Spa Classic

Organisé par Peter Auto, Spa-Classic est l'un des plus importants rassemblements de voitures historiques de compétition, avec plus de 300 voitures de course réunies sur le Circuit de Spa-Francorchamps dans les Ardennes-Belges.

Spa Classic
Raidillon de l'Eau Rouge à Spa-Francorchamps
Généralités
Sport Compétition automobile
Création 2011
Organisateur(s) Peter Auto
Éditions 9
Catégorie Automobile de collection
Périodicité Annuel
Lieu(x) Circuit de Spa-Francorchamps
Site web officiel Peter Auto-Spa Classic
Pour la compétition en cours voir :
2019

Histoire
Patrick Peter (Peter Auto)

C'est en 2011[1] que l'organisateur d'événementiels automobiles Patrick Peter (Peter Auto) crée la première édition de Spa Classic, sur le même modèle que Le Mans Classic. Une compétition constituée de plateaux cumulant plus de 300 voitures de courses, qui a attiré, dès cette première édition, 10 000 spectateurs venus admirer les 500 voitures de Clubs installées dans les allées de Spa Francorchamps.

Les voitures sont groupées par plateaux, dont la catégorie est définie par le type de voitures en compétition et dans un intervalle d'années.

Après une baisse de fréquentation en 2016, la 7e édition a battu son record de spectateurs, établit en 2015, avec plus de 20 000 visiteurs[2] venus suivre les quatorze courses et admirer les 1400 voitures de collections exposées (historiques, modernes ou compétition).

La manifestation se déroule sur trois jours, le vendredi étant consacré au qualifications, le week-end aux courses et la journée dominicale se termine par une vente aux enchères de la maison Bonhams[3].

Les plateaux
Les Plateaux de compétition by Peter Auto
Plateaux by Peter Auto Trofeo Nastro Rosso
(jusqu'en 2017)		 The Greatest’s Trophy
(à partir de 2018)		 Sixties' Endurance Racing Classic Endurance Racing 1 Classic Endurance Racing 2 Heritage Touring Cup Group C Racing
(dà partir de 2016)		 Euro F2 Classic
(2017 et 2018)		 2.0L Cup
(à partir de 2018)		 Endurance Racing Legends
(à partir de 2018)		 Fifties' Legends
(à partir de 2020)
Catégorie Voitures italiennes de Sport et GT avant 1966 Voitures de sport & GT d’exception entre 1950 et 1969 Voitures de Sport avant 63 et GT avant 1966 GT de 1966 à 1974 et Prototypes de 1966 à 1971 GT de 1975 à 1981 et Prototypes de 1972 à 1981 Championnat d’Europe de Tourisme de 1966 à 1984 Protos ayant participé aux 24 heures du Mans ou Championnat du Monde d’Endurance de 1982 à 1993 Formule 2, Formule B et Formule Atlantic de 1967 à 1978 Porsche 911 2 litres châssis court avant 1966 GT & Proto des années 1990-2000 Voitures des classes GT & GTS, homologuées et inscrites en course internationale ou nationale significative de 1950 à 1962 classes TC, TSRC et GTS
Voitures admises
(liste non exhaustive)		 Aston Martin DB4 GT Zagato
Ferrari 250 GT Berlinetta SWB
ISO A3 C
Maserati 250S		 Alfa Romeo TZ
Aston Martin DB2 Vantage
Bizzarrini 5300 GT
Ferrari 250 GT Berlinetta SWB
Ferrari 250 GT Breadvan
Ferrari 250 LM
Maserati 300S
Mercedes-Benz 300 SL
Porsche 550
Porsche 718 RSK
Porsche 904 GTS		 AC Cobra
Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce
Ferrari 250 GT
Jaguar Type E
Lotus 15
Maserati 3500 GT
Porsche 356
Porsche 911		 Ford GT40
Gulf Mirage
Lola T70
Porsche 908
Porsche 910		 BMW M1
Ferrari 512 BBLM
Porsche 935		 Alfa Romeo GTA
Alfa Romeo GTV
BMW 3.0 CSL
Ford Capri RS
Ford Escort
Ford Mustang
Jaguar XJ12C Broadspeed
Jaguar XJS
Mazda RX-7
Mercedes 300 SE
Porsche 911		 Jaguar XJR-14]
Peugeot 905
Porsche 962
Toyota TS010		 Alpine
Brabham
Chevron
Ferrari
Lola
Lotus
March
Martini
Matra
McLaren
Osella
Ralt
Surtees
Tecno		 Porsche 911 (901) Aston Martin DBR9
Audi R8 LMP
Bentley Speed 8
Chrysler Viper GTS-R
Dallara SP1
Ferrari 333 SP
Ferrari 550 Prodrive
Ferrari F40 LM
Jaguar XJR-15
Maserati MC12 GT1
McLaren F1 GTR
Pescarolo C60
Porsche 911 GT1
Toyota TS020 GT One		 AC
Alfa Romeo
Austin Healey
Chevrolet
DB
Jaguar
Lotus
MG
Morgan
Porsche
Triumph
TVR

Fréquentation
Porsche 935 au Spa Classic 2011

Le Spa Classic atteint son record de fréquentation en 2017 avec un peu plus de 20 000 spectateurs, dépassant légèrement l'édition 2015[4],[5],[6],[7].

Éditions

1re édition (2011)

Les voitures de compétition sont répartis selon les plateaux :

  • Classic Endurance Racing 1 & 2
  • Sixties’ Endurance
  • Trofeo Nastro Rosso
  • Group C Racing
  • Historic Formula 2
  • FIA Historic Formula One

500 voitures de collection provenant de clubs sont réunis durant les trois jours de la manifestation.

Ventes aux enchères
Résultats de la vente Bonhams - Spa Classic 2015[8]
Modèle Année Enchères
(frais inclus)
Porsche 962C chassis 962-155 1990 1 495 000 €
Ferrari 365GTB/4 Daytona Berlinetta 1970 667 000 €
Ferrari 308GT Berlinetta Vetroresina 1976 253 000 €
Aston Martin DB Mark III Sports Saloon 1958 247 250 €
Lancia Flaminia Super Sport Double Bulle 1965 218 500 €
Karting Birel Ex-Mika Häkkinen - 9 200 €

Classement
Classement final des plateaux de l'édition 2016 du Spa Classic[9]
Classement Dossard n° Équipage Voiture Année
Classic Endurance Racing 1
1er 6 Martin O'Connell / Sandy Watson Chevron B19 FVC 1971
2e 42 Philipp Bruehwiler Chevron B19 FVC 1971
3e 85 Grant Tromans / Richard Meaden Lola T70 Mk III 1968
Classic Endurance Racing 2
1er 50 Dominique Guenat Lola T286 1976
2e 85 Tony Sinclair Lola T292 BDG 1973
3e 73 Richard Piper / Greg Caton March 75 S
Groupe C (course 1)
1er 6 Mark Sumpter Porsche 962 1989
2e 77 Robin Ward Spice SE90C 1990
3e 45 Pierre-Alain France / Erwin France Porsche 962C 1990
Groupe C (course 2)
1er 6 Mark Sumpter Porsche 962 1989
2e 77 Robin Ward Spice SE90C 1990
3e 45 Pierre-Alain France / Erwin France Porsche 962C 1990
Heritage Touring Cup (course 1)
1er 75 Eric Mestdagh / Pierre-Alain Thibaut BMW 3.0 CSL 1973
2e 52 Yves Scemama Ford Capri 2600 RS 1971
3e 17 Claude Boissy / Patrick Bourguignon Ford Escort 1600 RS 1974
Heritage Touring Cup (course 2)
1er 52 Yves Scemama Ford Capri 2600 RS 1971
2e 4 Christophe Van Riet / Raphaël de Borman Ford Escort 1600 RS 1972
3e 17 Claude Boissy / Patrick Bourguignon Ford Escort 1600 RS 1974
Sixtie’s Endurance
1er 20 Christian Dumolin / Christophe Van Riet Shelby Cobra 289 1963
2e 12 Ludovic Caron Shelby Cobra 289 1963
3e 86 Andrew Beverley Shelby Cobra 289 1963
Trofeo Nastro Rosso (course 1)
1er 55 Vincent Gaye Ferrari 275 GTB/C 1966
2e 16 Lukas Halusa Ferrari 250 GT Breadvan 1962
3e 43 Georg Nolte Bizzarrini A3/C Grifo Competizione 1965
Trofeo Nastro Rosso (course 2)
1er 55 Vincent Gaye Ferrari 275 GTB/C 1966
2e 16 Lukas Halusa Ferrari 250 GT Breadvan 1962
3e 43 Georg Nolte Bizzarrini A3/C Grifo Competizione 1965

7e édition (2017)

En 2017, la manifestation bat son record de fréquentation avec 20 000 visiteurs.

Classement
Classement final des plateaux de l'édition 2017 du Spa Classic[10]
Classement Dossard n° Équipage Voiture Année
Classic Endurance Racing 1
1er 42 Philipp Bruehwiler Chevron B19 FVC 1971
2e 67 Maurizio Bianco Chevron B19 FVC 1971
3e 7 Toni Seiler Lola T70 Mk III 1968
Classic Endurance Racing 2
1er 52 Yves Scemama Toj SC304 1976
2e 14 Marc Devis Toj SC 303 1978
3e 67 Michele Liguori Lola T292 DFV 1973
Euro F2 Classic (course 1)
1er 27 Martin Stretton March 782 1978
2e 2 Matthew Watts March 772 1977
3e 4 Martin O'Connell Chevron B40 1977
Euro F2 Classic (course 2)
1er 27 Martin Stretton March 782 1978
2e 2 Matthew Watts March 772 1977
3e 4 Martin O'Connell Chevron B40 1977
Groupe C (course 1)
1er 5 Steve Tandy Spice SE90C 1990
2e 31 Kriton Lendoudis / Nicolas Minassian Mercedes-Benz C11 1989
3e 22 Mike Wrigley Spice SE89C 1989
Groupe C (course 2)
1er 5 Steve Tandy Spice SE90C 1990
2e 25 Michael Lyons Gebhardt C91 1991
3e 31 Kriton Lendoudis / Nicolas Minassian Mercedes-Benz C11 1989
Heritage Touring Cup (course 1)
1er 52 Yves Scemama Ford Capri 2600 RS 1971
2e 75 Eric Mestdagh / Pierre-Alain Thibaut BMW 3.0 CSL 1975
3e 22 Andrew Beverley Volvo 240T 1984
Heritage Touring Cup (course 2)
1er 52 Yves Scemama Ford Capri 2600 RS 1971
2e 4 Thierry de Latre du Bosqueau / Raphaël de Borman Ford Escort 1600 RS 1968
3e 26 Dennis Singleton / Kevin Jones Ford Capri 2600 RS 1973
Sixtie’s Endurance
1er 88 Philipp Oettli Shelby Cobra 289 1963
2e 86 Andrew Beverley / Mike Humphreys Shelby Cobra 289 1963
3e 70 Pierre-Alain France / Erwin France Shelby Cobra 289 1963
Trofeo Nastro Rosso (course 1)
1er 55 Vincent Gaye Ferrari 275 GTB/C 1966
2e 52 Peter Muelder / Christian Traber Bizzarrini 5300 GT 1965
3e 61 Guillermo Fierro Maserati T61 1960
Trofeo Nastro Rosso (course 2)
1er 55 Vincent Gaye Ferrari 275 GTB/C 1966
2e 7 Carlos Monteverde / Gary Pearson Ferrari LM 250 GTO 1962
3e 61 Guillermo Fierro Maserati T61 1960

8e édition (2018)
Bentley Speed 8

Cette huitième édition du Spa Classic, qui s'est déroulée du 18 au , a réuni 325 voitures de course et 1 200 voitures de collection[11].

Cette année, le plateau « 2.0 Litres Cup » fait sa première apparition, accompagné en démonstration (hors compétition) du plateau « Global Endurance Legends » regroupant les GT et prototypes des années 1990-2000, dans lequel il était aussi possible d'admirer la rare Bentley Speed 8 de 2003. Et le plateau « The Greatest’s Trophy » remplace le plateau « Trofeo Nastro Rosso ». Pas moins de 10 BMW CSL étaient aussi présentes sur le circuit ardennais, tandis que le plateau « Groupe C Racing » a réuni 34 voitures de compétition, des Peugeot 905 aux Porsche 962[12], et notamment 5 Jaguar avec une XJR 11, deux XJR 12 et deux XJR 14[13].

Classement
Classement final des plateaux de l'édition 2018 du Spa Classic[14]
Classement Dossard n° Équipage Voiture Année
Classic Endurance Racing 1
1er 1 Philipp Bruehwiler Chevron B19 FVC 1971
2e 8 Sandy Watson / Martin O'Connell Chevron B8 1968
3e 67 Maurizio Bianco Chevron B19 FVC 1971
Classic Endurance Racing 2
1er 14 Marc Devis Toj SC 303 1978
2e 50 Dominique Guenat Lola T286 DFV 1976
3e 1 Beat Eggimann Cheetah G601 BDG 1976
Euro F2 Classic (course 1)
1er 2 Matthew Watts March 772 1977
2e 1 Charles Veillard Ralt RT 1 1977
3e 88 Richard Meins March 762 1976
Euro F2 Classic (course 2)
1er 2 Matthew Watts March 772 1977
2e 1 Charles Veillard Ralt RT 1 1977
3e 7 David Tomlin Rondel Motul M1 1973
Groupe C (course 1)
1er 5 Steve Tandy Spice SE90C 1990
2e 21 Ivan Vercoutere / Ralf Kelleners Porsche 962C 1990
3e 25 Michael Lyons Gebhardt C91 1991
Groupe C (course 2)
1er 82 Michel Lecourt / Raymond Narac Porsche 962C 1990
2e 21 Ivan Vercoutere / Ralf Kelleners Porsche 962C 1990
3e 85 Tony Sinclair Spice SE90C 1990
Heritage Touring Cup (course 1)
1er 25 Christian Traber BMW 3.0 CSL 1973
2e 22 Dominik Roschmann BMW 3.0 CSL 1971
3e 6 Steve Dance Ford Capri 2600 RS 1972
Heritage Touring Cup (course 2)
1er 25 Christian Traber BMW 3.0 CSL 1973
2e 73 Zak Brown / Richard Dean Ford Capri 3100 RS 1973
3e 6 Steve Dance Ford Capri 2600 RS 1972
Sixtie’s Endurance
1er 120 Christophe Van Riet Shelby Cobra 289 1965
2e 14 Carlos Monteverde / Gary Pearson Shelby Cobra 289 1963
3e 88 Philipp Oettli Shelby Cobra 289 1963
The Greatest’s Trophy (course 1)
1er 14 Carlos Monteverde Jaguar Type E Lightweight 1963
2e 2 Vincent Gaye Ferrari 275 GTB/C 1966
3e 52 Peter Muelder / Christian Traber Bizzarrini 5300 GT 1965
The Greatest’s Trophy (course 2)
1er 2 Vincent Gaye Ferrari 275 GTB/C 1966
2e 14 Carlos Monteverde Jaguar Type E Lightweight 1963
3e 46 Christian Bouriez Bizzarrini 5300 GT 1965
2.0L Cup
1er 64 Andrew Smith / Oliver Bryant Porsche 911
2e 59 David Huxley / Nigel Greensall Porsche 911
3e 165 Mark Bates / James Bates Porsche 911

9e édition (2019)
Éric Hélary et la Peugeot 905 victorieuse des 24 Heures du Mans 1993

La neuvième édition du Spa Classic se déroule du 17 au . Un peu plus de 20 000 spectateurs sont venus assister le temps du week-end aux courses historiques sous le soleil ardennais, agrémenté de quelques petites ondées le dimanche[15].

Comme en 2018, l'intégralité des Plateaux by Peter Auto est présente sur le circuit des Ardennes belges, mais cette année la catégorie Euro F2 Classic disparaît au profit de l'Endurance Racing Legends, réunissant 339 voitures de compétition sur la piste.

Exposition

Cette année encore, de nombreux clubs de collectionneurs et des constructeurs automobiles sont présents regroupant quelque 1 200 voitures installées dans l'enceinte du circuit. On retrouve les clubs BMW, Ferrari, TVR, Alpine, Jaguar, Lotus, Datsun ou encore les constructeurs Aston Martin et BMW. Dans le village des exposants ce sont les trois roues du constructeur américain Vanderhall qui sont présentées.

  • Exposition au Spa Classic 2019
  • TVR
  • Lotus
  • Ferrari
  • Jaguar
  • Multimarques premium
  • Aston Martin Bruxelles
  • Vanderhall

Anniversaire
50 ans de la Datsun 240Z

Le club Datsun profite du rassemblement belge pour fêter dignement les « 50 ans de la série Z » du constructeur japonais, la 240Z a été lancé en 1969, en paradant sur la piste de Spa avec tous les modèles mythiques du constructeur accompagnés des Séries Z de Nissan (300ZX, 350Z, 370Z) et des Skyline.

Classement
Classic Endurance Racing 1
Endurance Racing Legends
Groupe C
The Greatest’s Trophy
Classement final des plateaux de l'édition 2019 du Spa Classic[16]
Classement Dossard n° Équipage Voiture Année
Classic Endurance Racing 1
1er 134 David Hart Lola T70 MkIII B 1969
2e 11 Marc Devis / Martin O'Connell McLaren M8C DFV 1970
3e 26 Alexander Furiani Chevron B 19 1971
Classic Endurance Racing 2
1er 600 Philippe Scemama Lola T600 1981
2e 131 Franck Morel Toj SC 206 1976
3e 47 Jérémy Lancksweert / Christophe Van Riet Ferrari 512 BBLM
Endurance Racing Legends (course 1)
1er 115 James Cottingham Dallara SP1 2001
2e 90 Nikolaus Ditting Aston Martin DBR9 2005
3e 53 Franck Morel Chrysler Viper GTS-R 2001
Endurance Racing Legends (course 2)
1er 115 James Cottingham Dallara SP1 2001
2e 90 Nikolaus Ditting Aston Martin DBR9 2005
3e 163 Florent Moulin Saleen S7-R 2004
Groupe C (course 1)
1er 65 Mike Wrigley Spice SE89C 1989
2e 85 Tony Sinclair Spice SE90C 1990
3e 61 Richard Meins Jaguar XJR8 1987
Groupe C (course 2)
1er 65 Mike Wrigley Spice SE89C 1989
2e 61 Richard Meins Jaguar XJR8 1987
3e 85 Tony Sinclair Spice SE90C 1990
Heritage Touring Cup (course 1)
1er 40 Michael Erlich BMW 3.0 CSL 1975
2e 75 Eric Mestdagh / Nicolas D'Ieteren BMW 3.0 CSL 1973
3e 25 Christian Traber BMW 3.0 CSL 1975
Heritage Touring Cup (course 2)
1er 25 Christian Traber BMW 3.0 CSL 1975
2e 50 Maxime Guenat Ford Capri 3100 RS 1975
3e 37 Philip Walker / Miles Griffiths Ford Capri 2600 RS 1973
Sixtie’s Endurance
1er 22 Thierry de Latre du Bosqueau / Christophe Van Riet Shelby Cobra 289 1964
2e 31 Charles Firmenich / Henri Moser Shelby Cobra 289 1964
3e 233 Jon Minshaw Jaguar Type E 3.8L 1963
The Greatest’s Trophy (course 1)
1er 158 Afschin Fatemi Porsche 904 GTS 1963
2e 17 Lukas Halusa / Martin Halusa Jaguar Type E 3.8L Lightweight 1963
3e 7 Vincent Gaye Ferrari 275 GTB/C 1966
The Greatest’s Trophy (course 2)
1er 158 Afschin Fatemi Porsche 904 GTS 1963
2e 46 Christian Bouriez Bizzarrini 5300 GT 1965
3e 42 Romain Rocher Porsche 906 Carrera 6 1966
2.0L Cup
1er 99 Andrew Kirkaldy Porsche 911
2e 77 Mark Sumpter / Mike Jordan Porsche 911
3e 164 Daniele Perfetti / Egidio Perfetti Porsche 911
  • Spa Classic édition 2019
  • Endurance Racing Legends
  • Chevrolet Corvette Z06 R
  • Porsche 996 GT3 RS
  • Porsche 935 K3
  • Venturi 600 LM et Porsche 996 GT3 RS
  • Porsche 2.0 Cup

Édition 2020 annulée

L'édition 2020 est annulée en raison de l'expansion de l'épidémie de maladie à coronavirus COVID-19. C'est également le cas de l'édition 2021. La 10e édition se déroulera donc du 20 au 22 mai 2022.

Références
  1. Jean-Philippe Peden, « SPA FRANCORCHAMPS CLASSIC 2011 », SportAuto,
  2. « Spa Classic2017 : Édition record ! », News Classic Racing,
  3. Gilles, « SPA CLASSIC’ 2017 : un grand cru », Auto News Info,
  4. Samuel Morand, « Spa Classic : record d'affluence pour la 7ème édition », sur https://www.motorlegend.com, (consulté le )
  5. Philippe Pillon, « La 6ème édition Spa Classic se tenait ce week-end », sur http://www.monsieurvintage.com, (consulté le )
  6. Thierry Bouteillier, « SPA-Classic 2012 - FIA Historic Formula One – F1 (1966-1985) », sur http://www.pixauto.net (consulté le )
  7. Julien Maron, « Spa Classic 2019 : Les photos de la 9e édition », Auto News,
  8. « Spa Classic 2015 : édition record », sur http://www.newsclassicracing.com, (consulté le )
  9. « Timing Results 2016 - Spa-Francorchamps », sur Peter Auto Racing, (consulté le )
  10. « Timing Results 2017 - Spa-Francorchamps », sur Peter Auto Racing, (consulté le )
  11. PR, « Spa-Classic : une édition 2018 grandiose ! », endurance-info.com,
  12. Antoine, « Un dernier Tour à Spa Classic 2018 », sur https://newsdanciennes.com,
  13. Jacques, « Spa Classic 2018, du beau monde sous le soleil des Ardennes. », sur https://newsdanciennes.com, (consulté le )
  14. « Timing Results 2018 - Spa-Francorchamps », sur Peter Auto Racing, (consulté le )
  15. « Spa Classic 2019 : record battu ! », News Classic Racing,
  16. « Timing Results 2019 - Spa-Francorchamps », sur Peter Auto Racing, (consulté le )

Voir aussi

Liens externes

Articles connexes
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