MSC Bellissima

Le MSC Bellissima est un navire de croisière, le plus gros paquebot d'Europe en 2019 avec son navire jumeau, le MSC Meraviglia[1]. Il appartient à la compagnie MSC Croisières. Il a été construit entre 2016 et 2019 aux Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire.

MSC Bellissima
Autres noms F34
Type Navire de croisière
Classe Meraviglia
Histoire
Chantier naval Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire, France
Lancement 2 mars 2019
Statut En service
Caractéristiques techniques
Longueur 315 m
Maître-bau 43 m
Tirant d'eau 9 m
Tonnage 171 598 GT
Puissance 97 MW
Caractéristiques commerciales
Passagers 5 700
Carrière
Armateur MSC Croisières
Pavillon Malte
Port d'attache La Valette
IMO 9760524
Coût 700 millions d'€

Le MSC Bellissima est le second navire de la Classe Meraviglia.

Son nom de code aux Chantiers est F34[2].

Histoire

En , MSC Croisières commande deux navires de type "Vista" (+2 en options) aux chantiers de l'Atlantique STX France de Saint-Nazaire. STX France était en concurrence avec les italiens Fincantieri pour cette commande. Le projet Vista permet aux quatre futurs navires d'aller dans un maximum de ports avec une longueur réduite à 315 mètres mais pouvant accueillir plus de passagers et d'agrandir la largeur du navire (43 mètres). La compagnie veut aussi enrichir ces navires avec plus de restaurants avec des horaires plus libres pour les passagers. Le MSC Bellissima et le MSC Meraviglia seront les plus petits paquebots de la classe, les deux derniers seront plus grands. Alors que la mise à l'eau du premier navire, le MSC Meraviglia a lieu aux chantiers, MSC annonce le nom du deuxième navire de la classe, le MSC Bellissima.

La première tôle du navire est découpée en , peu de temps après la première tôle du Celebrity Edge.

Caractéristiques

Le MSC Bellissima comporte 2224 cabines, principalement avec balcon, pouvant accueillir 5714 passagers. L'équipage nominal est de 1536 personnes.

Le MSC Bellissima dispose de plusieurs nouveautés par rapport aux précédents navires :

  • 2 ascenseurs avec vue sur la mer (1 à tribord, l'autre à bâbord) ;
  • 1 piscine avec toit rétractable ;
  • 1 parc aquatique ;
  • 1 pont himalayen (évoquant un parcours d'acrobranche) ;
  • 1 théâtre.
  • 1 Spa baptisé le MSC AUREA SPA* 1 Salle de Gym

Notes et références

  1. surpassés depuis lors par les paquebots de la Classe Excellence des flottes Costa et Aida
  2. « MSC Cruises : Le projet Vista s’affine », sur Mer et Marine, (consulté le ).

Voir aussi

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