Si el claxon de tu automóvil no funciona o el sonido que emite casi no se oye o es un sonido agudo, puedes solucionar fácilmente el problema. Generalmente, un claxon averiado se relaciona con un fusible quemado o posiblemente un relé defectuoso. Localiza la caja de fusibles y verifica si es necesario reemplazar el fusible o el relé del claxon. Si el problema es el propio claxon, puedes desconectarlo y retirarlo del automóvil para instalar uno nuevo.

Método 1
Método 1 de 3:
Instalar un fusible nuevo en el claxon

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    Asegúrate de que el automóvil esté apagado. Antes de comenzar a trabajar en la caja de fusibles del automóvil, debes apagar el motor y sacar las llaves del encendido. La electricidad que atraviesa los fusibles podría electrocutarte, por lo que es importante que te asegures de que la batería del automóvil no esté activa.[1]
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    Revisa debajo del capó o el panel de instrumentos del automóvil para encontrar la caja de fusibles. La mayoría de los automóviles cuentan con al menos 2 cajas de fusibles, pero es probable que el fusible del claxon se encuentre debajo del capó o el panel de instrumentos cerca del volante. Busca una caja negra con una tapa extraíble que contenga los fusibles individuales.[2]
    • Es probable que la caja de fusibles en el panel de instrumentos requiera que extraigas un panel para que puedas acceder a él. Busca un asa pequeña sobre el panel de instrumentos que puedas tirar de ella y abrir el panel.
    • Consulta el manual del propietario para conocer la ubicación de las cajas de fusibles. Si no cuentas con el manual del propietario, puedes buscar en internet la ubicación de la caja de fusibles para la marca y modelo de tu automóvil.
    • Es probable que la caja de fusibles del automóvil con el claxon se encuentre ubicada en la guantera.
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    Ubica el fusible para el claxon en el diagrama sobre la tapa en la caja de fusibles. En el interior de la tapa de la caja de fusibles, vas a encontrar un diagrama que indica los fusibles. Busca el fusible del claxon sobre el diagrama y busca el que corresponda en la caja.[3]
    • Es probable que el diagrama contenga una lista que corresponda con una letra y un número sobre el fusible. Por ejemplo, puede indicar que el fusible del claxon es M3. Busca el fusible en la caja con la etiqueta M3 para identificar el del claxon.
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    Utiliza un alicate de puntas finas para extraer el fusible. Los fusibles de los automóviles son pequeños y puede resultarte difícil sujetarlos con los dedos. Utiliza un alicate de puntas finas para sujetar la parte superior del fusible y extráelo directamente de la caja de fusibles.[4]
    • Evita agitar o doblar el fusible, ya que podrías romper una pieza en la caja que será difícil de retirar.

    Consejo: si no cuentas con un alicate de puntas finas, puedes utilizar un par de pinzas para retirar el fusible.

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    Revisa el fusible en busca de un filamento roto en su interior. Sostén el fusible en la luz y busca un cable delgado que conecte ambos lados del fusible. Si el cable está roto o una sección del mismo se ha quemado, entonces el fusible se ha dañado. Si el cable entre los 2 lados aún está completo, entonces el fusible está bien y puedes reinstalarlo en la caja.[5]
    • Si el plástico del fusible luce nublado o agrietado, entonces el fusible está quemado.
    • Si el fusible funciona, significa que el problema podría ser el relé o el propio claxon, por lo que será necesario reemplazarlo.
    • A veces, no es posible determinar si un fusible está averiado con solo mirarlo. Trata de reemplazar el fusible de todos modos si el claxon no funciona.
    • Si el fusible no está dañado ni quemado, puedes volver a colocarlo en la ranura de donde lo retiraste.
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    Instala un fusible nuevo que coincida con el que se quemó en la caja de fusibles. Si el fusible está quemado, su reemplazo constituye una solución sencilla. Inserta un fusible con el mismo amperaje en la ranura para el fusible del claxon. Asegúrate de que quede completamente insertado. Luego, cierra la tapa de la caja de fusibles y prueba el claxon para verificar si funciona.[6]
    • El diagrama en el interior de la tapa de la caja de fusibles debe enumerar el amperaje del fusible para que puedas encontrar el fusible de repuesto correcto.
    • Lleva el fusible quemado a una tienda de suministros para automóviles para asegurarte de conseguir un fusible de repuesto con el mismo amperaje.
    • El fusible debe encajar en su lugar dentro de la caja de fusibles, pero no intentes meterlo a la fuerza, ya que podrías dañar la caja o el fusible.
    • Agita la tapa de la caja de fusibles con las manos para cerciorarte de que esté segura y evitar que se caiga mientras conduces.

Método 2
Método 2 de 3:
Revisar el relé y las conexiones del claxon

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    Apaga el motor antes de trabajar en el automóvil. Al encender el automóvil, la electricidad fluye hacia el claxon. Para evitar electrocutarte por accidente, debes apagar el motor del automóvil y sacar las llaves del encendido.[7]
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    Asegúrate de que los cables estén conectados correctamente al claxon. Este elemento extrae energía de la batería a través de 2 cables. Ubica el claxon detrás de la parrilla delantera. Este es un pequeño disco metálico con 2 cables conectados. Luego, revisa los cables para asegurarte de que estén conectados al claxon.[8]
    • Busca un diagrama en internet o consulta el manual del propietario si tienes problemas para localizar el claxon.
    • Si los cables están flojos o no están conectados, vuelve a conectarlos al claxon empujándolos dentro de sus conexiones. Luego, pruébalo presionando el volante.
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    Busca el relé del claxon en la caja de fusibles debajo del capó. Abre el capó del automóvil y busca la caja de fusibles. Retira la tapa y revisa los fusibles y los relés. Los relés parecen fusibles más grandes. En el interior de la tapa de la caja de fusibles, existe un diagrama que indica todos los fusibles y relés que se encuentran en la caja. Busca el relé del fusible sobre el diagrama y luego verifica dónde se encuentra enchufado dentro de la caja de fusibles.[9]
    • Si no logras encontrar la caja de fusibles, puedes consultar el manual del propietario para conocer su ubicación o buscar en internet la marca y el modelo de tu automóvil para encontrar la caja.
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    Reemplaza el relé del claxon con uno que corresponda. Tira del relé directamente de la caja de fusibles. Conecta un relé nuevo en la misma ranura y cierra la tapa de la caja de fusibles.[10]
    • No lograrás saber si el relé se activa con solo mirarlo.
    • Asegúrate de reemplazar el relé con uno que tenga el mismo amperaje.

    Consejo: lleva el relé retirado a una tienda de suministros para automóviles para que puedas conseguir uno nuevo que tenga el mismo amperaje.

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    Prueba el claxon presionando el volante. Después de instalar el relé nuevo, presiona el botón del claxon sobre el volante. El claxon debería funcionar correctamente. Si el claxon no emite ningún sonido después de revisar los cables y reemplazar el relé, es probable que tengas que reemplazar el propio claxon.[11]

Método 3
Método 3 de 3:
Reemplazar el claxon

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    Asegúrate de que el motor del automóvil esté apagado. La electricidad que atraviesa el motor alimenta el claxon y podría electrocutarte. Antes de comenzar a trabajar en el claxon, asegúrate de que el motor esté apagado y que las llaves se encuentren fuera del encendido.[12]
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    Retira la parrilla de la parte delantera del automóvil. El claxon del automóvil se encuentra detrás de la parrilla delantera. Para acceder a este y reemplazarlo, debes retirar la parrilla. Cada automóvil cuenta con una parrilla ligeramente diferente que se puede retirar al desenganchar los clips o soportes que la sujetan. Introduce un destornillador en el pliegue entre la parrilla y el capó y aplica presión para palanquearla.[13]
    • Puede ser más sencillo retirar la parrilla abriendo el capó para que puedas empujarlo desde adentro.
    • Es probable que algunos automóviles tengan tornillos que hay que retirar para extraer la parrilla.
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    Localiza el claxon detrás de la parrilla. El claxon del automóvil lucirá como un pequeño disco metálico con 2 cables conectados. Después de retirar la parrilla, busca el claxon montado sobre la pantalla que se encontraba detrás de la parrilla en la parte delantera del automóvil.[14]
    • El claxon puede encontrarse a la izquierda o la derecha de la pantalla frontal.
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    Desconecta los cables del claxon antiguo. Busca 2 cables negros pequeños conectados a 2 puertos sobre el respaldo del claxon. Tira suavemente de los cables para desenchufarlos y desconecta la alimentación del claxon. Los cables deben colgar en su lugar después de desenchufarlos.[15]
    • No intentes tirar de los cables ni dejar que caigan más atrás en el motor si están flojos.
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    Destornilla las conexiones alrededor del claxon. El claxon tendrá 1 o más tornillos o pernos que lo conectarán al automóvil. Destornilla los pernos o los tornillos y retira el claxon antiguo.[16]
    • Asegúrate de no perder los tornillos para que puedas reemplazarlos.
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    Compra un claxon nuevo que sea compatible con tu automóvil. La mayoría de los cláxones para automóviles se pueden instalar en cualquier vehículo, pero antes de comprar uno, asegúrate de que funcione en tu automóvil. Revisa el embalaje del claxon para verificar si es compatible con el automóvil.
    • Lleva el claxon antiguo a una tienda de suministros para automóviles para conseguir uno similar.
    • Verifica los detalles del claxon en el empaque o lee la información del producto si lo solicitaste a través de internet para asegurarte de que sea compatible.
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    Instala el claxon nuevo a las conexiones. Coloca el claxon nuevo donde instalaste el anterior. Atornilla los pernos o los tornillos para fijarlos firmemente.[17]
    • Evita ajustarlos tanto como para que corras el riesgo de romper las conexiones.
    • Asegúrate de que el claxon esté seguro agitándolo con las manos para que no se mueva ni rebote mientras conduces.

    Consejo: revisa el empaque del equipo del claxon para verificar si cuenta con instrucciones de instalación específicas.

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    Inserta los cables en el claxon recién instalado y pruébalo. Una vez que el claxon esté seguro, conecta cada uno de los cables a los puertos sobre el respaldo del claxon. Inserta los 2 cables en los puertos de la misma forma que estaban conectados al claxon anterior. Después de conectar los cables, intenta presionar el claxon para probarlo y asegúrate de que funcione correctamente.[18]
    • Los cables deben encajar de forma segura en su lugar.
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    Vuelve a instalar la parrilla sobre la parte delantera del automóvil. Cuando hayas terminado de instalar el claxon nuevo, vuelve a instalar la parrilla para completar el trabajo. Vuelve a colocarla en su lugar si necesita soportes o atornillarla sobre su posición original.[19]
    • Intenta agitar la parrilla con la mano para asegurarte de que se encuentre segura antes de conducir el automóvil.

Cosas que necesitarás

Instalar un fusible nuevo del claxon

  • un fusible de repuesto
  • un alicate de puntas finas o un extractor de fusibles

Revisar el relé y las conexiones del claxon

  • un relé de repuesto

Reemplazar el claxon

  • un equipo de claxon
  • una llave inglesa
  • un destornillador

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