Numéro permanent en Formule 1
À partir de la saison 2014, les pilotes de Formule 1 bénéficient d'un numéro permanent qui les suit durant l'ensemble de leur carrière. Ce numéro doit être choisi entre 2 et 99. Le numéro 1 est réservé au champion du monde sortant qui n'est pas obligé de l'utiliser[1]. Le champion du monde 2014, 2015, 2017, 2018, 2019 et 2020, Lewis Hamilton, a ainsi choisi de conserver le numéro 44 au contraire de Max Verstappen qui utilise le n°1 en 2022. Un numéro peut être réutilisé par un autre pilote si le pilote précédent n'a pas couru depuis deux saisons entières.
Après le décès de Jules Bianchi, conséquence de son accident au Grand Prix automobile du Japon 2014, le numéro 17 a été retiré pour honorer sa mémoire[2].
Liste des numéros par pilote depuis 2014
- Numéro réservé au champion du monde (sauf s'il fait le choix de garder son numéro habituel)
- Numéros réattribuables
- Numéro retiré
| Numéros | Pilotes | Numéros | Pilotes | Numéros | Pilotes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Sebastian Vettel (2014) Max Verstappen (2022)[4] |
34 | 67 | ||
| 2 | .svg.png.webp){kind=small} Stoffel Vandoorne (2017-2018) |
35 |  Sergey Sirotkin (2018) |
68 | |
| 3 |  Daniel Ricciardo (2014-) |
36 | 69 | ||
| 4 |  Max Chilton (2014) Lando Norris (2019-) |
37 | 70 | ||
| 5 | Sebastian Vettel (2015-2022) |
38 | 71 | ||
| 6 | Nico Rosberg (2014-2016) Nicholas Latifi (2020-) |
39 | 72 | ||
| 7 |  Kimi Räikkönen (2014-2021) |
40 | 73 | ||
| 8 |  Romain Grosjean (2014-2020) |
41 | 74 | ||
| 9 |  Marcus Ericsson (2014-2018) Nikita Mazepin (2021) |
42 | 75 | ||
| 10 |  Kamui Kobayashi (2014) Pierre Gasly (2017-) |
43 | 76 | ||
| 11 |  Sergio Pérez (2014-) |
44 | Lewis Hamilton (2014-) |
77 | Valtteri Bottas (2014-) |
| 12 |  Felipe Nasr (2015-2016) |
45 | 78 | ||
| 13 |  Pastor Maldonado (2014-2015) |
46 | 79 | ||
| 14 |  Fernando Alonso (2014-2018, 2021-) |
47 | Mick Schumacher (2021-) |
80 | |
| 15 | 48 | 81 | |||
| 16 |  Charles Leclerc (2018-) |
49 | 82 | ||
| 17 | Jules Bianchi (2014) |
50 | 83 | ||
| 18 | Lance Stroll (2017-) |
51 | 84 | ||
| 19 | Felipe Massa (2014-2017) |
52 | 85 | ||
| 20 |  Kevin Magnussen (2014-2020, 2022-) |
53 |  Alexander Rossi (2015) |
86 | |
| 21 | Esteban Gutiérrez (2014, 2016) |
54 | 87 | ||
| 22 | Jenson Button (2014-2017) Yuki Tsunoda (2021-) |
55 | Carlos Sainz Jr. (2015-) |
88 |  Rio Haryanto (2016) Robert Kubica (2019, 2021) |
| 23 |  Alexander Albon (2019-2020, 2022-) |
56 | 89 | Jack Aitken[5] (2020) | |
| 24 |  Guanyu Zhou (2022-) |
57 | 90 | ||
| 25 | Jean-Éric Vergne (2014) |
58 | 91 | ||
| 26 | Daniil Kvyat (2014-2017, 2019-2020) |
59 | 92 | ||
| 27 | Nico Hülkenberg (2014-2020, 2022) |
60 | 93 | ||
| 28 | Will Stevens (2015) Brendon Hartley (2017-2018) |
61 | 94 | Pascal Wehrlein (2016-2017) | |
| 29 | 62 | 95 | |||
| 30 | Jolyon Palmer (2016-2017) |
63 | George Russell (2019-) |
96 | |
| 31 | Esteban Ocon (2016-2018, 2020-) |
64 | 97 | ||
| 32 | 65 | 98 | Roberto Merhi (2015) | ||
| 33 | Max Verstappen (2015-2021) |
66 | 99 | Adrian Sutil (2014) Antonio Giovinazzi (2019-2021) |
Numéros de réserve
Chaque équipe se voit attribuer deux numéros de réserve qui sont utilisés à titre temporaire lorsqu'un pilote n'ayant pas de numéro permanent doit remplacer un titulaire pour la durée d'une course, ainsi que par les pilotes essayeurs lors des séances d'essais libres. Ces numéros restent disponibles si un pilote souhaite le porter de façon permanente.
| Numéros | Pilotes | Grands Prix |
|---|---|---|
| 36 | Antonio Giovinazzi |
Australie 2017 Chine 2017 |
| 39 | Brendon Hartley |
États-Unis 2017 |
| 40 | Paul di Resta |
Hongrie 2017 |
| 45 | André Lotterer |
Belgique 2014 |
| 46 | Will Stevens |
Abou Dabi 2014 |
| 47 | Stoffel Vandoorne |
Bahreïn 2016 |
| 51 | Pietro Fittipaldi |
Sakhir 2020 Abou Dabi 2020 |
Retrait
La Fédération internationale de l'automobile a retiré le no 17 après le décès du pilote français Jules Bianchi à la suite de son accident au Grand Prix du Japon 2014[6],[7].
Une mesure similaire est prise en Formule 2 pour le numéro 19 après le décès d'Anthoine Hubert en 2019[8],[9].
Chronologie
- N1 indique que le champion du monde a fait le choix de prendre le no 1 pour la saison suivant son titre, son numéro permanent habituel lui reste réservé ;
- Remp. indique qu'un numéro de réserve a été utilisé en course à titre temporaire, lors d'un remplacement d'un pilote ;
- EL indique qu'un numéro a été utilisé uniquement par un pilote essayeur durant les essais libres.
Notes et références
- « "Les pilotes auront des numéros permanents en F1" », sur toilef1.com (consulté le )
- (en) Ian Parkes, « The FIA will retire Jules Bianchi's number 17 from Formula 1 », (consulté le )
- (en) communiqué officiel FIA, « 2014 FIA F1 World Championship - Entry List », sur fia.com, (consulté le )
- « Max Verstappen portera le n°1 la saison prochaine », sur lequipe.fr, (consulté le )
- Emmanuel Touzot, « Aitken décrit une énorme opportunité mais affiche des ambitions », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
- « La FIA retire le numéro de Jules Bianchi », sur L'Équipe (consulté le ).
- « En hommage à Jules Bianchi, la FIA retire le numéro 17 », sur Eurosport, (consulté le ).
- Benjamin Vinel, « La F2 retire officiellement le numéro 19 d'Anthoine Hubert. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
- Sylvain Gauthier, « Formule 2 : Le numéro 19 d’Anthoine Hubert retiré », sur lemagsportauto.com, (consulté le ).
Liens externes
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