Cómo cambiar los puños de una motocicleta

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Los puños de una motocicleta son un accesorio importante que ayudan al conductor a mantener el control y para conducir de forma segura y confortable el vehículo. Cuando los puños se desgastan o se rompen, deben cambiarse. A continuación están las instrucciones para quitar los puños viejos y reemplazarlos con por unos nuevos, y también están los consejos para escoger los puños apropiados para tu motocicleta.

Método 1

Método 1 de 3:
Quita los puños viejos

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Quita las puntas de barra. Estas son las piezas metálicas ubicadas a los extremos del manubrio. Dependiendo del modelo de tu motocicleta, puedes simplemente sacarlos a mano o desatornillarlos con un desatornillador de punta plana.
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Corta los puños para quitarlos. Utiliza una navaja o sierra pequeña para cortar los puños a lo largo y arráncalos del manubrio. Al hacer el corte, aplica suficiente presión para cortar el espesor del puño, pero no tanto que rayes el metal del manubrio que está por debajo.
- Ten cuidado de no cortar ningún cable que esté sobre el manubrio. Corta y quita los puños con mucho cuidado.
- Si quieres guardar los puños viejos, los puedes expulsar con aire comprimido. La mayoría de personas no tienen aire comprimido en su hogar, por lo tanto lo más probable es que tengas que llevar tu moto a un taller para que un mecánico haga este proceso.
- Otro método para salvar los puños viejos es introducir una desatornillador de punta plana entre el manubrio y el puño, y así levantar el material poco a poco. Si el puño está muy pegado, este proceso puede resultar muy difícil.
- Si lo que posees son puños de metal, simplemente ignora el paso de la navaja y desatornilla los tornillos en las puntas del manubrio y desliza los puños hasta quitarlos.
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Limpia el manubrio. Puedes usar alcohol medicinal o quita pegamento y un trapo para limpiar el manubrio de cualquier remanente de los puños viejos. Asegúrate de quitar todo el material y pegamento de los puños antiguos que esté pegado al metal, antes de proceder.
- No utilices ningún limpiador a base de aceite o ningún lubricante para quitar el pegamento. Para que los nuevos puños se ajusten firmemente en su lugar sobre el manubrio, el metal debe estar completamente libre de residuos. Si utilizas algún lubricante, los puños se deslizarán y esto puede resultar en un situación peligrosa en la calle.
- Debes estar seguro que el manubrio está limpio y seco antes de proceder.

Método 2

Método 2 de 3:
Instala los puños nuevos

1
Primero debes saber cuál puño corresponde a cada costado. Los dos puños que vienen empacados tienen diferente tamaños de agujero. El que tiene un diámetro ligeramente mayor debe estar instalado del costado del acelerador, que usualmente es el derecho. El más pequeño debe instalarse en el costado sin acelerador.
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Instala el puño del costado sin acelerador. Aplica un pegamento para puños dentro de la apertura del puño y a lo largo de la punta del manubrio. El borde de una de las puntas del puño está levantada y la otra punta no. Desliza el puño sobre la barra del manubrio, introduciendo primero la punta levantada, y antes que el pegamento se seque. Sigue empujando hasta la punta levantada del puño esté al mismo nivel que el interior del manubrio. Cuando esté en su posición, aprieta el puño para que el pegamento cuaje.
- No utilices mucho pegamento; aplica lo suficiente para adherir el puño en su lugar. Si usas mucho pegamento saldrá expulsado por las puntas del puño y ensuciarás el trabajo.
- Trabaja de prisa para que el pegamento no se seque antes que instales el puño. Si se endurece demasiado, usa alcohol medicinal para quitar el pegamento y comienza todo de nuevo.
- Si no posees pegamento para puños, puedes usar el método de laca para cabello, que es muy utilizado por motociclistas experimentados.
3
Instala el puño del costado del acelerador. Aplica el pegamento al puño del lado correspondiente y también al manubrio. Rápidamente desliza el puño sobre el manubrio, introduciendo primero la punta con el borde levantado, hasta que esté al mismo nivel que el interior del manubrio. Aprieta el puño para ayudar al cuajado del pegamento.
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Instala las puntas de las barras. Atornilla las puntas del manubrio hasta que los puños estén firmemente en su posición final.
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Permite que el pegamento seque. Espera varias horas hasta que el pegamento esté completamente seco, antes de usar la motocicleta. Cuando seque, prueba los puños para estar seguro que están a tu gusto. Si están incómodos para ti, cámbialos de nuevo usando el mismo método.

Método 3

Método 3 de 3:
Cómo comprar puños nuevos

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Conoce tu motocicleta. Cada motocicleta tiene especificaciones que indican qué tipo de puños son apropiados para ese modelo en particular. Es importante que escojas los puños que funcionen bien con tu motocicleta para asegurar de que tu conducción es segura y confortable. Si no estás seguro de los puños que debes adquirir, pregunta a un mecánico de motocicletas o al distribuidor donde compraste la moto.
- Examina el manubrio. Existen muchos tipos, tamaños y estilos de manubrios, todas con diferentes requerimientos de puños. Toma esto en cuenta cuando adquieras tus puños.
- Debes estar seguro que los puños que compres son del largo y diámetro apropiados. La mayoría de puños son de 2 a 2.5 centímetros de diámetro y aproximadamente 13 centímetros de largo. Para estar seguro de lo que necesitas, primero mide los puños viejos y luego adquiere los nuevos puños.
- Algunas motocicletas vibran más que otras. Estas motos necesitan puños gruesos y bien revestidos para proteger tus manos y que no se adormezcan durante la conducción.
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Determina qué clase de conducción es la que más te gusta. El tipo de puños debe depender de la condiciones que afrontarás durante tus viajes. Si te gusta conducir en el campo abierto, necesitarás tomar el manubrio sin que tus manos se deslicen. Si te gusta conducir largas distancias en carretera, es mejor usar puños que sean cómodos para que tus manos no sufran de dolores.
- Los puños hechos de goma están diseñados para absorber el sudor y que tus manos no se deslicen, no importa cuánto se mojen. Proveen el mejor agarre y control de todos los materiales disponibles para puños. Usa estos si te gusta montar la moto por deporte, en especial durante los meses cálidos.
- Los puños hechos de espuma suave con recubrimiento de cuero son más confortables, y previene que tus manos sufran de dolor cuando tienes que montar tu motocicleta durante largos períodos de tiempo.
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Considera tus gustos personales. Aparte de los factores antes descritos para escoger tus puños, tus gustos personales como motociclista también influirán en tu decisión. Determina tus preferencias en los factores siguientes:
- Costo. Los rangos de precios van desde muy barato hasta muy caro. Si no conduces tu moto a menudo, un par de puños de hule de bajo costo serán suficientes.
- Confort. Puedes adquirir uno puños ergonómicos diseñados para que tus manos y dedos estén lo más cómodo posible, pero la mayoría de personas les van bien con puños convencionales.
- Estilo. Escoge unos puños que vayan de acuerdo con el estilo de tu motocicleta, sobre todo si inviertes en unos puños que están del lado más alto del rango de precios.

Consejos

Cuando estés decidiendo qué puños comprar, pregunta a tus amigos si puedes conducir sus motocicletas para probar los diferentes tamaños y formas de materiales, o puedes acudir a un distribuidor de motocicletas para hacer conducciones de prueba de diferentes modelos de motocicletas.