ORP Ślązak (1917)

L'ORP Ślązak était un torpilleur de la marine polonaise, l’un des premiers navires de cette marine, ancien A 59 allemand.

Pour les autres navires du même nom, voir ORP Ślązak.

ORP Ślązak

L’ORP Ślązak avant 1932
Autres noms A 59 Empire allemand
Type Torpilleur
Fonction militaire
Histoire
A servi dans  Kaiserliche Marine
 Marine polonaise
Constructeur AG Vulcan Stettin Empire allemand
Fabrication acier
Quille posée 1917
Lancement
Commission Empire allemand
Pologne
Statut Déclassé en 1938, mis au rebut
Équipage
Équipage 73 hommes dont 3 officiers, 70 officiers mariniers et matelots
Caractéristiques techniques
Longueur 61,10 m
Maître-bau 6,41 m
Tirant d'eau 2,21 m
Déplacement 330 t
À pleine charge 381 t
Propulsion 2 chaudières Yarrow Shipbuilders d’une pression de 18,5 atmosphères
2 turbines à vapeur AEG Vulkan d’une puissance totale de 6500 ch
2 hélices à trois pales d’un diamètre de 1,70 m
Vitesse 21 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement (1937) 1 canon de 75 mm modèle 1897
2 mitrailleuses Maxim de 7,92 mm

Historique

Le navire a été lancé le au chantier naval allemand AG Vulcan Stettin, et mis en service dans la marine impériale allemande le .

En 1919, il a été attribué à la Pologne par le Conseil des ambassadeurs dans le cadre de la répartition de la flotte allemande, avec ses navires-jumeaux ORP Podhalanin et ORP Krakowiak, l’ORP Kujawiak similaire, et deux autres torpilleurs (les ORP Mazur et ORP Kaszub). Après des réparations à Rosyth, au Royaume-Uni, il arrive en Pologne le . Après des essais d'acceptation en et des réparations en 1923, il entre en service dans la marine polonaise. Le , il est incorporé à l’escadrille de torpilleurs.

Les navires ont été remis à la Pologne sans armement et ils ont d’abord été armés de canons de 47 mm. À partir de 1924, ont été montés des canons de 75 mm français et des tubes lance-torpilles doubles de 450 mm. Le Ślązak a participé aux visites de navires polonais à l’étranger, comme en au Liban et à Riga, en 1929 à Copenhague, et en 1930 il était l’un des navires escortant le paquebot Polonia, sur lequel le président Ignacy Mościcki a navigué en visite officielle en Estonie.

À partir de 1937, l’ORP Ślązak a été utilisé comme navire cible pour l’aviation. Au début de la Seconde Guerre mondiale, il était ancré sur une baie près de Puck. À 6 h 15, le navire est attaqué par 6 bombardiers Heinkel He 111E du I/KG 1[1]. Le navire n’a pas été touché et a survécu au raid. Il n’a pas été utilisé dans les opérations de combat. Après la fin des hostilités, il a été pris par les Allemands, puis a coulé tout en étant remorqué pour la ferraille à la hauteur de Redłowo.

Notes et références
  1. Andrzej S. Bartelski, « Wojna powietrzna nad polskim wybrzeżem w 1939 roku », Biuletyn DWS.org.pl, nos 5/2009,‎ , p. 22.

Bibliographie
  • (pl) Julian Czerwiński, Małgorzata Czerwińska, Maria Babnis, Alfons Jankowski et Jan Sawicki, Kadry Morskie Rzeczypospolitej. Tom II. Polska Marynarka Wojenna. Część I. Korpus oficerów 1918-1947, Gdynia, Wyższa Szkoła Morska, (ISBN 83-86703-50-4, OCLC 749437567).
  • (pl) Jerzy Pertek, Torpedowce i ścigacze, Gdynia, .
  • (pl) Stanisław M. Piaskowski, Okręty Rzeczypospolitej Polskiej 1920-1946, Warszawa, Barwa i Broń, , 112 p. (ISBN 83-900217-2-3 (édité erroné), OCLC 38876016).
  • (en) Robert Gardiner, Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921, London, England, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-245-5).
  • (en) Robert Gardiner, Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946, London, England, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-146-7).

Liens externes
  • Portail des années 1910
  • Portail du monde maritime
  • Portail de l’histoire militaire
  • Portail de la Pologne
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.