Salon de l'automobile de Tokyo

Le salon de l'automobile de Tōkyō (東京モーターショー (), ou Tokyo Motor Show), est un salon automobile international qui se déroule tous les deux ans, les années impaires, généralement dans la période octobre-novembre, au centre de convention Tokyo Big Sight de Tokyo.

Ne pas confondre avec Tokyo Auto Salon

東京モーターショー
Tokyo Motor Show

東京モーターショー
Tokyo Motor Show
Type Salon automobile
Pays Japon
Localisation Tokyo Big Sight, Ariake, Kōtō-ku, Tokyo
Coordonnées 35° 38′ 54″ nord, 140° 02′ 06″ est
Date de la première édition 1950
Fréquentation (2017) 771 200[1] visiteurs
Organisateur(s) Japan Automobile Manufacturers Association (JAMA)
Site web www.tokyo-motorshow.com
Une photo du salon de l'automobile de Tokyo datant des années 1960.

Présentation

Le Tokyo Motor Show est le principal salon international de l'automobile du Japon. Un second

salon international se déroule dans la métropole de Tokyo à Chiba, le Tokyo Auto Salon, consacré à l'automobile, le tuning et la transformation des véhicules où les grands constructeurs présentent quelques nouveaux modèles et plusieurs concept-cars.

Éditions

2011
  • Toyota FCV-R[2]

2013
  • Mitsubishi AR Concept[3]

2014
  • Mitsubishi Concept XR-PHEV I[4]

2015

2017

L'édition du salon de l'automobile de Tokyo 2017 a lieu du au [7].

Cette édition est marquée par l'absence de nombreux constructeurs automobiles dont notamment les marques américaines Ford et General Motors, ainsi que FCA regroupant Fiat, Alfa Romeo, Maserati, Jeep et Abarth, et l'italien Ferrari.

  • Mitsubishi e-Evolution Concept[8].

2019

L'édition du salon de l'automobile de Tokyo 2019 a lieu du au .

  • Mitsubishi Mi-Tech Concept[9]
  • Mitsubishi K-Wagon Concept[10]
  • Toyota LQ Concept[11]

2021

En , Akio Toyoda, président du salon de l'automobile de Tokyo et de Toyota, a annoncé l'annulation de l'édition 2021 raison de la pandémie de Covid-19. C'est la première fois depuis 1954 que le salon n'a pas lieu[12].

Notes et références
  1. « Le 45ème Salon de l’automobile de Tokyo 2017 ferme ses portes sur une note très positive », sur https://www.businesswire.com, (consulté le )
  2. Camille Pinet, « Toyota FCV-R : un concept de voiture à pile à combustible à Tokyo », Challenges,
  3. Patrick Garcia, « Tokyo 2013 : Mitsubishi AR concept », Caradisiac,
  4. François Chapus, « Mitsubishi XR-PHEV II Concept : SUV compact branché – En direct du salon de Genève 2015 », Caradisiac,
  5. Julien Sarboraria, « Mitsubishi eX Concept : un avant-goût du futur ASX », L'Argus,
  6. Didier Laurent, « Tokyo 2015 : Toyota FCV Plus, nouveau concept de voiture à hydrogène », L'Argus,
  7. « Salon de Tokyo : avec des absents ! », The Automobilist
  8. Yohann Leblanc, « Le concept Mitsubishi e-Evolution sort de l'obscurité », L'Automobile Magazine,
  9. Antoine Arnoux, « Salon Tokyo 2019 : Mitsubishi Mi-Tech Concept, un buggy avec turbine de jet ! », Turbo,
  10. Didier Ric, « Mitsubishi MI-Tech Concept et K-Wagon Concept à Tokyo », L'Argus,
  11. Marie Lizak, « Salon de Tokyo 2019 : Toyota dévoile l’étonnant concept LQ », Auto Moto,
  12. Alexandre Alves, « Le Salon de Tokyo 2021 annulé ! », L'Automobile Magazine,

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes
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