Signatech Alpine

Signatech Alpine, anciennement appelée Signature Team entre autres, est une écurie française de sport automobile engagée dans le Championnat du monde d'endurance FIA. Son siège est situé à Bourges dans le Cher.

Pour les articles homonymes, voir Signature (homonymie).

Alpine Elf Matmut
Localisation Bourges
Dirigeants et pilotes
Président Laurent Rossi
Directeur Philippe Sinault
Directeur technique Lionel Chevalier
Pilotes Nicolas Lapierre
André Negrão
Matthieu Vaxiviere
Pilotes essayeurs Gabriel Aubry (pilote automobile)
Caractéristiques techniques
Châssis Alpine A480
Moteurs Gibson GL458
Pneumatiques Michelin
Championnat du monde d'endurance FIA (LMP2)
Début 2015
Dernière course 2020
Courses disputées 50
Titres constructeurs 2
Titres pilotes 2
Victoires 8
Podiums de catégorie 11
la Courage-Oreca LC70E-Judd aux Mans en 2009
Jean-Karl Vernay à Hockenheim en 2009

Présente en catégorie LMP2 depuis 2011 avec Nissan puis Alpine, l'écurie Signatech a remporté trois fois les 24 Heures du Mans (2016, 2018 et 2019) et a été sacrée deux fois championne du monde (2016 et 2019).

En 2021, elle est engagée en catégorie Hypercar au sein du WEC, sous le nom d'Alpine Elf Matmut Endurance Team.

Historique

L'entreprise a été créée par Philippe Sinault dont le frère cadet Patrick Sinault est aussi promoteur de la Formula Renault 2.0 WEC depuis 2008[1] et de la Renault Clio Cup Elf[2].

L'écurie est aussi apparue sous le nom de ARTA-Signature en Formula Renault V6 et est associée à l'écurie britannique Ultimate Motorsport en World Series by Renault depuis 2008. Elle porte le nom de Signature-Plus en Formule 3 Euroseries en raison de l'implication de la société Textilot qui sponsorise l'équipe avec son enseigne "Plus".

Pour les 24 Heures du Mans 2010, Signature-Plus bénéficie d'un accord avec AMR pour utiliser une Lola-Aston Martin B09/60[3]. Les pilotes de cette voiture sont Vanina Ickx, Pierre Ragues et Franck Mailleux.

En 2011, Signature est associé à Nissan pour porter les couleurs de la marque, et engage le vainqueur de la GT Academy Lucas Ordóñez aux côtés de Franck Mailleux et Soheil Ayari. L'équipe termine 2e aux 24h du Mans en catégorie LMP2 (9e au général) et remporte le championnat ILMC LMP2.

2012 verra l'écurie engager au Mans deux voitures, toujours avec Nissan. La numéro 26 pilotée par le trio Pierre Ragues, Nelson Panciatici et Roman Rusinov termine 10e au général et 4e des LMP2. La 23 finit 16e au scratch et 9e LMP2 avec Jordan Tresson, Franck Mailleux et Olivier Lombard au volant.

En 2013, l'écurie engage l'Alpine A450 au 24 Heures du Mans avec comme pilotes Tristan Gommendy, Nelson Panciatici et Pierre Ragues sous la bannière "Signatech-Alpine". Paul-Loup Chatin est pilote suppléant pour les 24 heures mais participe à la journée d'essais préliminaires. En European Le Mans Series 2013, Pierre Ragues et Nelson Panciatici gagnent les 3 Heures de Budapest et apportent les titres pilotes et écurie en European Le Mans Series. Le choix de ne pas construire de voiture mais de reprendre un châssis Oreca en le renommant a été motivé tant par des raisons pratiques que financières[4].

En 2014, l'écurie conserve son titre européen avec l'alpine A450B pilotée par Nelson Panciatici, Paul-Loup Chatin et Oliver Webb. La saison est marquée par une victoire au Red Bull Ring et une troisième place aux 24 heures du Mans en catégorie LMP2.

En 2015, Signatech-Alpine engage l'Alpine A450B au Championnat du monde d'endurance FIA avec l'équipage Nelson Panciatici, Paul-Loup Chatin et Vincent Capillaire, ce dernier sera remplacé par Tom Dillmann pour les deux dernières courses. L'équipe obtient la victoire aux 6 heures de Shanghai en catégorie LMP2.

En 2016, Signatech-Alpine engage deux A460 au Championnat du monde d'endurance FIA avec la N°35 pilotée par David Cheng, Ho-Pin Tung et Nelson Panciatici pour l'écurie Baxi DC Racing, ainsi que la N°36, sous ses propres couleurs, pilotée par Nicolas Lapierre, Gustavo Menezes et Stéphane Richelmi. L'équipe signe sa première victoire avec la N°36 aux 6 heures de Spa en catégorie LMP2 et récidive aux 24 heures du Mans le mois suivant avec la même N°36. Cet équipage sera également vainqueur des 6 heures du Nurburgring ainsi que des 6 heures du Circuit des Amériques. Avec 4 victoires et 3 podiums à la fin de la saison, l'équipage N° 36 décroche le titre mondial de la catégorie LMP2.

En 2017 devenue Signatech-Alpine-Matmut, du nom de son partenaire titre, l'écurie engage deux Alpine A470 sous son propre nom en FIA WEC. La no 35 est confiée à Nelson Panciatici, Pierre Ragues et André Negrão. La no 36 est toujours aux mains de Nicolas Lapierre et Gustavo Menezes épaulés de Matt Rao, Romain Dumas suppléera Nicolas Lapierre aux 6 heures de Spa ainsi qu'aux 24 heures du Mans[5].

En , Alpine annonce l'engagement de l'écurie Signatech Alpine en LMP1, la catégorie-reine de l'endurance automobile, pour la saison 2021[6]. Sous la bannière Alpine Endurance Team, l'écurie engagera une LMP1 non hybride, un prototype Oreca basé sur la Rebellion R13[7]. Les trois pilotes sont annoncées en janvier 2021, il s'agit de Nicolas Lapierre, André Negrão et Matthieu Vaxiviere[8]. En mars, l'A480 qui évoluera dans la catégorie Hypercar est présentée[9].

Identité visuelle (logo)

Pilotes

Pilotes actuels

Anciens pilotes

Palmarès

Titres en championnat

Autres victoires

Résultats

Intercontinental Le Mans Cup (ILMC)

Tableau des résultats de Signatech en ILMC catégorie LMP2
Saison Écurie Châssis Moteur Pneu Pilotes Courses Points
inscrits
Classement
1 2 3 4 5 6 7
2011 Signatech Nissan Oreca 03 Nissan VK45DE 4.5 L V8 D 26 Franck Mailleux
Lucas Ordóñez
Soheil Ayari
Jean-Karl Vernay
SEB SPA LMS IMO SIL ATL ZHU 95 Champion
2e 5e 2e 2e 7e 3e 1er

European Le Mans Series (ELMS)

Tableau des résultats de Signatech en ELMS catégorie LMP2
Saison Écurie Châssis Moteur Pneu Pilotes Courses Points
inscrits
Classement
1 2 3 4 5
2013 Signatech Alpine Alpine A450 Nissan VK45DE 4.5 L V8 M 36 Nelson Panciatici
Pierre Ragues
SIL IMO RBR HUN CAS 85 Champion
4e 2e 2e 1er 4e
2014 Signatech Alpine Alpine A450b Nissan VK45DE 4.5 L V8 M
D
36 Paul-Loup Chatin
Nelson Panciatici
Oliver Webb
SIL IMO RBR CAS EST 78 Champion
5e 3e 1er 2e 5e

Championnat du monde d'endurance FIA (WEC)

Tableau des résultats de Signatech en WEC catégorie LMP2
Saison Écurie Châssis Moteur Pneu Pilotes Courses Points
inscrits
Classement
1 2 3 4 5 6 7 8 9
2012 Signatech Nissan Oreca 03 Nissan VK45DE 4.5 L V8 D 23 Olivier Lombard
Franck Mailleux
Jordan Tresson
SEB SPA LMS SIL SÃO BAH FUJ SHA 60 6e
Abd. 7e 5e Abd. Abd. 2e 7e 5e
26 Nelson Panciatici
Pierre Ragues
Roman Rusinov
11e 4e 3e 7e 5e Ex. 7e
2015 Signatech Alpine Alpine A450b Nissan VK45DE 4.5 L V8 D 36 Vincent Capillaire
Paul-Loup Chatin
Nelson Panciatici
Tom Dillmann[Note 1]
SIL SPA LMS NÜR CDA FUJ SHA BAH 86 4e
Abd. 4e Abd. 5e 6e 2e 1er 4e
2016 Signatech Alpine Alpine A460 Nissan VK45DE 4.5 L V8 D 36 Nicolas Lapierre
Gustavo Menezes
Stéphane Richelmi
SIL SPA LMS NÜR MEX CDA FUJ SHA BAH 199 Champion
4e 1er 1er 1er 2e 1er 3e 4e 3e
2017 Signatech Alpine Matmut Alpine A470 Gibson GK428 4.2 L V8 D 35 André Negrão
Nelson Panciatici
Pierre Ragues
SIL SPA LMS NÜR MEX CDA FUJ SHA BAH 38 10e
6e 3e Abd.
36 Nicolas Lapierre
Gustavo Menezes
Matthew Rao
Romain Dumas[Note 2]
4e 5e 5e 3e 2e 1er 2e 2e 4e 151 3e
2018-19 Signatech Alpine Matmut Alpine A470 Gibson GK428 4.2 L V8 D
M
36 Nicolas Lapierre
André Negrão
Pierre Thiriet
SPA LMS SIL FUJ SHA SEB SPA LMS 181 Champion
2e 1er 3e 3e 3e 2e 2e 1er
2019-20 Signatech Alpine Elf Alpine A470 Gibson GK428 4.2 L V8 M 36 Thomas Laurent
André Negrão
Pierre Ragues
SIL FUJ SHA BAH CAM SPA LMS BAH 109 5e
2e 6e 4e 4e 6e Abd. 3e 5e

24 Heures du Mans

Tableau des résultats de Signatech aux 24 Heures du Mans
Année Équipe Voiture Pneu Catégorie Pilotes Tours Pos. Cat.
pos.
2009 Signature Plus Courage-Oreca LC70E-Judd M LMP1 12 Didier André
Franck Mailleux
Pierre Ragues
344 11e 10e
2010 Signature Plus Lola B09/60-Aston Martin D LMP1 008 Vanina Ickx
Franck Mailleux
Pierre Ragues
302 Abandon
2011 Signatech Nissan Oreca 03-Nissan D LMP2 26 Soheil Ayari
Franck Mailleux
Lucas Ordóñez
320 9e 2e
2012 Signatech Nissan Oreca 03-Nissan D LMP2 23 Olivier Lombard
Franck Mailleux
Jordan Tresson
340 16e 10e
26 Nelson Panciatici
Pierre Ragues
Roman Rusinov
351 10e 4e
2013 Signatech Alpine Alpine A450-Nissan M LMP2 36 Tristan Gommendy
Nelson Panciatici
Pierre Ragues
317 14e 8e
2014 Signatech Alpine Alpine A450b-Nissan D LMP2 36 Paul-Loup Chatin
Nelson Panciatici
Oliver Webb
355 7e 3e
2015 Signatech Alpine Alpine A450b-Nissan D LMP2 36 Vincent Capillaire
Paul-Loup Chatin
Nelson Panciatici
110 Abandon
2016 Signatech Alpine Alpine A460-Nissan D LMP2 36 Nicolas Lapierre
Gustavo Menezes
Stéphane Richelmi
357 5e 1er
2017 Signatech Alpine Matmut Alpine A470-Gibson D LMP2 35 André Negrão
Nelson Panciatici
Pierre Ragues
362 4e 3e
36 Romain Dumas
Gustavo Menezes
Matthew Rao
362 10e 8e
2018 Signatech Alpine Matmut Alpine A470-Gibson D LMP2 36 Nicolas Lapierre
André Negrão
Pierre Thiriet
367 5e 1er
2019 Signatech Alpine Matmut Alpine A470-Gibson M LMP2 36 Nicolas Lapierre
André Negrão
Pierre Thiriet
368 6e 1er
2020 Signatech Alpine Elf Alpine A470-Gibson M LMP2 36 Thomas Laurent
André Negrão
Pierre Ragues
367 8e 4e
2021 Alpine Elf Matmut Alpine A480-Gibson M Hypercar 36 Nicolas Lapierre
André Negrão
Matthieu Vaxiviere
367 3e 3e

Notes et références

Notes

  1. Tom Dillmann remplace Vincent Capillaire pour les deux dernières courses.
  2. Romain Dumas remplace Nicolas Lapierre aux 6 heures de Spa et aux 24 heures du Mans.

Références

  1. La Formula Renault 2.0 WEC sur la grille de départ en 2008 sur auto-infocenter le 12 novembre 2007
  2. Super Série : Rapprochement avec la Formula Renault WEC sur motors TV le 9 septembre 2009
  3. Signature avec Aston Martin
  4. Geoffroy Barre, « Alpine en Hypercar : l’aboutissement de 10 ans d’ascension », Endurance Mag, (lire en ligne)
  5. https://alpineplanet.com/alpine-annonce-la470-et-ses-equipages-avec-de-tres-bonnes-nouvelles-pour-le-fia-wec-2017/
  6. « Automobile - Signatech-Alpine fait le grand saut en LMP1, la catégorie-reine de l'endurance automobile », sur Le Berry républicain, (consulté le )
  7. Yves Maroselli, « Alpine visera une victoire au Mans en 2021 », sur Le Point, (consulté le )
  8. Gaël Angleviel, « Alpine Elf Matmut annonce ses pilotes pour 2021 », sur France Racing, (consulté le )
  9. Gaël Angleviel, « Alpine Elf Matmut dévoile la A480 pour le FIA WEC », sur France Racing, (consulté le )
  10. Bilan après la saison 2010 de Formule 3 Euro Series

Liens externes

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