Route nationale 168

La route nationale 168 ou RN 168 était une route nationale française reliant Quiberon à Dinard.

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Route nationale 168
Caractéristiques
Longueur 183 km
Direction sud-ouest / nord-est
Extrémité sud-ouest Quiberon
Intersections D781 à Plouharnel
N165 D765 à Auray
D779 à Camors
N24 D724 à Baud
D764 D767 à Pontivy
N164 (ex-N164bis) D778 D700 à Loudéac
D765 à Moncontour
N12 D712 D786b à Lamballe
D786a à Plancoët
D786 à Trégon
D786 à Ploubalay
Extrémité nord-est D166 D786 Dinard
Territoire traversé
1 région Bretagne
3 départements Morbihan, Côtes-d'Armor, Ille-et-Vilaine

Historique

En , la route nationale 168 est classée sous le numéro 188 (route impériale 188)[1],[2]. En , elle prend le numéro 168[1],[2].

À la suite de la réforme de 1972, la RN 168 a été déclassée en RD 768 dans le Morbihan et les Côtes-d'Armor (sauf entre Baud et la RN 778 au nord de Loudéac) et en RD 168 en Ille-et-Vilaine.

Ensuite, son nouveau tracé a été défini de Baud à Saint-Brieuc en utilisant le tronçon Loudéac - Saint-Brieuc de l'ancienne RN 778 ; cette nouvelle RN 168 a été par la suite, elle aussi, déclassée en RD 768 dans le Morbihan et en RD 700 dans les Côtes-d'Armor. Un nouveau tracé de cette RD 700 a été construit entre Saint-Julien et Saint-Brieuc et ne traverse aucun village ; le tracé de l'ancienne route nationale devient RD 790.

Le tracé entre Auray et Quiberon est saturé, car il dessert une zone très touristique (Carnac, La Trinité-sur-Mer, la Presqu'île de Quiberon, Belle-Île-en-Mer...) et comporte de nombreuses zones urbaines. Par conséquent, peu d'aménagements sont possibles pour améliorer la situation, à part la ligne ferroviaire Auray-Quiberon surnommée le tire-bouchon.

Voir le tracé de la RN 168 sur Google Maps

Ancien tracé de Quiberon à Dinard (avant 1972)

Ancien tracé de Quiberon à Loudéac (D 768 et D 700)

Ancien tracé de Loudéac à Saint-Malo (D 768 et D 168)

Ancien tracé de Baud à Saint-Brieuc (D 768, D 700 et D 790)

Sorties

Certaines sections ne sont pas encore en 2x2 voies, notamment entre Uzel et Plaintel et le sud de Pontivy.

Section de Baud à Loudéac - D768 & D700

Section commune avec la RN164

Section de Loudéac à Saint-Brieuc - D700

  •  Carrefour giratoire entre D 700 et D 768 (La Motte, Lamballe, Moncontour) : La Fourchette
  •  C 1 Bel Air : La Motte, Trévé
  •  D 76 Tourlanquin : Plouguenast, Saint-Hérvé, Uzel (en projet)
  •  D 35 Berlouze : Uzel, Saint-Hervé, Guerlédan (en projet)
  •  Les Forges
  •  D 44 Le Paly : L'Hermitage-Lorge (en projet)
  •  D 7 Lorge : Quintin, Guingamp
  •  D 22 Sébastopol : Plaintel
  •  Carrefour giratoire entre D 700 et Plaintel : La Ville Gourelle
  •  D 790 Malakoff : Saint-Julien, Quintin, Rostrenen, Quimper
  •  Gare de Plaintel (depuis Saint-Brieuc)
  •  D 10 La Croix Denis : Plédran, Ploufragan, Saint-Julien
  •  Carrefour giratoire entre D 700 et D 222 (Ploufragan-Zoopôle, Rennes)  Échangeur entre D 700 et D 222
  •  Zone d'activité de Saint-Rivily
  •  Carrefour giratoire entre D 700, D 712 (Ploufragan, Saint-Brieuc-ouest) et Saint-Brieuc-gare : Brézillet, entrée dans l’agglomération de Saint-Brieuc
  •  Échangeur entre D 700 et N 12 (Saint-Brieuc, Brest, Rennes)

Notes et références

  1. Statistique des routes nationales de France, 1824, p. 424, Imprimerie royale [lire en ligne]
  2. Documents statistiques sur les routes et ponts, 1873, p. 40-41, Imprimerie nationale [lire en ligne]
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