Cuando las luces del tablero de tu vehículo fallan o dejan de funcionar, los efectos resultantes pueden variar de ser una simple molestia hasta ser un peligro para tu seguridad. Por lo que ubicar el problema y encontrar una solución es esencial. Comienza por revisar el regulador de intensidad del tablero para ver si está bajo o apagado. Luego, busca un fusible quemado o una bombilla defectuosa. Afortunadamente, los 3 problemas son relativamente fáciles de arreglar. Si el interruptor, los fusibles y las bombillas no son el problema, es probable que tengas un problema de cableado o eléctrico y tendrás que llevar tu vehículo a un mecánico certificado para que verifique y lo repare.

Método 1
Método 1 de 3:
Revisar el regulador de intensidad

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    Enciende el vehículo y las luces delanteras. No necesitas encender el carro, pero sí electricidad para encender las luces. Coloca la llave en el arranque y gírala a la posición de “encendido” o “inductor”. Luego, enciende las luces.[1]
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    Ubica el regulador de intensidad para las luces. La mayoría de los vehículos tienen un interruptor de control para las luces del tablero, que sirve para atenuar las luces y apagarlas. Encuentra el interruptor de control, el disco o el botón, que generalmente se ubica en la consola cerca de la columna de dirección o puede que sea parte del interruptor de luces delanteras.[2]
    • Si tienes problemas para localizar el interruptor de control de las luces del tablero, consulta el manual del propietario para mayor información.
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    Ajusta el disco o el botón para ver si esto arregla el problema. Si el interruptor se golpeó accidentalmente, es posible que las luces del tablero se hayan apagado. Mueve el interruptor o gira el disco o el botón hacia arriba para ver si las luces del tablero se encienden o se ponen más brillantes.[3]
    • Si ajustar el interruptor no funciona, es posible que tengas un fusil fundido o una bombilla defectuosa. También, puede que todo el interruptor esté defectuoso, en cuyo caso, debe sustituirse por un mecánico certificado.
    • Apaga las luces delanteras y el vehículo cuando termines.
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Método 2
Método 2 de 3:
Reparar un fusible quemado

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    Encuentra el fusible que da energía a las luces del tablero. La ubicación de la caja de fusibles puede variar entre vehículos y algunos tienen más que solo una. Revisa debajo del capó, debajo del tablero o cerca o en la guantera. Una vez que encuentres la caja o cajas de fusibles, retira la tapa y revisa el esquema en la parte inferior de la tapa es busca de un fusible que diga "luces del tablero" o solo "luces".[4]
    • Consulta el manual del propietario si tienes problemas ubicando la caja de fusibles o el fusible de luces del tablero.
    • Si tienes más de un fusible etiquetado como "luces", tendrás que revisarlos todos.
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    Revisa el fusible para ver si está defectuoso. Usa un extractor de fusible que alimente las luces del tablero. Busca en la tira de metal o en el filamento para ver si está quebrado y revisa que no haya ennegrecimiento en el fusible, cualquiera de ambos indican que el fusible está quemado. Si el fusible se ve bien, pruébalo con un multímetro para asegurarte de que esté funcionando adecuadamente.[5]
    • Si no tienes un extractor de fusibles, puedes usar unas pinzas de punta para retirarlo.

    Advertencia: ¡Asegúrate de que el vehículo esté apagado y la llave esté fuera del arranque antes de sacar cualquier fusible!

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    Sustituye el fusible si es necesario y prueba las luces del tablero. Lleva el fusible quemado a una tienda de repuestos para autos y elige un reemplazo del mismo tipo y grado de intensidad de corriente eléctrica. Esta información está impresa en el mismo fusible y también están enumerados y codificados por colores para facilitar su búsqueda. Cuando regreses a casa, presiona el fusible de reemplazo en el espacio correcto hasta que escuches un clic.[6]
    • Vuelve a colocar la cubierta de la caja de fusibles, luego enciende tu vehículo y las luces delanteras para ver si las luces del tablero funcionan.
    • Ten en cuenta que usar un fusible con una intensidad de corriente eléctrica diferente puede provocar un peligro eléctrico.
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Método 3
Método 3 de 3:
Sustituir las bombillas del tablero

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    Desconecta la batería del vehículo primero. Siempre que trabajes con los componentes electrónicos de tu vehículo, es importante desconectar la batería para evitar descargas eléctricas o cortocircuitos. Apaga el vehículo y retira la llave del arranque si no lo has hecho. Luego, usa una llave para desconectar el borne negativo antes de desconectar el borne positivo.[7]
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    Retira la moldura del tablero. El proceso de retirar la moldura varía entre vehículos. Consulta el manual del fabricante o busca un esquema de tu marca y modelo específico en línea. Por lo general, puedes comenzar por retirar el panel de la moldura más bajo y seguir hasta llegar arriba. Usa un destornillador para retirar los tornillos que sostienen cada pieza de la moldura en su lugar, luego retírala del tablero.[8]
    • En algunos vehículos, es posible que tengas que retirar la radio para tener acceso a la moldura.
    • Asegúrate de controlar todos los tornillos y apartarlos en un lugar seguro para que puedas volver a colocarlos cuando termines.
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    Saca la placa frontal del tablero de instrumentos. La placa frontal cubre la escuadra del tablero del vehículo. Retira los tornillos que sostienen la placa, luego cuidadosamente saca la placa frontal usando una herramienta de palanca de nilón o un cuchillo para mantequilla envuelto en cinta aislante. Desconecta los interruptores, los controles y los cables de la parte posterior de la placa presionando las pestañas de liberación, luego saca la placa del tablero.[9]
    • La placa frontal se encuentra asegurada con sujetadores de broche de resortes, que deben desengancharse fácilmente.
    • Evita usar un destornillador para levantar la placa, ya que puede marcar o dañar fácilmente el tablero.
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    Retira las bombillas de la parte posterior del panel de instrumentos. Con cuidado, gira cada bombilla hacia la izquierda y retírala del enchufe. Para evitar romper el vidrio, ten cuidado de no girar o retirar la bombilla muy fuerte.[10]
    • Usa un destornillador pequeño para sacar las bombillas si no puedes retirarlas con la mano.
    • Infortunadamente, si tu vehículo tiene bombillas LED, no podrás reemplazarlas tú mismo. Lleva tu vehículo a un taller de reparación para que te sustituyan todo el panel de instrumentos.
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    Sustituye las bombillas con unas que sean iguales. Compra algunas bombillas de repuesto en la tienda de repuestos para autos, asegurándote de que coincidan con la clasificación eléctrica y el tamaño de las bombillas viejas. Evita tocar las nuevas bombillas con las manos, ya que el aceite puede dañarlas. Usa guantes o cúbrete los dedos con un trapo y gira las nuevas bombillas en su lugar.[11]

    Consejo: Es mejor sustituir todas las bombillas al mismo tiempo, incluso si algunas funcionan bien. Esto para evitar que retirar el tablero de nuevo si en un futuro otra bombilla se quema.

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    Vuelve a colocar la placa frontal y la moldura y reconecta la batería. Sencillamente, invierte el orden de los pasos que hiciste para retirar estos componentes. Vuelve a colocar la placa frontal y a conectar la moldura. Luego, reconecta el borne positivo de la batería antes de reconectar el borne negativo.[12]
    • Cuando termines, enciende el vehículo, prende las luces delanteras y mira si las luces del tablero aparecen. Si no aparecen, ve a un taller de reparación para que un mecánico certificado verifique y repare el problema.
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Advertencias

  • Evita conducir en la noche si es posible hasta que las luces estén reparadas. El fallo de las luces en el tablero no es tan importante durante el día, pero sigue siendo un valioso indicador y debe repararse lo antes posible.
  • No intentes verificar y reparar un problema de cableado a menos que tengas conocimiento y experiencia en electricidad.
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Cosas que necesitarás

Reparar un fusible quemado

  • extractor de fusible o pinzas de punta
  • multímetro
  • fusible nuevo

Sustituir las bombillas del tablero

  • llave
  • manual del fabricante o esquema del tablero
  • destornillador
  • herramienta de palanca de nilón o cuchillo para mantequilla envuelto en cinta aislante
  • guantes o trapo
  • bombillas nuevas

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Coescrito por:
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