Pantera 1974
17 Porsche 930 Turbo 1975
Classe 5 (1982 - 1991)
18 WM Peugeot P88 1988
19 Porsche 928/S 1988
20 Rondeau M482 1983
Classe 6 (1992 - 2018)
21 Porsche 911 GT3 RSR 2012
22 Toyota 94 CV 1992
23 Venturi 600 LM 1993
24 Porsche 911 GT2 1998

Classement des courses

Podium du Plateau 1
Talbot 105 GO52 (1931)
Lotus XV (1958)
Ford GT40 Mk1 (1955)
Classement final des plateaux de l'édition 2018 du Mans Classic
Classement Dossard n° Équipage Voiture Année
Plateau 1[4]
(1923 - 1939)
1er 20 G. Burnett / Ruston Talbot 105 GO52 1931
2e 17 G. Burnett / M. Birch Talbot 105 JJ93 1932
3e 21 R. Spencer Bugatti Type 35 1928
Plateau 2[5]
(1949 - 1956)
1er 21 Carlos Monteverde / Gary Pearson / Andrew Smith Jaguar Type D 1955
2e 3 C. Joy / S. Trenery / P.Simon Jaguar Type D 1955
3e 16 R. Wilson / M. Stretton Maserati 250 S 1957
Plateau 3[6]
(1957 - 1961)
1er 68 R. Wills / D. Clark Lotus XV 1958
2e 16 Lukas Halusa Ferrari 250 GT Breadvan 1961
3e 5 Hart / Hans Hügenholtz Lister Jaguar Costin 1959
Plateau 4[7]
(1962 - 1965)
1er 61 D. Ferrao Ford GT40 Mk1 1965
2e 17 Shaun Lynn Ford GT40 Mk1 1965
3e 64 James Cottingham / J. Twyman Ford GT40 Mk1 1965
Plateau 5[8]
(1966 - 1971)
1er 39 J. Nicolet Duckhams Ford 1972
2e 70 P. France Lola T70 MkIII B 1969
3e 3 Toni Seiler / M. Seiler Lola T70 MkIII 1968
Plateau 6
(1972 - 1979)
1er 33 Y.Scemama TOJ SC 304 1976
2e 17 R.Büsst / D.Freeman Chevron B31 BDG 1975
3e 21 U.Beck Porsche 935 K3 1980
Groupe C[9]
(1982 - 1993)
1er 25 Michael Lyons Gebhardt C91 1991
2e 3 Shaun Lynn Jaguar XJR-9 1987
3e 88 I. Vercoutere / R. Kelleners Jaguar XJR-11 1989
Porsche Classic Race Le Mans[10]
(1953 - 1974)
1er 36 Uwe Bruschnik Porsche 910 1967
2e 70 Raymond Narac Porsche 911 Carrera RS 3,0L 1974
3e 22 Karsten Le Blanc Porsche 911 Carrera RSR 2,8L 1973
Jaguar Classic Challenge[10]
(pré 1966)
1er 67 Martin O'Connell / Sandy Watson Jaguar Type E 1962
2e 7 Marcus von Oeynhausen Jaguar Type E 1962
3e 71 Vincent Gaye / Antony Reid Jaguar Type E 1964

Notes et références

  1. Léo Mingot, « Artcurial : vente aux enchères record au Mans Classic », L'Argus,
  2. Benjamin Pette, « Les Résultats de la vente Artcurial au Mans Classic 2018 », sur https://newsdanciennes.com, (consulté le )
  3. David Bristol, « Les résultats de Le Mans Heritage Club », sur http://www.endurance-classic.com, (consulté le )
  4. Benjamin Pette, « Le Mans Classic 2018 : résultats du plateau 1, les Talbot 105 intouchables », sur https://newsdanciennes.com, (consulté le )
  5. Benjamin Pette, « Le Mans Classic 2018 : résultats du plateau 2, bataille de Jaguar Type D », sur https://newsdanciennes.com, (consulté le )
  6. Benjamin Pette, « Le Mans Classic 2018 : Résultats du Plateau 3, Accroché, Indécis et Superbe », sur https://newsdanciennes.com, (consulté le )
  7. Benjamin Pette, « Le Mans Classic 2018 : Résultats du Plateau 4, GT40 contre Cobra », sur https://newsdanciennes.com, (consulté le )
  8. Jacques, « Le Mans Classic 2018 : Résultats du Plateau 5, la Coupe des Lola T70 », sur https://newsdanciennes.com, (consulté le )
  9. Benjamin Pette, « Le Mans Classic 2018 : résultat et zoom sur les Groupe C et le Global Endurance Legends », sur https://newsdanciennes.com, (consulté le )
  10. Benjamin Pette, « Le Mans Classic 2018 : résultats et photos des plateaux Jaguar et Porsche », sur https://newsdanciennes.com, (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

  • Portail du sport automobile
  • Portail du Mans
  • Portail de l'endurance automobile
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.