OpenStreetMap

Steve Coast en 2009.

Le projet OpenStreetMap, lancé en juillet 2004[2], est présenté par Steve Coast le 21 août 2004 lors de la conférence Euro Foo Camp[3]. Le premier prototype du projet est une cartographie tracée à partir d'une trace GPS, collectée lors d'un trajet à vélo. Le constat de Steve Coast a été que l'agence cartographique publique de son pays, l’Ordnance Survey, conserve le droit de reproduction à son profit, alors qu'elle est financée par ses principaux utilisateurs, les contribuables britanniques[4].

La situation est identique dans la quasi-totalité des États, excepté les États-Unis, dont la constitution interdit ce double financement. La mise en ligne de certaines cartes (le Géoportail de l'Institut national de l'information géographique et forestière, par exemple) ne correspond pas à une publication libre, puisque la reproduction, la réutilisation ou la modification sont presque toujours soumises à des restrictions importantes.

L'activité déployée pour OpenStreetMap s'inscrit dans le courant de la culture libre, qui préconise les logiciels les plus ouverts possibles. Nombre d'utilisateurs souscrivent à l'idée d'empêcher l'appropriation définitive par des organismes commerciaux de biens dont l'ensemble de la communauté a besoin^{[réf. souhaitée]}.

En août 2006, la Fondation OpenStreetMap est créée pour soutenir le projet et enregistrée en Angleterre comme organisation à but non lucratif. Ses objectifs principaux sont de gérer l'infrastructure matérielle nécessaire à OpenStreetMap et de protéger juridiquement le projet[5]. En novembre 2011, une association loi de 1901 OpenStreetMap France[6] est créée dans le but de promouvoir et soutenir le projet OpenStreetMap en France. Elle organise chaque année une rencontre des utilisateurs et contributeurs francophones.

Avec le temps, OpenStreetMap obtient diverses sources de données directement importables ou bien utilisables pour créer des données. L'entreprise néerlandaise Automotive Navigation Data (AND) donne, en septembre 2007, une base de données complète du réseau routier des Pays-Bas. La base TIGER (publiée par le Bureau du recensement des États-Unis, domaine public) est importée à la fin de cette même année[7] : celle-ci apporte le réseau routier, les divisions administratives et les voies d'eau des États-Unis.

Une carte du monde (2011) représentant l'utilisation d'OSM en fonction du nombre d'utilisateurs (foncé=beaucoup d'utilisateurs).

Au début du projet, la licence des données était la Creative commons by-sa[8], qui était faite pour des œuvres de type littéraire ou artistique. Un des groupes de travail de la Fondation OpenStreetMap s'est efforcé de trouver une licence plus adaptée à des bases de données et s'est joint à l'Open Knowledge Foundation qui développait la licence Open Database License (ODbL)[9]. Cette licence est conçue pour les bases de données et spécifie clairement la ré-utilisation dans le cadre d’œuvres dérivées, les données géographiques étant distinguées d'autres éléments d'un mash-up, elle impose d'un autre côté que la combinaison des données d'OpenStreetMap avec d'autres données suive la même licence[10]. À partir de mai 2010, les nouveaux contributeurs ont dû accepter la nouvelle licence, alors que les autres contributeurs étaient invités à placer leurs données en ODbL. Le changement est effectif le 12 septembre 2012[11], les données dont les auteurs n'avaient pas changé la licence ont été supprimées (1 % du total).

À la suite du séisme de 2010 à Haïti, des efforts particuliers sont déployés par les contributeurs d'OpenStreetMap pour fournir des données géographiques précises et récentes aux organisations humanitaires. Les images satellites fournies par DigitalGlobe et GeoEye permettent de cartographier les zones sinistrées, les camps de réfugiés, etc.[12] À la suite de cette initiative, le projet Humanitarian OpenStreetMap Team se forme pour répondre aux besoins des humanitaires et aider à la cartographie des pays en voie de développement[13].

Début 2013, le millionième contributeur participant à la réalisation de la carte mondiale librement accessible et utilisable a été enregistré[14].

Une enquête est menée entre 2014 à 2017 au sein du laboratoire Passages (UMR 5319 du CNRS) pour étudier la communauté OSM en France[15]. D'après ses résultats, le contributeur-type d'une communauté OSM (éventuellement territorialisée) est masculin et trentenaire, doté d'un niveau de diplôme élevé, plutôt cadre et « évoluant entre informatique et territoires », avec un « intérêt marqué et renforcé pour les cartes ». Il est volontiers collaboratif et ouvert « sur le Monde et sur du monde… »[16]. Plus précisément, pour 298 réponses obtenues, 88 % des répondants sont des hommes (chez les plus jeunes contributeurs la part homme/femme est un peu plus équilibrée, mais les contributeurs de 27 à 39 ans sont presque tous des hommes), la moyenne d'âge du contributeur est de 38 ans et 58 % des répondants ont un niveau master ou supérieur ; 31 % sont ingénieurs dans le secteur privé et 41 % dans la fonction publique.

Cette section ne cite pas suffisamment ses sources (juin 2018). 

Pour l'améliorer, ajoutez des références de qualité et vérifiables (comment faire ?) ou le modèle {{Référence nécessaire}} sur les passages nécessitant une source.

Une carte de Paris sur OpenStreetMap.

Utilisation d'un fond de carte d'OpenStreetMap par OpenSeaMap.

À la manière de Wikipédia, tous les internautes naviguant sur le web peuvent contribuer à la création et à la numérisation de cartes. Des éditeurs permettent de réaliser en ligne des cartes en se basant sur un fond d'images satellitaires. Cependant, ces images satellitaires ne couvrent pas toujours en haute résolution l'ensemble du globe. C'est pourquoi il est possible d'introduire des données provenant de récepteurs GPS. Il suffit pour cela de réaliser un itinéraire et de positionner le récepteur en mode enregistrement, puis de le restituer sur le serveur de données d'OpenStreetMap situé au Royaume-Uni et géré par la fondation OpenStreetMap.

Les points d'intérêt (en anglais point of interest, POI), c'est-à-dire, toutes les mentions utiles (noms, largeur, nature du revêtement, sens uniques, parcs, zones résidentielles et d'activités, barrières, pistes cyclables, boîtes aux lettres, cabines téléphoniques, commerces, fontaines, etc.) sont notés, soit en les écrivant, soit en les photographiant, soit en les décrivant sur un appareil d'enregistrement audio.

Tous les modes de locomotion terrestre possibles sont utilisés : à pied, à deux-roues, à rollers, à skis, en véhicule automobile particulier, en bus, en train…

Les enregistrements de données GPS peuvent être rendus publics par l'intermédiaire du site d'OSM. Cela a pour avantage de les rendre visibles dans les outils d'édition des cartes. Cela facilite la couverture internationale : une personne séjournant dans une autre région ou un autre pays que le sien peut publier les tracés de ses parcours, à charge pour les habitants permanents de les compléter.

La carte principale est une carte routière comprenant des éléments figurés de manière plate, mais une carte du relief avec les courbes de niveaux est également disponible.

Les outils disponibles au début de 2010 permettent d'utiliser les données d'OpenStreetMap pour :

• alimenter la carte mondiale et en extraire certaines parties pour son propre usage (du globe complet à la carte locale) ;
• créer des cartes interactives ou statiques ;
• créer des cartes pour de nombreux terminaux GPS ;
• alimenter certains SIG.

Merkaartor, éditeur de carte multiplateforme exploitant Qt.

Deux principaux types d'outils informatiques sont utilisables : les logiciels d'édition de rendu de cartes qui servent à élaborer les couches de la carte mondiale principale et de ses dérivés et les éditeurs de carte qui servent à modifier les couches existantes.

Éditeurs de carte

Logo	Nom	Créé par	Plate-forme	Environnement/langage	Développement	Accès	Notes
	iD	MapBox	Multiplateforme (via navigateur)	HTML5	Actif	Site d'OpenStreetMap	Proposé par défaut sur le site d'OSM
	Potlatch 1 / Potlatch 2[26]	Système D	Multiplateforme (via navigateur)	Adobe Flash	Arrêté	Site d'OpenStreetMap (jusqu'en 2020)
	Potlatch 3[27]	Système D	Windows, MacOS	Adobe Air	Actif	En téléchargement
	JOSM	Immanuel Scholz, Frederik Ramm, Dirk Stöcker	Windows, MacOS, Linux	Java	Actif	En téléchargement	Gère plusieurs couches de données (traces GPS converties en XML, photos aériennes, etc.)
	Merkaartor		Windows, MacOS, Linux	Qt 5	Actif	En téléchargement
	OsmAnd[28]		Android, iOS, Amazon		Actif	En téléchargement dans les magasins d'applications
	Vespucci OSM Editor[29],[30]		Android, Amazon		Actif	En téléchargement dans les magasins d'applications
	Every Door[31],[32]		Android, iOS		Actif (version béta)	En téléchargement dans les magasins d'application	Ne permet que de modifier certains tags proposés.

Différents logiciels, services Internet et modules complémentaires sont développés sur un mode collaboratif. Le plus significatif est le site web OpenStreetBugs qui permet à toute personne de porter des annotations sur la carte glissante et ces remarques et questions deviennent lisibles par les utilisateurs enregistrés qui emploient un logiciel de rendu de carte. D'autres solutions permettent d'utiliser ces cartes sur des sites sous WordPress, ou sur des applications mobiles[33].

Cette section ne cite pas suffisamment ses sources (juin 2018). 

Pour l'améliorer, ajoutez des références de qualité et vérifiables (comment faire ?) ou le modèle {{Référence nécessaire}} sur les passages nécessitant une source.

Les données numériques suivantes sont actuellement accessibles aux cartographes OSM par l'intermédiaire des outils d'édition et sous forme de couches de données :

Utilisateur créant une trace GPS à Strasbourg.

• les traces GPS enregistrées par les utilisateurs. Les relevés effectués sur le terrain peuvent se faire de manière individuelle ou lors d’événements collectifs : les cartoparties (ou mapping parties) ;
• des données dans le domaine public ;
  • imagerie satellitaire Landsat 7 ;
  • les côtes du littoral fournies par le gouvernement américain ;
  • les données TIGER (informations géographiques fournies par le Bureau du recensement des États-Unis) pour les États-Unis ;
• l'imagerie aérienne dans l'éditeur peut provenir de Bing Maps [34] et de Yahoo! Maps (en) (plus possible depuis l'automne 2011 pour ce dernier) ;
• le cadastre français au format raster, dont l'autorisation officielle par la Direction générale des Finances publiques d'en décalquer les données est parvenue en début d'année 2009[34] ;
• depuis début de l'année 2010, le cadastre français est également disponible dans un format vectoriel, ce qui permet de réaliser un import semi-automatique de ses bâtiments et de ses cours d'eau[34] ;
• la partie française de la base de données européenne Corine Land Cover a pu être importée automatiquement[35], elle apporte à OpenStreetMap un jeu de données complet sur l'occupation des sols en France, bien que ce ne soit pas du tout précis, car réalisé sans souci du détail[34] ;
• le 22 mai 2016, durant la conférence annuelle de la communauté OSM française, un accord est signé avec l'IGN pour la mise à disposition de sa couverture aérienne sur le territoire français (BDortho) à l'usage des contributeurs du projet OpenStreetMap[34].

Cette section ne cite pas suffisamment ses sources (juin 2018). 

Pour l'améliorer, ajoutez des références de qualité et vérifiables (comment faire ?) ou le modèle {{Référence nécessaire}} sur les passages nécessitant une source.

Une table d'attributs des données OSM (ici L'Île-d'Yeu) dans un SIG (ici QGIS).

Stand OSM au Festival international de géographie 2015.

À la différence de Wikipédia et bien que le même logiciel, MediaWiki, y soit déployé, les utilisateurs enregistrés interviennent sur un site unique de collaboration dont l'architecture principale et le contenu sont anglophones et qui est complété par des pages dans différentes langues.

Le journal des utilisateurs (onglet User diaries de la carte principale) est rédigé, tour à tour dans les différentes langues (anglais très majoritaire, allemand, français, espagnol, italien, russe, japonais, danois, norvégien, finnois, portugais, etc.). Les zones les mieux couvertes sont le Royaume-Uni, lieu de création du site, et l'Allemagne. Le reste de l'Europe, les États-Unis, le Canada et l'Australie sont les zones suivantes les plus actives.

Pour les autres zones géographiques (a priori de surface ou ouvertes à la réception GPS) couvrant le cas échéant des pays, la couverture par les données d'OpenStreetMap fournies par les contributeurs (plus de 7 000 000 dénombrés en 2020[36]) sur ces zones est très inégale pour des raisons diverses : zone inhospitalière (Antarctique…), sans infrastructures (océans, déserts, forêts…), faible densité de population (hormis les zones agricoles), situations particulières sur le plan économique (disponibilité d'un accès à Internet et d'un PC ; c'est pour cela que, par exemple à Haïti, la Fondation OpenStreetMap contribue financièrement aux travaux des contributeurs) ou sur le plan législatif (généralement des régimes politiques non démocratiques avec restrictions ou interdictions des moyens de contribution à OSM), ces deux dernières raisons pouvant, d'ailleurs, se rejoindre pour certains pays.

Les utilisateurs disposent de sites d'aide en forme de wiki dans de multiples langues[37]. Des forums en ligne, des listes de diffusion (OSM Talk-Fr en français), des blogs et des réunions par messagerie instantanée sont aussi disponibles.

Dans certaines régions, les cartographes amateurs (dont certains se dénomment entre eux mappe(u)rs) se donnent rendez-vous pendant un ou deux jours pour relever de manière coordonnée les données issues des récepteurs GPS et les mettre en ligne sur OSM. Ces manifestations sont appelées en anglais mapping parties. La francisation de ce terme la plus usitée est cartopartie. D'autres événements, comme les mapathons, sont organisés pour permettre à la communauté des contributeurs aussi bien néophytes qu'expérimentés de se rencontrer et de contribuer de manière collective à OSM sur des projets précis[38].

Une rencontre mondiale des contributeurs et développeurs OpenStreetMap se déroule chaque année : le « State of the Map » (SOTM)[39].

La rencontre des contributeurs et développeurs français d'OpenStreetMap a lieu aussi chaque année en France.

Navigation sur Gosmore avec cartes libres de OpenStreetMap.

• Outre le site principal OpenStreetMap.org qui affiche la carte, il est possible d'utiliser les cartes sur certains GPS avec l'application multiplate-forme (Linux, Windows, Windows CE, Mac…) gosmore[44]. La bibliothèque osm-gps-map[45] permet l'utilisation des cartes par des logiciels comme les gestionnaires de photos.
• Leaflet est une bibliothèque JavaScript permettant d'ajouter une carte dynamique OpenStreetMap à un site. On peut choisir le serveurs de tuile désiré, et y ajouter des objets dynamiques.
• MapQuest propose un déclinaison de son service cartographique basée sur OpenStreetMap.
• Le réseau social de géocalisation Foursquare annonce le 29 février 2012 son passage de Google Maps à OpenStreetMap[46].
• Le site BeWelcome, destiné aux échanges culturels, utilise les cartes OpenStreetMap.
• De nombreuses applications pour téléphone.
• Jawg[47] propose un éditeur de style de rendu en ligne, Jawg Lab, basée sur OpenStreetMap[25].
• Le service de cartographie Qwant Maps repose sur les données d'OpenStreetMap[48].
• La coopérative de covoiturage Mobicoop utilise Leaflet, et donc OpenStreetMap pour le calcul et l'affichage des itinéraires.
• Le simulateur de vol libre FlightGear Flight Simulator (ou FGFS) qui reproduit l'ensemble de la planète, utilise OSM pour les objets de certaines villes, et est en cours de généralisation à toute la planète depuis 2018. Des objets prédéfinis viennent affiner à certains endroits et les données d'élévations utilisent les bases SRTM, GSHHS, ainsi pour l'Europe, Corine Land Cover qui est plus précises. Depuis 2019, il est également possible d'utiliser OSM pour la carte de navigation.
• Le simulateur de vol Microsoft Flight Simulator, sorti en août 2020, utilise (comme Fligthgear), les données d'OSM pour les bâtiments et infrastructures[49].
• Le logiciel de cartographie uMap permet de créer des cartes personnalisées[50].

À la différence des autres services de cartographie en ligne, OpenStreetMap permet l'accès aux données vectorielles brutes qui servent à faire les rendus cartographiques. De plus, la licence libre des données OpenStreetMap permet à un grand nombre de sites de rediffuser les données dans différents formats[51].

À l'origine, les données d'OpenStreetMap étaient disponibles sous la licence CC-BY-SA. Une transition vers une licence mieux adaptée aux bases de données, la licence ODbL, a été effectuée durant l'été 2012[52]. Les données qui avaient été ajoutées par des contributeurs n'ayant pas accepté la nouvelle licence ont été supprimées de la base par des robots chargés du nettoyage. Certains pays ont été faiblement affectés, tandis que d'autres l'ont été plus fortement (Pologne, Macédoine).

Cartes en ligne

Les cartes sont disponibles en ligne sur les sites suivants[59] :

Nom du site	Thématique	Commercial	Zone couverte
OpenStreetMap[60]	Généraliste, cyclistes, débogage	Non	Monde entier
Information Freeway[61]	Généraliste, automobiliste	Non	Monde entier
OSM WMS Servers[62]	Généraliste, Web Map Services	Non	Monde entier
OpenSeaMap[63]	Cartes nautiques, ports, cours d'eau, cartes météo	Non	Monde entier
OpenStreetBrowser[64]	Points d'intérêt	Non	Europe
OpenTopoMap[65]	Randonneurs, relief	Non	Monde entier
FreeMap[66]	Promeneurs et randonneurs	Non	Une partie du Royaume-Uni
Geofabrik tools[67]	Comparaison et correction de cartes	Oui	Monde entier
CyclOSM[68]	Cyclistes	Non	Monde entier
OpenCycleMap[69]	Cyclistes	Oui (usage limité gratuit)	Monde entier
YourNavigation[70]	Itinéraires routiers	Non	Monde entier
Wiki-map[71]	Articles géographiques de Wikipédia	Non	Monde entier
OpenRouteService[72]	Itinéraires routiers	Non	Europe
OpenSnowMap[73]	Skieurs	Non	Monde entier
Wikimedia maps beta[74]	Noms des pays en leur langue locale	Non	Monde entier
Nearmap (en)[75]	Localisation de photographies	Oui	Zones peuplées d'Australie
OpenPTMap[76]	Transports publics	Non	Monde entier
ÖPNV-Karte[77]	Transports publics	Non	Europe
Wheelmap.org[78]	Accessibilité fauteuil roulant	Non	Monde entier
indoor=[79]	Intérieur	Non	Monde entier
Surveillance under Surveillance[80]	Surveillance	Non	Monde entier
OSM Buildings[81]	3D	Non	Monde entier
OpenRailwayMap[82]	Ferroviaire	Non	Monde entier
Open Infrastructure Map[83]	Infrastructures énergétiques et de télécommunications	Non	Monde entier
ITO Map[84]	Débogage	Oui	Monde entier

Cartes raster hors ligne

Cette section ne cite pas suffisamment ses sources (juin 2018). 

Pour l'améliorer, ajoutez des références de qualité et vérifiables (comment faire ?) ou le modèle {{Référence nécessaire}} sur les passages nécessitant une source.

• Le logiciel NoniMapView[85] permet de télécharger les différents fonds cartographiques raster présents sur le site OpenStreetMap et de les convertir au format du logiciel pour appareils mobiles NoniGPSPlot[86].
• Des cartes téléchargeables OpenSeaMap pour PC (tous systèmes d'exploitation), Garmin, Lowrance, PDA.
• Pour le logiciel de rendu cartographique Marble, logiciel KDE multiplate-forme.
• Pour le logiciel de rendu cartographique Maperitive (anciennement Kosmos, multiplate-forme).
• OsmAnd est un lecteur de cartes raster OSM libre pour Android et iOS. Il permet de télécharger différents cartes OSM, puis de les consulter une fois hors-ligne.
• Navit est un logiciel de navigation routière libre utilisant OpenStreetMap. Après avoir téléchargé les cartes, elles seront utilisables hors-ligne.
• Oruxmaps[87] est un logiciel d'acquisition de données GPS pour le système Android qui permet d'afficher des fonds de cartes OSM en mode connecté ou hors-ligne.
• QGIS permet d'afficher les fonds de cartes OSM comme une couche raster tuilée. Dans la version 2, cet affichage devait être réalisé par l'intermédiaire d'une extension (OpenLayers Plugin ou QuickMapServices). Depuis la version 3, la fonctionnalité a été intégrée au logiciel et aucune extension n'est donc nécessaire. Un algorithme de QGIS permet également le téléchargement des tuiles pour un affichage ultérieur hors-ligne.