Comment entretenir une tondeuse à gazon

Informations concernant l'auteur.e

Il est important de prendre soin régulièrement de votre tondeuse à gazon. En l'examinant fréquemment pour y trouver des signes d'usure et de dégâts (et pour les réparer), vous pourrez améliorer ses performances et prolonger sa durée de vie. Cependant, il n'est pas nécessaire de vous rendre chaque fois chez le réparateur dès qu'elle commence à faire un bruit bizarre. Apprenez à la réparer vous-même ! Vous n'avez besoin que de quelques outils de base et d'un peu d'huile de coude.

Étapes

1
Inspectez visuellement l'appareil. Nettoyez les débris, puis faites les choses suivantes.
- Resserrez ou remplacez les écrous ou les boulons qui en ont besoin.
- Poncez les parties rouillées de la structure, puis appliquez un apprêt et de la peinture.
- Remplacez ou isolez les fils électriques exposés.
2
Sortez la bougie. Détachez-la de son emplacement et séparez-la du moteur. Vous devez toujours le faire avant de faire des réparations sur une tondeuse qui impliquent le moteur. Si vous n'arrivez pas à la démarrer, vérifiez la bougie.
3
Mettez-la en position. Retournez-la avec précaution. Il n'existe pas de règle précise pour retourner l'appareil, faites seulement attention.
- Il vaut mieux ne pas avoir à la retourner, mais si vous devez le faire, retirez le filtre à air pour qu'il ne se retrouve pas inondé d'huile ou d'essence et préparez-vous à mettre de ces liquides partout ! De nos jours, la plupart des tondeuses possèdent un tuyau entre le carburateur et le réservoir d'essence, c'est pourquoi vous devriez essayer de le boucher d'une façon ou d'une autre. Vous pouvez essayer de mettre des colliers de serrage avec des vis sur chaque côté de l'embouchure pour pincer le tuyau et empêcher l'essence de couler.
- Si votre tondeuse a un réservoir séparé pour l'essence et l'huile, vous ne devez jamais la retourner avec la bougie posée par terre. La plupart de ces modèles possèdent une arrivée d'air au carter qui amène au filtre à air et l'huile va s'écouler dedans ou dans le carburateur si vous retournez la tondeuse avec la bougie tournée vers le haut.
- Si vous avez un modèle où l'essence et l'huile sont mélangées, fermez le robinet d'essence. Vous pouvez la retourner de la manière la plus pratique pour vous, du moment que l'essence ne s'écoule pas du réservoir.
- Cependant, vous devez savoir que presque tous les moteurs où l'essence et l'huile sont séparées ont un carburateur à flottaison qui peut fuir une fois penchée dans une certaine position relative à celle du carburateur. L'essence pourrait couler dans le filtre à air et dans la chambre à combustion si la valve d'arrivée est ouverte.
4
Changez ou aiguisez la lame. Pour la changer, il est souvent plus facile de retirer la bougie et de faire passer une longueur de ficelle en coton propre dans la tête du cylindre pour verrouiller le piston pendant que vous essayez de retirer les boulons sur la lame.
5
Vérifiez le filtre à air pendant cet examen. Un filtre à air sale ou bouché va affecter les performances du moteur et augmenter la consommation en essence de la tondeuse. Vous saurez que le filtre à air est bouché si vous avez du mal à démarrer le moteur, s'il s'arrête rapidement après quelques sursauts ou s'il tourne au ralenti. Vous pourriez aussi repérer des vapeurs qui sentent l'huile ou la fumée.
6
Changez l'huile si nécessaire. Si vous avez un modèle à essence et huile séparées, vous devez changer l'huile au moins une fois par an. Lorsque vous la penchez en avant avec la bougie en l'air, c'est le bon moment pour retirer le bouchon du réservoir d'huile et pour la vider dans un récipient approprié que vous jetterez convenablement. La plupart des tondeuses modernes ont un bouchon de vidage pour qu'il ne soit pas nécessaire de pencher la machine.
7
Faites attention à l'essence viciée. C'est une des raisons les plus répandues qui empêchent les tondeuses de démarrer après avoir passé l'hiver au garage. Faites-la tourner pendant cinq minutes toutes les deux à trois semaines et vous vous épargnerez ce problème le printemps venu. Vous diminuerez le problème en utilisant de l'essence sans éthanol ou un stabilisateur.
- Assurez-vous de vider complètement le réservoir en laissant la tondeuse en marche jusqu'à ce qu'il ne reste plus d'essence. Gardez-le vide jusqu'à la prochaine fois où vous voulez vous en servir ou l'essence viciée dedans va provoquer de l'humidité et va s'épaissir, ce qui va produire des sédiments dans les tuyaux et le carburateur et pourrait casser le moteur. Assurez-vous aussi de jeter l'huile viciée du réservoir et de la remplacer par de l'huile propre.
Publicité

Conseils

Si la tondeuse tousse et sursaute, il y a un problème au niveau des trois choses dont le moteur a besoin pour tourner.
Si elle vibre, la lame pourrait ne pas être bien attachée.
L'air : un nouveau filtre à air permet souvent de réparer le problème.
Sortez toujours la bougie et posez-la loin du moteur avant d'essayer de toucher ou de réparer la tondeuse.
Voici une astuce pour défaire ou resserrer un boulon, surtout celui de la lame. Prenez une clé anglaise, de préférence une clé fixe, posez-la en l'alignant bien avec le boulon et tapez sur le manche avec un marteau, pas trop fort, mais plusieurs fois. Cela produit l'effet d'une clé pneumatique. Si vous êtes assez habile et si vous faites confiance à votre coup de marteau, essayez d'appuyer la clé dans la direction où vous voulez faire bouger le boulon avant de taper pour éliminer le « retour » et rendre la méthode plus efficace.
La bougie : nettoyez et remplacez la bougie et les contacts.
S'il est vraiment difficile de démarrer la tondeuse, vous devez nettoyer toute l'herbe qui s'est peut-être accumulée en bas au niveau de la lame.
L'essence : il est possible qu'il y ait une fuite dans le tuyau d'essence ou le carburateur.

Avertissements

Faites attention aux vieilles lames en les changeant. Elles peuvent encore être tranchantes comme des rasoirs.
Vous devez toujours retirer la bougie avant de toucher à n'importe quelle pièce de votre tondeuse.
Vous devriez toujours ressentir une petite résistance lorsque vous tirez sur la corde du starter et si elle vous échappe des mains, arrêtez-vous. Sortez la bougie et examinez-la. Si elle est humide, le moteur est noyé à cause de la manière dont vous avez penché la tondeuse. Une fois que vous l'avez éteinte, que vous avez installé correctement la bougie pour qu'elle ne puisse pas faire d'étincelles avec le métal et que vous avez installé la tondeuse dans un emplacement sûr, vous pouvez tirer plusieurs fois sur le starter pour « expulser » l'excès d'essence. Séchez la bougie, installez-la en place et recommencez à essayer de démarrer la tondeuse. Si la bougie n'est pas la coupable, essayez de resserrer la lame, comme d'habitude en retirant d'abord la bougie et en la posant loin de son emplacement. Si vous continuez à sentir que la corde revient d'un seul coup (ce qui peut vous blesser), vous pouvez être sûr que la clé de volant a cassé.
Il peut être dangereux de resserrer ou de desserrer la lame. Vous pourriez vous faire mal. Si vous ne la serrez pas assez, le moteur va probablement continuer à emporter la clé de volant dès que vous essayerez de le redémarrer. Il va s'éteindre d'un seul coup et il ne va plus démarrer jusqu'à ce que vous changiez la clé.
Ne touchez jamais à une partie du moteur tant qu'elle est encore chaude. Après l'avoir utilisé, certaines pièces pourraient atteindre une température jusqu'à 650 °C.

Éléments nécessaires

Une clé de serrage pour la bougie (généralement une clé à boulon de 14, 15 ou 17 mm), une douille de 8 mm pour l'écrou du filtre à air, 600 ml d'huile pour moteur de tondeuses à gazon