Toyota Highlander IV
L'Highlander est un SUV du constructeur automobile japonais Toyota. Elle est la quatrième génération de Highlander depuis 2000.
| Toyota Highlander IV | |
 Toyota Highlander IV au salon de New York 2019 | |
| Appelé aussi | Toyota Kluger (Australie) Toyota Crown Kluger (Chine) |
|---|---|
| Marque |  Toyota
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| Années de production | 2019 - |
| Classe | SUV |
| Usine(s) d’assemblage |  Princeton (Indiana)
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| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence / Hybride |
| Moteur(s) | Essence : V6 3,5 Hybride essence : 4-cylindres 2,5 186 ch |
| Position du moteur | Transversale avant |
| Cylindrée | 2 487 cm3 |
| Puissance maximale | 244 à 295 ch DIN |
| Couple maximal | 239 N m |
| Transmission | Traction ou intégrale (AWD-i) |
| Boîte de vitesses | Automatique à 8 rapports e-CVT |
| Poids et performances | |
| Poids à vide | 2 050 à 2 645 kg |
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 8,3 s |
| Consommation mixte | 6,6 L/100 km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | SUV |
| Plate-forme | TNGA GA-K |
| Châssis | Toyota Camry XII Toyota Avalon V Toyota RAV4 V Lexus ES VII Suzuki Across |
| Suspensions | MacPherson / double triangulation |
| Freins | Disques ventilés |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 966 mm |
| Largeur | 1 930 mm |
| Hauteur | 1 755 mm |
| Empattement | 2 850 mm |
| Voies AV/AR | 1 659 mm / 1 662 mm |
| Volume du coffre | 658 (1 909) dm3 |
Présentation
La quatrième génération de l'Highlander est présentée au salon de New York 2019[1]. Sa production commence en novembre 2019. Dès octobre 2020, elle devient la première génération d'Highlander à être commercialisée en Europe[2] (les précédentes moutures étaient uniquement proposées aux confins orientaux de l'Europe ; en Ukraine et en Russie)[3].
Caractéristiques techniques
La Toyota Highlander IV repose sur la plate-forme technique modulaire TNGA dans sa version longue GA-K[4].
L'habitacle comprend trois rangées de sièges, et les sièges de la rangée centrale peuvent coulisser sur 18 cm.
Motorisation
En Europe, elle est uniquement disponible avec la version 4-cylindres essence 2,5 litres atmosphérique à cycle d'Atkinson associé à deux moteurs électriques placés sur les essieux permettant une transmission intégrale. L'ensemble délivre une puissance cumulée de 244 ch[5] et les moteurs électriques sont alimentés par une batterie nickel-hydrure métallique[6].
Sur les autres marchés, l'Highlander est motorisée par un V6 essence 3,5 litres de 296 ch associé à une boîte automatique à 8 rapports[7].
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Toyota Highlander IV |
|---|---|
| Hybrid 2.5 Dynamic Force AWD-i | |
| Moteur | 4-cylindres en ligne 16S |
| Type | A25A-FXS |
| Cylindrée (cm3) | 2487 |
| Puissance maximale (ch) [kW] | cumulée : 248 [182] thermique : 190 [140] + électrique : 182 [134] à l'avant + 54 [40] à l'arrière |
| au régime de (tr/min) | |
| Couple maximal (N m) | 239 |
| au régime de (tr/min) | 4300 à 4500 |
| Boîte de vitesses | e-CVT |
| Transmission | Intégrale (AWD-i) |
| Masse à vide (kg) | 2137 |
| Consommation (L/100 km) | 7,0 |
| Vitesse maximale (km/h) | 180 |
| 0-100 km/h (s) | 8,3 |
| Capacité du réservoir (en ℓ) | 65 |
| Émissions de CO2 (en g/km) | 158 |
Finitions
- Design Business
- Lounge
Références
- Daniel Rufiange, « New York 2019 : Le Toyota Highlander 2020 débarque au salon », sur www.auto123.com, (consulté le )
- Yohann Leblanc, « Toyota annonce l'arrivée du grand SUV sept-places Highlander en Europe », L'Automobile Magazine,
- (en) « Toyota to export Highlander from U.S. to Australia, Russia », sur Autoblog (consulté le )
- Didier Ric, « Toyota Highlander (2021) : le SUV à 7 places hybride arrive en Europe », L'Argus,
- Yeelen Möller, « Toyota Highlander : un SUV 7 places pour l’Europe », Le Moniteur automobile,
- Racer Gentleman, « Toyota Highlander : Le RAV4 à 7 places arrive chez nous », La Revue Automobile,
- Cyril Biotteau, « Highlander : le nouveau grand SUV Toyota », Auto Plus,
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