Ligne 3 du métro de Nanning

La ligne 3 du métro de Nanning (chinois : 南宁轨道交通3号线 / pinyin : Nánníng guǐdào jiāotōng 3 hào xiàn) est la troisième ligne de métro inaugurée dans le métro de Nanning, le . Associée à la couleur mauve, la ligne commence au nord à la station de Keyuandadao (zh) et termine au sud, à la station du viaduc de Pingliang (zh). La Donggouling a été inaugurée séparément, le . Avec une longueur de 27,9 km et 23 stations, la ligne est entièrement souterraine.

Pour les articles homonymes, voir Ligne 3.

Métro ligne 3

Quai protégé par un mur anti-suicide de la station de Qingxiushan (zh).
Réseau Métro de Nanning
Terminus Keyuandadao (zh)
Viaduc de Pingliang (zh)
Communes desservies 1
Histoire
Mise en service
Dernière extension
Exploitant Nanning Rail Transport Limited
Infrastructure
Conduite (système) Automatique
Exploitation
Matériel utilisé Métro CRRC Zhuzhou Locomotive (en)
Dépôt d’attache Dépôt de Xinxu (心圩车辆段)
Dépôt de Pingle (平乐停车场)
Points d’arrêt 23
Longueur 27.9 km
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D
Lignes connexes 1, 2, 4, 5, 6 (prévu) et 7 (prévu)
Ligne 3 du métro de Nanning
Nom chinois
Chinois 南宁轨道交通3号线
Chinois traditionnel 南寧軌道交通3號線
Traduction littérale Ligne 3 du transport ferroviaire de Nanning
Transcription
Mandarin
- Pinyin Nánníng guǐdào jiāotōng 3 hào xiàn
- Tongyong pinyin Nanning gueidao jiaotong 3 hao sian
- Wade-Giles Nanníng kuǐdawo chiaotwong 3 hawo hsian
- EFEO Nanning koueitao kiao/tsiaot'ong 3 hao hien/sien
Cantonais
- Jyutping Naamning gwaidou gaautung 3 hou sin
- Yale Nanning gweidau jyautung 3 hau syan
 
Nom zhuang
Zhuang Nanzningz Didez 3 Hauhsienq

Histoire

La couleur de la ligne est choisie du 4  par le conseil municipal[1]. La première station construite est la station de Qingge Lu le 28 décembre 2014 en tant que site d'essai. Le 15 février 2015, le rapport d'étude est approuvé par la commission de développement régional. La construction commence officiellement en juillet 2015, avec trois stations dont la construction avait commencé en juin. Le reste des stations sont construites de juillet à août[2],[3]. La complétion était prévue pour 2020, pour une durée de construction totale de quatre à cinq ans. Le coût de la construction était de 20 806 650 000 元[4].

La nouvelle de l'inauguration est annoncée par les médias locaux le 30 mai 2019. Les opérations d'essai marquent l'inauguration de la majorité de la ligne le 6 juin 2019, à l'exception de la station Donggouling, dont les entrées n'étaient pas encore dégagées[5]. Les routes permettant de relier la station Donggouling sont finalement achevées en 2020 et la station est inaugurée le 10 septembre de cette année[6].

Tracé et stations

Tracé

La ligne traverse la ville du nord-est au sud, en passant par le fleuve Yong (en). Elle relie la berge nord au nouveau quartier résidentiel de Wuxiang (五象新区 Wǔxiàng xīnqū) sur la berge sud, atteignant au nord l'avenue Keyuan, son terminus. Quelques lieux traversés incluent la montagne Qingxiu (zh) et les forêts de Fenghuangling (凤凰岭) et Fengyiling (凤翼岭) l'entourant et le jardin botanique de Nanning (广西药用植物园)[5]. Il y a sept stations de transfert[3].

Stations

D'une longueur de 27,9 km, la ligne comprend 23 stations[5].

Nom en chinois (pinyin) Nom en zhuang Nom en français (nom anglais officiel) Image Transfert District Date d'inauguration
科园大道站 (Kē yuán dàdào zhàn) Daihloh Gohyenz Avenue Keyuan (zh) (Keyuandadao) - Xixiangtang
创业路站 (Chuàngyè lù zhàn) Roen Cangyez Rue Chuangye (zh) (Chuangye Lu)
安吉客运站 (Ānjí kèyùn zhàn) Camh Yinhhek Anhgiz Gare routière d'Anji (zh) (Anji Coach Station) Ligne 2
北湖北路站 (Běihú běilù zhàn) Roen Baek Bwzhuz Rue Nord-Sud (zh) (Beihubei Lu) -
秀峰路站 (Xiùfēng lù zhàn) Roen Siufungh Rue Xiufeng (zh) (Xiufeng Lu)
邕武路站 (Yōng wǔlù zhàn) Roen Yunghvuj Rue Yongwu (zh) (Yongwu Lu)
大鸡村站 (Dàjīcūn zhàn) Dagihcunh Dajicun (zh) (Dajicun) Xingning
兴桂路站 (Xìngguì lù zhàn) Roen Hinghgvei Rue Xinggui (zh) (Xinggui Lu)
小鸡村站 (Xiǎojīcūn zhàn) Siujgihcunh Xiaojicun (zh) (Xiaojicun) Ligne 5
东沟岭站 (Dōnggōulǐng zhàn) Dunghgoulingj Donggouling (Donggouling)  -  
长堽路站 (Chánggāng lù zhàn) Roen Cangzgangh Rue Changgang (zh) (Changgang Lu)  Ligne 7
东葛路站 (Dōnggé lù zhàn) Roen Dunghgoz Rue Dongge (zh) (Dongge Lu) - Qingxiu
滨湖路站 (Bīnhú lù zhàn) Roen Binhhuz Rue Binhu (zh) (Binhu Lu)
金湖广场 (Jīnhú guǎngchǎng) Ginhhuz Gvangjcangz Place Jinhu (zh) (Jinhu Square) Ligne 1
埌西站 (Làngxī zhàn) Langsih Langxi (zh) (Langxi) -
青竹立交站 (Qīngzhú lìjiāo zhàn) Cinghcuz Lizgyauh Échangeur de Qingzhu (zh) (Qingzhu Overpass) Ligne 6
青秀山站 (Qīngxiù shān zhàn) Cinghsiusanh Qingxiushan (zh) (Qingxiushan) -
市博物馆站 (Shì bówùguǎn zhàn) Si Bozvuzgvanj Musée de Nanning (zh) (Nanning Museum) Liangqing
总部基地站 (Zǒngbù jīdì zhàn) Cungjbu Gihdi Quartier des affaires avancées (zh) (Advanced Business Park) Ligne 4
广西规划馆站 (Guǎngxī guīhuà guǎn zhàn) Gvangjsih Gveihva’gvanj Centre de congrès et de planification du Guangxi (zh) (Guangxi Planning Exhibition Hall) -
庆歌路站 (Qìnggē lù zhàn) Roen Ginggoh Rue Qingge (zh) (Qingge Lu)
五象湖站 (Wǔxiànghú zhàn) Vujsienghuz Wuxianghu (zh) (Wuxianghu)
平良立交 (Píngliáng lìjiāo) Bingzliengz Lizgyauh Échangeur de Pingliang (zh) (Pingliang Overpass) Ligne 2

Exploitation

La ligne a deux dépôts d'attache : les dépôts de Xinxu et de Pingle. Elle a aussi trois sous-stations à disposition, celles de Pingle, de Xiuling (秀灵) et de Qinghu (青湖). Son centre de contrôle est celui utilisé par les autres lignes du réseau, le centre de contrôle de Tunli (屯里)[4].

Références
  1. (zh) Conseil d'urbanisme de Nanning, « 《南宁市轨道交通线网线路识别色规划》成果公示 », sur nnghj.gov.cn,‎ (consulté le ).
  2. (zh) Yang Zhengbao et Pan Jincai, « 南宁地铁3号线全面开工 预计2019年底建成通车(图) », sur Sina Weibo,‎ (consulté le ).
  3. (zh) Yang Zhengbao et Pan Jincai, « 南宁地铁3号线全面开工 预计2019年底建成通车(图) », sur Sina Weibo,‎ (consulté le ).
  4. (zh) Wang Chunnan et Liu Xiaotong, « 南宁地铁3号线公布23个站址 一期工程2020年完工 », sur Guangxi News Net,‎ (consulté le ).
  5. (zh) Guangxi News Net, « 定了！南宁地铁3号线拟将于6月6日开通试运营 », sur Guilin Life,‎ (consulté le ).
  6. (zh) Liao Xin, « 地铁3号线东沟岭站今起正式开通运营 », sur Nanning Daily,‎ (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes
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