Bell XH-15
El Bell XH-15 (Bell Model 54) fue un helicóptero utilitario de cuatro plazas estadounidense, diseñado y construido por Bell Helicopter para cubrir un requerimiento de un helicóptero de enlace y utilitario para el Ejército y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF).
| Bell XR-15/XH-15 | ||
|---|---|---|
| Tipo | Helicóptero utilitario de cuatro asientos | |
| Fabricante |
 Bell Helicopter | |
| Primer vuelo | 1948 | |
| Usuario principal |
Fuerza Aérea de los Estados Unidos | |
| N.º construidos | 3 | |
Desarrollo
El Model 54 fue un helicóptero convencional de "cápsula y botalón" de cuatro asientos con un tren de aterrizaje fijo triciclo, y estaba equipado con un solo motor de pistones Continental XO-470-5 de 275 hp, localizado en la cabina trasera e impulsando un solo rotor bipala. Las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF) ordenaron tres ejemplares en febrero de 1946 como XR-15. El primer vuelo se realizó en marzo de 1948 con la nueva designación XH-15, pero no siguieron más órdenes de producción tras la evaluación por la USAF, y el proyecto finalizó en 1950.
Variantes
Especificaciones
Características generales
- Tripulación: Uno (piloto)
- Capacidad: Tres pasajeros
- Longitud: 8,5 m (27,9 ft)
- Diámetro rotor principal: 11,4 m (37,3 ft)
- Altura: 2,7 m (8,8 ft)
- Peso máximo al despegue: 1268 kg (2794,7 lb)
- Planta motriz: 1× motor bóxer de seis cilindros refrigerado por aire Continental XO-470-5.
Aeronaves relacionadas
Secuencias de designación
- Secuencia Numérica (interna de Bell): ← 49 - 50 - 52 - 54 - 58 - 59 - 60 →
- Secuencia R-_ (Alas Rotatorias del USAAC/USAAF, 1941-1948): ← R-12 - R-13 - R-14 - R-15 - R-16
- Secuencia H-_ (Helicópteros de la USAF, 1948-1962): ← H-11 - H-12 - H-13/J - H-15 - H-16 - H-17 - H-18 →
Véase también
Referencias
- Andrade 1979, p. 162
Bibliografía
- Andrade, John (1979). U.S.Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Midland Counties Publications. ISBN 0-904597-22-9.
| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q4883300