Schéma de la ligne du Pied-du-Jura
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| Légende | PK | Désignation | ||||||||
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ligne vers Aarau et Zürich HB | |||||||||
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ligne de l'Hauenstein | |||||||||
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vers Sissach via Läufelfingen | |||||||||
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km 39.29 | Olten | alt. 396.4 m | |||||||
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ligne vers Zofingen–Luzern | |||||||||
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ligne du Plateau vers Bern | |||||||||
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pont de Hammer sur l'Aar (135 m)[note 1] | |||||||||
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km 40.61 | Olten Hammer | alt. 403.3 m | |||||||
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km 43.04 | Wangen bei Olten | alt. 417.4 m | |||||||
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km 45.30 | Hägendorf | alt. 427.9 m | |||||||
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autoroute A2 | |||||||||
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km 49.10 | Egerkingen | alt. 435.3 m | |||||||
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km 51.49 | Oberbuchsiten | alt. 442.3 m | |||||||
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ligne OeBB vers Balsthal | |||||||||
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km 56.63 | Oensingen | alt. 462.3 m | |||||||
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Niederbipp Industrie ASm | |||||||||
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km 58.61 | Niederbipp | alt. 468.2 m | |||||||
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ligne ASm (OJB) vers Langenthal | |||||||||
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ligne ASm (BTI) vers Solothurn | |||||||||
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autoroute A1 | |||||||||
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pont sur l'Aar (96 m)[note 1] | |||||||||
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km 64.30 | Wangen an der Aare | alt. 422.9 m | |||||||
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km 67.60 | Deitingen | alt. 429.1 m | |||||||
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autoroute A1 | |||||||||
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km 70.35 | Luterbach-Attisholz | alt. 429.6 m | |||||||
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pont sur l'Emme (80 m)[note 1] | |||||||||
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raccordement vers NBS | |||||||||
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ligne RBS vers Bern | |||||||||
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km 73.82 | Soleure | alt. 431.7 m | |||||||
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ligne ASm vers Niederbipp | |||||||||
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ligne BLS vers Burgdorf | |||||||||
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ligne CFF vers Büren an der Aare[note 2] | |||||||||
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pont sur l'Aar (104 m)[note 1] | |||||||||
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km 74.78 | Solothurn West | alt. 432.7 m | |||||||
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ligne BLS vers Moutier | |||||||||
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km 75.66 | Solothurn Allmend | ||||||||
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km 77.63 | Bellach | alt. 429.7 m | |||||||
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km 80.69 | Selzach | alt. 438.7 m | |||||||
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km 82.88 | Bettlach | alt. 440.7 m | |||||||
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km 85.31 | Grenchen-Süd | alt. 440.1 m | |||||||
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viaduc du Mösli (285 m) | |||||||||
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ligne du Jura vers Basel SBB | |||||||||
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km 87.99 | Lengnau | alt. 439.5 m | |||||||
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km 90.21 | Pieterlen | alt. 435.8 m | |||||||
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autoroute A5 | |||||||||
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passage à faune (92 m) | |||||||||
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km. 92.19 | Bözingenfeld/Champs-de-Boujean | ||||||||
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bifurcation de Mett | |||||||||
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km 95.81 | Biel Mett | alt. 443.1 m | |||||||
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Biel RB (Rangierbahnhof) | |||||||||
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saut-de-mouton | |||||||||
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Biel GB (Güterbahnhof) | |||||||||
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ligne CFF vers Lyss–Bern | |||||||||
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ligne ASm (BTI) vers Täuffelen–Ins | |||||||||
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Biel/Bienne | alt. 437.1 m | |||||||
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ligne CFF vers La Chaux-de-Fonds | |||||||||
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tunnel de Vigneules (Vingelz, 2432 m) | |||||||||
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km 99.35 | Tüscherz | alt. 435.0 m | |||||||
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km 95.98 | Twann | alt. 433.5 m | |||||||
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km 94.00 | Ligerz Vinifuni | alt. 433.6 m | |||||||
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km 93.73 | Chavannes | ||||||||
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autoroute A5 | |||||||||
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km 90.05 | La Neuveville | alt. 433.3 m | |||||||
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autoroute A5 | |||||||||
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km 87.72 | Le Landeron | alt. 437.4 m | |||||||
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autoroute A5 | |||||||||
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km 85.55 | Cressier NE | alt. 435.7 m | |||||||
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km 83.60 | Cornaux | alt. 435.0 m | |||||||
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tunnel de St-Blaise (155 m) | |||||||||
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km 79.37 | St-Blaise CFF | alt. 463.8 m | |||||||
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ligne BLS vers Ins et Bern | |||||||||
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km 75.29 | Neuchâtel Fun'ambule | alt. 479.2 m | |||||||
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Funiculaire Écluse – Plan, station de Plan | |||||||||
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km 73.96 | Neuchâtel-Vauseyon (bif.) | alt. 474.3 m | |||||||
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ligne CFF vers La Chaux-de-Fonds | |||||||||
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tunnel de la Route-de-France (58 m) | |||||||||
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km 72.39 | Neuchâtel-Serrières | alt. 475.5 m | |||||||
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viaduc de Serrières (68 m) sur la Serrière | |||||||||
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km 70.34 | Auvernier | alt. 492.2 m | |||||||
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ligne CFF vers Travers (– Pontarlier) | |||||||||
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km 67.67 | Colombier | alt. 489.6 m | |||||||
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km 66.25 | Boudry | alt. 491.4 m | |||||||
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viaduc de Boudry (204 m) sur l'Areuse | |||||||||
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Perreux | |||||||||
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km 62.28 | Bevaix | alt. 489.3 m | |||||||
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Gorgier–St-Aubin | alt. 451.1 m | |||||||
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ancien tracé jusqu'en 2001 | |||||||||
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tunnel de St-Aubin–Sauges (2277 m) | |||||||||
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km 54.85 | Vaumarcus | alt. 446.6 m | |||||||
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autoroute A5 | |||||||||
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tunnel de la Raisse (1255 m) | |||||||||
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tunnel de Fin-de-Lance (286 m) | |||||||||
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km 50.75 | Concise | alt. 429.5 m | |||||||
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tunnel de Concise (365 m) | |||||||||
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ancien tracé jusqu'en 2001 | |||||||||
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km 47.48 | Onnens-Bonvillars[note 2] | alt. 435.5 m | |||||||
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km 42.71 | Grandson | alt. 435,5 m | |||||||
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ligne TRAVYS vers Ste-Croix | |||||||||
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William Barbey (TRAVYS) | |||||||||
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fosse à rollbocks | |||||||||
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ponts sur la Thièle (79 m/ 75 m)[note 1] | |||||||||
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km 39.13 | Yverdon-les-Bains | alt. 434.4 m | |||||||
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ligne CFF vers Payerne–Fribourg | |||||||||
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km 32.70 | Épendes | alt. 440.0 m | |||||||
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km 29.67 | Essert-Pittet | alt. 438.2 m | |||||||
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Ligne Orbe – Chavornay vers Orbe | |||||||||
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km 27.46 | Chavornay | alt. 447.1 m | |||||||
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km 24.88 | Bavois | alt. 441.6 m | |||||||
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tunnels Nord-de-Mormont I et II (182 / 196 m) | |||||||||
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tunnels Sud-de-Mormont I et II (302 / 326 m) | |||||||||
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km 21.38 | Éclépens | alt. 454.8 m | |||||||
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ligne CFF vers Vallorbe et Dijon | |||||||||
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km 19.34 | Daillens | alt. 445.5 m | |||||||
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La Venoge | |||||||||
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Funiculaire de Cossonay | |||||||||
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km 14.48 | Cossonay-Penthalaz | alt. 428.0 m | |||||||
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km 10.97 | Vufflens-la-Ville | alt. 405.8 m | |||||||
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La Venoge | |||||||||
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Bussigny | alt. 406.8 m | |||||||
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vers Lausanne | |||||||||
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Renens VD | alt. 415.7 m | ||||||||
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métro M1 | |||||||||
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bifurcation d'Archy | |||||||||
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ponts de Poimbœuf (71 / 64 m) | |||||||||
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Vertet–Larges-Pièces III et II (270 / 282 m) | |||||||||
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Larges-Pièces VI, V[note 1], IV, I (55/106/106/199 m) | |||||||||
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autoroute A1 | |||||||||
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viaducs de la Poudrière III, I, II (216 / 35 / 184 m) | |||||||||
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Les Lécheires (bifurcation) | ||||||||
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Lausanne-Triage | |||||||||
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km 8.38 | Denges–Échandens | alt. 398.2 m | |||||||
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Lonay (bifurcation) | |||||||||
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km 10.12 | Lonay–Préverenges | alt. 386.7 m | |||||||
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ligne Lausanne – Genève | |||||||||
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Genève | alt. 392.2 m | |||||||
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ligne de La Plaine | |||||||||
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km 153.11 | La Plaine | alt. 356.0 m | |||||||
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km 152.33 | frontière franco-Suisse (ruisseau des Charmilles) | ||||||||
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ligne SNCF vers Lyon-Perrache | |||||||||
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