Comment tracter une remorque

Vérifiez que votre véhicule est apte à tracter la remorque. Vous pouvez remorquer une caravane de 3,6 t avec une « Honda Civic ». La détermination des caractéristiques du dispositif d'attelage dépend de la remorque que vous allez tirer. Consultez les instructions techniques de votre véhicule pour préciser le poids limite de la remorque et les caractéristiques du dispositif d'attelage à installer.

• Ce poids, qui est généralement défini par le fabricant de votre véhicule, est normalement mentionné dans les instructions techniques du véhicule. Si vous n'avez pas de documentation, faites une recherche en ligne ou adressez-vous à un fournisseur de pièces pour voitures pour trouver l'information.
• Compte tenu de la nature de l'opération, vous pouvez déterminer la classe appropriée de l'attelage en cherchant deux nombres, d'abord le poids total en charge de la remorque (PTC), qui inclut le poids de la remorque et celui de l'engin transporté et la charge maximale que peut supporter le dispositif d'attelage.

Installez un dispositif d'attelage qui correspond au poids de la remorque. Généralement, votre voiture est équipée d'un support de boule utilisable avec des dispositifs d'attelage de différentes dimensions, à partir de la classe 3 et au-dessus. Ce support comprend une flèche pouvant recevoir le dispositif d'attelage approprié au remorquage que vous allez faire ^[1] . Si vous fixez le support qui correspond à la classe la plus élevée, vous serez prêt à remorquer toutes les charges qui entrent dans les limites prévues pour votre voiture, suivant des spécifications qui sont mentionnées ci-dessous.

• Classe 1 : PTC de 910 kg / dispositif d'attelage de 90 kg (200 lb).
• Classe 2 : PTC de 1 590 kg (3 500 lb) / dispositif d'attelage de 160 kg (350 lb).
• Classe 3 : PTC de 2 270 kg (5 000 lb) / dispositif d'attelage de 230 kg (500 lb).
• Classe 4 : PTC de 3 400 kg (7 500 lb) / dispositif d'attelage de 340 kg (750 lb).
• Classe 5 : PTC de 4 600 kg (10 000 lb) / dispositif d'attelage de 460 kg (1 000 lb).

Ayez la boule qui correspond à la remorque. Plus la boule est grosse, plus la charge qu'elle peut supporter sera grande. Généralement, il y a trois tailles :

• 4,8 cm (1 7/8 pouces) ;
• 5,1 cm (2 pouces) ;
• 5,9 cm (2 5/16 pouces).

Fixez la remorque à la voiture. Soulevez la remorque à l'aide du vérin de flèche pour l'aligner sur la boule. Vérifiez que le dispositif de verrouillage est ouvert, avant de placer la remorque sur la boule et immobiliser correctement le dispositif d'attelage. Accrochez les chaines de sécurité aux crochets qui sont fixés soit sur le châssis de la voiture ou sur l'attelage, en veillant à laisser les chaines suffisamment molles, mais pas trop pour qu'elles ne risquent pas de toucher le sol.

• Essayez de désemparer le dispositif d'attelage, en utilisant le vérin de flèche. Si vous y arrivez, c'est que soit le dispositif d'attelage n'est pas adapté à la boule ou que la boule n'est pas fixée correctement. Dans ce cas, installez une autre boule de dimensions appropriées ou reprenez la fixation de celle qui est déjà en place et refaites le contrôle.
• Dès que le dispositif d'attelage est en place, vous pouvez le verrouiller à l'aide d'un boulon ou d'un cadenas, que vous placerez sur le mécanisme de verrouillage pour éviter tout risque d'ouverture accidentelle.

Branchez les câbles des feux de signalisation. Généralement, il vous suffit d'appliquer le code des couleurs pour brancher correctement le circuit électrique de la voiture à celui de la remorque.

• À la fin du branchement électrique, vérifiez que tout va bien, en essayant le feu de freinage. Pour faire le voyage dans de bonnes conditions de sécurité et éviter de recevoir une amende, assurez-vous du bon fonctionnement des feux clignotants et des feux de freinage à l'arrière de la remorque ^[2] .
• Pour prévenir la corrosion, pensez à enduire les contacts électriques avec une graisse diélectrique.

Vérifiez le poids supporté par le dispositif d'attelage. Le poids qui s'exerce sur ce dispositif ne doit pas excéder 10 à 12 % du poids total de la remorque. Il est possible de faire un contrôle en plaçant un pèse-personne sous le dispositif.

• Si le poids dépasse le plus grand calibre de l'appareil, probablement dans le cas où votre remorque fait 1 800 kg ou plus, placez le pèse-personne plus loin de la remorque pour obtenir une mesure plus petite. Si vous allez jusqu'au tiers de la distance disponible, multipliez le poids mesuré par 3 pour avoir une approximation du poids réel.
• En fonction du poids de la remorque, vous pouvez employer un système d'équilibrage pour égaliser l'effort sur le dispositif d'attelage. Il s'agit de pièces métalliques qui transmettent les efforts vers l'axe longitudinal de la voiture. Si vous êtes à la limite supérieure des spécifications techniques, il vaut mieux utiliser un tel système.

Fixez convenablement la charge. Il sera nécessaire de vous servir d'une bâche pour saisir le matériel mobile à bord du bateau. Autrement, ne prenez pas la route, car vous serez responsable en cas de perte d'un matériel en cours de voyage et des dommages qui peuvent en résulter.

• Pensez aussi à vérifier si la hauteur du dispositif d'attelage est correcte, si les pneus de la remorque sont bien gonflés et si vous n'avez pas surchargé la remorque, car une surcharge annulera toutes les vérifications que vous avez faites auparavant.